Breaking News
Διέλυσε σε τρακάρισμα Ferrari λίγες ώρες μετά την αγορά της
Όταν αγοράζουμε καινούργιο αυτοκίνητο «τρέμουμε» ακόμα και την παραμικρή γρατζουνιά που μπορεί να του προξενήσουμε. Φανταστείτε
...0Έκλεψαν τους τροχούς μιας Porsche Panamera
Δε μπορούμε να φανταστούμε την απογοήτευση που αισθάνθηκε ο ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης Porsche Panamera όταν την
...0Πόσες Bentley Continental GT έχετε δει από τις 80.000 που κυκλοφορούν;
Ειδικά στην Ελλάδα είναι σπάνιο να συναντήσεις στο δρόμο μια Bentley Continental GT. Ωστόσο η Bentley
...0Καταιγίδα «έπνιξε» μια Ferrari 812 Superfast
Τα ακραία καιρικά φαινόμενα δεν κάνουν διακρίσεις και από τη μανία τους δε μπορούν να ξεφύγουν
...0Αντίδοτο για τη «Μπλε Δευτέρα» η Jaguar F-Type
Η Jaguar δημιούργησε μια νέα ειδική έκδοση της F-Type, η οποία θα προσφερθεί σε μόλις 150
...0Σε ποιο γνωστό τερματοφύλακα ανήκει αυτή η κατεστραμμένη Ferrari 812 Superfast; (video)
Ο τερματοφύλακας της Τζένοα, Φεντερίκο Μαρτσέτι, μάλλον αισθάνεται όπως όταν δεν καταφέρνει να πιάσει τη μπάλα
...0
Lexus LFA: Δέκα χρόνια καλπάζουν οι 560 ίπποι του (video)
Έναν εντυπωσιακό τρόπο επέλεξε το Lexus LFA για να σβήσει τα κεράκια στην τούρτα γενεθλίων του.
Όπως θα δείτε στο παρακάτω video ο αέρας που βγήκε από την τριπλή του εξάτμιση, μετά από μια δυνατή γκαζιά, έσβησε τη φλόγα στα δέκα συνολικά κεράκια της τούρτας. Μπορεί το LFA να έγινε 10 ετών, ωστόσο, η ιστορία του ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 ως ερευνητικό και αναπτυξιακό έργο.
Ο μηχανικός Harahiko Tanashi της Lexus είχε αρκετό χρόνο για την ανάπτυξη του LFA, ενώ χρησιμοποίησε καινοτόμες διαδικασίες και υλικά (αμάξωμα κατασκευασμένο από CFRP αντί για αλουμίνιο).
Το ημερολόγιο έδειχνε 2003 όταν αντικρίσαμε για πρώτη φορά το LFA, σε πρωτότυπη μορφή, ενώ ένα χρόνο αργότερα μας έδειξε τις ικανότητες του στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ στη Γερμανία.
Διαβάστε επίσης: Με 478 ίππους το περιπολικό Lexus LC 500 (video)
Επανεμφανίστηκε το 2005 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ και πάλι όμως με πρωτότυπη μορφή, ενώ το 2007 η Lexus μας έδωσε μια πιο σαφή εικόνα του LFA, όπως θα κατέληγε στη γραμμή παραγωγής.
Το LFA είναι ένα συλλεκτικό supercar, καθώς δημιουργήθηκαν μόλις 500 αντίτυπα του. Η επιβεβαίωση της κατασκευής του ήρθε το 2009 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο.
Τροφοδοτούνταν από ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα 4.0 λίτρων, απόδοσης 560 ίππων και 480 Nm ροπής, ο οποίος αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Yamaha. Επέτρεπε επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα εντός 3,7 δευτ. και τελική ταχύτητα 325 χλμ./ώρα. Η κίνηση μεταδίδονταν στους πίσω τροχούς μέσω αυτόματου σειριακού κιβωτίου 6 σχέσεων.
Αργότερα παρουσιάστηκε μια ακόμα πιο δυνατή έκδοση του LFA. Ο λόγος για το LFA Nurburgring Edition, το οποίο διέθετε πιο σκληρή ανάρτηση, αεροδυναμικές βελτιώσεις, ελαφρύτερες ζάντες αλουμινίου και ισχύ 570 ίππων. Μόνο 50 LFA Nurburgring Edition κατασκευάστηκαν, ενώ το 2011 σημείωσε ρεκόρ γύρου στα αυτοκίνητα παραγωγής μέσα στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, με τον Akira Ida πίσω από το τιμόνι.
Related Articles
Ηλεκτρικό ποδήλατο με μορφή αυτοκινήτου (video)
Αναμφισβήτητα οι μετακίνησες με ποδήλατο έχουν μόνο οφέλη, καθώς μειώνεται το μποτιλιάρισμα, το άγχος εξεύρεσης θέσης στάθμευσης, τα πάγια έξοδα
Πώς επιστρέφει το Opel Manta;
Μέσα από το παραπάνω σκίτσο που δημοσίευσε η Opel το νέο Mokka μας «κοιτάζει» με το δυναμικό του «βλέμμα». Όπως
Το Audi R8 που θα κυκλοφορήσει μόνο στην Αυστραλία
Γενικότερα είναι δύσκολα να δεις στους ελληνικούς δρόμους να κυκλοφορεί ένα Audi R8, ενώ τη νέα του έκδοση είναι σίγουρα
