Breaking News

Η πρώτη Porsche που «κολυμπάει» – Χλιδάτο ηλεκτρικό σκάφος με τιμή υπερωκεάνιου! (φωτογραφίες & βίντεο)

Η πρώτη Porsche που «κολυμπάει» – Χλιδάτο ηλεκτρικό σκάφος με τιμή υπερωκεάνιου! (φωτογραφίες & βίντεο)

Βουτιά σε αχαρτογράφητα νερά κάνει η Porsche, παρουσιάζοντας το πρώτο της όχημα που δεν προορίζεται για τη στεριά, αλλά για τη θάλασσα.

Η γερμανική εταιρεία των πανίσχυρών supercars σε συνεργασία με την Frauscher Shipyard δημιούργησε ένα πολυτελές, ηλεκτρικό και σπορ προδιαγραφών σκάφος, μια πρόγευση του οποίου μας είχε δώσει τον περασμένο Ιούνιο. Το εντυπωσιακό σκάφος Frauscher x Porsche 850 Fantom Air δανείζεται τεχνογνωσία από την επερχόμενη αμιγώς ηλεκτροκίνητη Macan.

Συγκεκριμένα, από το SUV της Porsche προέρχονται εξαρτήματα από την πλατφόρμα Premium Platform Electric (PPE), η μπαταρία χωρητικότητας 100 kWh (τοποθετημένη κάτω από το δάπεδο του σαλονιού στο πίσω μέρος του σκάφους) και το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, απόδοσης 544 ίππων.

Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει είναι 85 χλμ./ώρα αν και η βέλτιστη ταχύτητα πλεύσης ορίζεται στα 41 χλμ./ώρα, ώστε η μπαταρία να έχει διάρκεια περίπου 60 λεπτά ή 45 χλμ. Η Porsche όμως ισχυρίζεται ότι στα τυπικά ταξίδια με συνδυασμό υψηλών και χαμηλών ταχυτήτων, η αυτονομία αυξάνεται στις δύο ή τρεις ώρες χρήσης.

Τα προγράμματα Docking, Range, Sport και Sport Plus επηρεάζουν κυρίως της ταχύτητα του σκάφους. Για παράδειγμα, στο πρόγραμμα Docking  η ταχύτητα περιορίζεται στα 15 χλμ./ώρα για οδήγηση μέσα στο λιμάνι.

Διαβάστε επίσης: Αντίπαλος του Mazda MX-5 θέλει να γίνει το νέο Daihatsu Vision Copen Concept (φωτογραφίες)

Χάρη στην τεχνολογία 800 volt της Porsche υπάρχει δυνατότητα φόρτισης άνω των 250 kW σε σταθμούς ταχείας φόρτισης DC. Υπό ιδανικές συνθήκες, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από 10-80% σε λιγότερα από 30 λεπτά. Στάνταρ είναι ο ενσωματωμένος φορτιστής 11 kW, ενώ στο μπροστινό αριστερό τμήμα του σκάφους βρίσκεται η θύρα για σύνδεση σε συμβατική πρίζα.

Βασιζόμενο στο σκάφος Frauscher 858 Fantom Air έχει μήκος 8,67 μέτρα και πλάτος 2,49 μέτρα, ενώ μπορεί να φιλοξενεί μέχρι και εννέα επιβάτες.  Το τιμόνι είναι ίδιο με αυτό στα μοντέλα της Porsche, ενώ η στεφάνη του από τεχνητό δέρμα είναι πιο ανθεκτική στο αλμυρό νερό και το κουμπί ενεργοποίησης του ηλεκτροκινητήρα βρίσκεται παραδοσιακά στην αριστερή πλευρά.

Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης συνδεσιμότητα μεσώ WiFi και Bluetooth, ηχοσύστημα, πτυσσόμενα σκίαστρα για τις ηλιόλουστες μέρες, οθόνη πολλαπλών ενδείξεων 12 ιντσών, ηλεκτρική άγκυρα κατασκευασμένη, όπως και η αλυσίδα της, από  ανοξείδωτο χάλυβα, Led φωτισμό περιβάλλοντος, Led υποβρύχιο φωτισμό και χώρο ψύξης.

Οι πρώτες δοκιμές και συστάσεις του σκάφους 850 Fantom Air πραγματοποιήθηκαν στην λίμνη Γκάρντα της Ιταλίας. Tα πρώτα 25 σκάφη 850 Fantom Air θα προσφέρονται στην έκδοση First Edition, με τιμή που μπορεί να αντέξει μόνο όποιος έχει διαθέτει «θάλασσα» χρημάτων, καθώς αγγίζει τα 561.700 ευρώ. Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το επόμενο έτος.

Δημήτρης Κεχαγιάς

Δημήτρης Κεχαγιάς



Related Articles

Ποιος πρίγκιπας είχε οδηγήσει αυτή την Lamborghini Espada;

Η καλύτερη χρονιά επιλέχτηκε για τη δημοπρασία της συγκεκριμένης Espada, καθώς το ιστορικό μοντέλο της Lamborghini φέτος γιορτάζει την 50η

Δέκα χρονών έγινε το Subaru XV-Δείτε το δώρο γενεθλίων που πήρε!

Ήταν το 2011 όταν η Subaru παρουσίασε το XV, ένα crossover με συμπαγείς διαστάσεις, ενώ το 2017 ακολούθησε η δεύτερη

Διαδοχικές συγκρούσεις αυτοκινήτων σε παγωμένο δρόμο (video)

Όσο καλό επίπεδο πρόσφυσης και να έχει ένα αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά δύσκολο να το χειριστείς πάνω σε δρόμο που έχει