Breaking News
Πρόβλημα στη ζώνη ασφαλείας 2,18 εκατομμυρίων Volvo
H Volvo ήταν αυτή που καθιέρωσε τις ζώνες ασφαλείας στα αυτοκίνητα, επομένως έχει ιδιαίτερη «ευαισθησία» πάνω
...0Με 35 νέα περιπολικά Hyundai i30 ενισχύθηκε η Ελληνική Αστυνομία
Ο στόλος οχημάτων της Ελληνικής Αστυνομίας συνεχίζει να ενισχύεται, καθώς πρόσφατα παρελήφθησαν 35 νέα περιπολικά. Όπως
...0Σκηνή για κάμπινγκ αξίας 3.000 ευρώ από τη Land Rover
Έναν εναλλακτικό, αλλά όχι και τόσο οικονομικό, τρόπο για τις φετινές μας καλοκαιρινές διακοπές, προτείνει η
...0Με αυτό το Peugeot 308 θέλεις διαρκώς να ταξιδεύεις!
Αυτό τουλάχιστον υποστηρίζει η Peugeot για τη νέα έκδοση ονόματι Roadtrip του πρόσφατα ήπια ανανεωμένου 308.
...0Η πιτσαρία που κάνει διανομές με Lada
Στην Ελλάδα όταν παραγγέλνουμε πίτσα φτάνει σπίτι μας με το δίκυκλο του διανομέα, ωστόσο αυτό δεν
...0Τι σημαίνει αυτός ο αριθμός στην πινακίδα της Toyota Corolla;
To εργοστάσιο της Toyota που βρίσκεται στο Ντέρμπισαϊρ της Βρετανίας άρχισε και πάλι να λειτουργεί στις
...0
Το νέο Οpel Insignia GSi έρχεται επιθετικά με 260 ίππους
Το ακρωνύμιο GSi από το παρελθόν της Opel χρησιμοποιείται και πάλι στη νέα κορυφαία έκδοση του σύγχρονου Insignia.
Η γερμανική εταιρεία δε μας δίνει λεπτομερείς πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Insignia GSI, ωστόσο αρκετά αξιόλογες αναμένονται οι επιδόσεις του, καθώς κάτω από το καπό του έχει τοποθετηθεί ένας τετρακύλινδρος δίλιτρος turbo βενζινοκινητήρας με ισχύ 260 ίππων και 400 Nm ροπής.
Το νέο Insignia GSi θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και με σύστημα τετρακίνησης.
Παράλληλα μαθαίνουμε ότι το χαμηλότερο κατά 10 χλστ. αμάξωμα του πατάει σε τροχούς 20 ιντσών που καλύπτονται με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4 S, ενώ από πίσω τους βρίσκονται φρένα της Brembo και δίσκοι διαμέτρου 345 χλστ.
Συγκριτικά τώρα με την απερχόμενη έκδοση OPC η GSi είναι, σύμφωνα πάντα με την Opel, ταχύτερη αλλά και ελαφρύτερη κατά 160 ολόκληρα κιλά.
Το στάνταρ FlexRide σασί προσφέρει τα προγράμματα Standard, Tour, Sport και Competition, τα οποία επηρεάζουν ανάλογα τα αμορτισέρ, την απόκριση στο γκάζι, την κλιμάκωση του αυτόματου κιβωτίου και το σύστημα διεύθυνσης.
Το νέο Insignia GSi όμως δεν είναι δυναμικό μόνο στην άσφαλτο αλλά και στην όψη, χάρη στις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα του εμπρός προφυλακτήρα, ενώ στο πίσω τμήμα ξεχωρίζει ο διαχύτης, το λογότυπο GSi, η ενσωματωμένη αεροτομή και οι διπλές εξατμίσεις.
Ανάλογη σπορ αύρα κυριαρχεί και στο εσωτερικό, με το κάθισμα του οδηγού να έχει ενισχυμένη πλευρική στήριξη, ενιαίο προσκέφαλο, λειτουργία μασάζ, ενώ είναι αεριζόμενο και θερμαινόμενο.
Η επίσημη πρεμιέρα του νέο Insignia GSi θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο διεξαγωγής του Σαλονιού της Φρανκφούρτης τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
Related Articles
Έρχονται νέα Citroen C4 και C5
Η κατάργηση του C4 από τη Citroen και η αντικατάσταση του από το ανανεωμένο C4 Cactus ήταν μια αλλοπρόσαλλη κίνηση
Το μέλλον της Nissan μέσα από ένα πρωτότυπο μοντέλο (video)
Η Nissan στο 45ο Σαλόνι του Τόκιο θα «παίξει» εντός έδρας και θα παρουσιάσει ένα σημαντικό αριθμό πρωτότυπων μοντέλων, όπως
Ρεκόρ Γκίνες ισορροπίας στους δυο τροχούς (video)
Σίγουρα παρακολουθώντας το παρακάτω video θα σας πιάσει άγχος για το αν το συγκεκριμένο Range Rover Sport SVR θα καταφέρει
