Γίγαντας το νέο Skoda Kodiaq με μήκος πάνω από 4,7 μέτρα και πορτμπαγκάζ 910 λίτρα – Για πρώτη φορά και με υβριδικές εκδόσεις (φωτογραφίες & βίντεο)

H Skoda αποκάλυψε το νέο Kodiaq, το οποίο μεταβαίνει στη δεύτερη γενιά του, ενώ έχει στο βιογραφικό του 841.900 πωλήσεις.

H ναυαρχίδα στη γκάμα με τα SUV της Skoda «τεντώθηκε» κατά 61 χλστ., με το μήκος της πλέον να φτάνει τα 4.758 χλστ., ενώ το πλάτος, το ύψος και το μεταξόνιο βρίσκονται στα 1.864, 1.657 και 2.791 χλστ., αντίστοιχα. Πατάει σε ζάντες νέας σχεδίασης 17 έως 20 ιντσών, ενώ η παλέτα για το αμάξωμα περιλαμβάνει εννέα αποχρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της νέας ονόματι “Bronx Gold Metallic”. Η Skoda επέλεξε παραδοσιακά την εξελικτική οδό στη σχεδίαση του νέου Kodiaq, το οποίο όμως δείχνει κομψότερο και πιο μοντέρνο.

Skoda Kodiaq Sportline

H κορυφαία έκδοση του νέου Kodiaq είναι η Sportline, η οποία έχει αρκετά σπορτίφ χαρακτηριστικά που προσθέτουν δυναμισμό στο SUV της τσέχικης εταιρείας. Με μαύρο χρώμα έχουν βαφτεί οι ράγες οροφής, οι πλευρικοί καθρέπτες, τα περιγράμματα των γυάλινων επιφανειών, το πλαίσιο της μάσκας, ο πίσω διαχύτης και όλα τα λογότυπα. Παρατηρήστε επίσης το έμβλημα Sportline στα εμπρός φτερά, τις 19αρες ζάντες, οι οποίες προαιρετικά είναι 20 ιντσών με αεροδυναμικά καλύμματα.

Στάνταρ στο Kodiaq Sportline είναι οι TOP Led Matrix προβολείς δεύτερης γενιάς με οριζόντια φωτεινή λωρίδα που επεκτείνεται μέσα στη μάσκα. Σε όλες τις εκδόσεις πάντως στάνταρ είναι τα τεχνολογίας Led πίσω φωτιστικά σώματα, σχήματος “C”, τα οποία ενώνονται στο κάτω τμήμα τους, με μια λεπτή λωρίδα που επεκτείνεται στην πόρτα του χώρου αποσκευών.

Αγνώριστο το εσωτερικό

Σε αντίθεση με την εξωτερική σχεδίαση, στο εσωτερικό του νέου Kodiaq συναντάμε ένα εντελώς διαφορετικό σκηνικό. Ο επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου DSG μετακόμισε στην κολόνα του τιμονιού, με αποτέλεσμα να απελευθερώνεται σημαντικός αποθηκευτικός χώρος στη βάση της κεντρικής κονσόλας, ενώ αυξάνεται η αίσθηση της ευρυχωρίας.

Τα νέα χειριστήρια “Smart Dials” κάνουν πρεμιέρα μέσα στο Kodiaq. Πρόκειται για τρία στρογγυλά περιστροφικά χειριστήρια, τοποθετημένα λίγο πιο κάτω από την οθόνη αφής. Το καθένα ενσωματώνει από μια έγχρωμη οθόνη 32 χιλιοστών, επιτρέποντας γρήγορη πρόσβαση σε πολλές λειτουργίες του οχήματος.

Διαβάστε επίσης: «Φιγουρίνι» το ανανεωμένο Peugeot 208 – Βενζινοκίνητο, ηλεκτρικό και με ήπιες υβριδικές εκδόσεις (φωτογραφίες)

H κεντρική οθόνη αφής είναι πιο μεγάλη από ποτέ, καθώς φτάνει μέχρι 13 ίντσες. Φυσικά δεν απουσιάζει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 10 ιντσών και το head-up display. Tο τιμόνι έχει δυο ακτίνες, όπως τα περισσότερα πλέον σύγχρονα μοντέλα της Skoda.

Επίσης έχουν αυξηθεί οι διαθέσιμοι χώροι για τους επιβάτες, ειδικά για αυτούς στην τρίτη σειρά καθισμάτων, καθώς έχουν +15 χλστ. (920 χλστ. σύνολο) περισσότερο «αέρα» ανάμεσα στα κεφάλια τους και στην οροφή. Αύξηση +75 λίτρα πήρε το πορτμπαγκάζ αγγίζοντας τώρα τα 910 λίτρα (πενταθέσια διάταξη) και 340-845 λίτρα (επταθέσια διάταξη).

Γκάμα κινητήρων

Kάτω από το εμπρός καπό τοποθετείται ο εισαγωγικός βενζινοκινητήρας 1.5 TSI των 150 ίππων, ο οποίος θα φέρει ήπιο υβριδικό σύστημα για πρώτη φορά στο Kodiaq, ενώ θα συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων DSG και με αναβαθμισμένη τεχνολογία ενεργών κυλίνδρων (ACT+). Το ίδιο αυτόματο κιβώτιο θα χρησιμοποιεί και ο ισχυρότερος TSI δίλιτρος βενζινοκινητήρας των 204 ίππων, σε συνδυασμό με σύστημα τετρακίνησης.

Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων ο TDI των 2.0 λίτρων παράγει 150 και 193 ίππους, επίσης με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων DSG, ενώ στη δεύτερη εκδοχή του υπάρχει και σύστημα τετρακίνησης.

Για πρώτη φορά το Kodiaq αποκτά plug-in υβριδική έκδοση, η οποία υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία 100 χλμ. με μπαταρία χωρητικότητας 25,7 kWh, ενώ ο 1.5 TSI iV βενζινοκινητήρας του θα συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και συνδυαστικά θα αποδίδει 204 ίππους. Στο plug-in υβριδικό Kodiaq η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ μειώνεται κατά 165 λίτρα στα 745 λίτρα, τα οποία όμως παραμένουν επαρκέστατα.

Το λανσάρισμα του νέου Kodiaq στην Ευρώπη έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου έτους.

---

---