Breaking News
Ελέφαντας πάτησε αυτό το Suzuki Vitara; (video)
Βλέποντας κανείς το λιωμένο μπροστινό τμήμα του συγκεκριμένου ασημί Suzuki Vitara μπορεί να υποθέσει ότι πέρασε
...0Ομορφότερο και πιο high-tech το ανανεωμένο Opel Grandland
Με αρκετά πιο μοντέρνα σχεδίαση και υψηλότερο τεχνολογικό υπόβαθρο, έκανε σήμερα πρεμιέρα το ανανεωμένο Opel Grandland.
...0Καινούργιο Lada με φυσικό αέριο και τιμή μόνο 9.000 εύρω!
Μπορεί η Lada να μη διαθέτει ακόμα στη γκάμα της κάποιο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο, ωστόσο η
...0Κυκλοφορούν και οπλοφορούν τα νέα περιπολικά Mazda 6 της Ελληνικής Αστυνομίας
Το μηχανοκίνητο στόλο της αναβαθμίζει διαρκώς η Ελληνική Αστυνομία, με το τελευταίο της απόκτημα να αφορά
...0Αντέχουν ακόμα και πυροβολισμούς τα θωρακισμένα περιπολικά Alfa Romeo Giulia!
Ούτε ένα, ούτε δέκα αλλά συνολικά 1.770 περιπολικά Alfa Romeo Giulia θα αποκτήσει η Ιταλική Αστυνομία.
...0Τέλος τα Μini που κινούνται με καύσιμο!
Δυο δεκαετίες ζωής συμπληρώνει φέτος ένα από τα πιο φινετσάτα μοντέλα, το Mini. H παραγωγή του
...0
Απίστευτο και όμως το «Γερμανικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς» είναι ιαπωνικό!
Ποιος να το περίμενε ότι στη Γερμανία, μια μεγάλη ευρωπαϊκή αγορά με τεράστια αυτοκινητοβιομηχανία, θα εκλέγονταν «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2021» ένα ιαπωνικό μοντέλο.
Ο βαρύτιμος τίτλος λοιπόν του «Γερμανικού Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2021» δόθηκε στο νέο Honda e, το οποίο είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής της ιαπωνικής εταιρείας για την Ευρώπη.
Διαβάστε επίσης: Κάμερες αντί για πλευρικούς καθρέπτες θα έχει το νέο Honda e (video)
Μάλιστα είναι η πρώτη φορά που ιαπωνικό μοντέλο κατακτά τον εν λόγω τίτλο. Η κριτική επιτροπή του αναδεικνύει κάθε χρόνο το «Γερμανικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς» αποτελείται από έγκριτους δημοσιογράφους του Ειδικού Τύπου στη χώρα.
Τα μέλη της επιτροπής οδηγούν και αξιολογούν όλα τα νέα μοντέλα για τη χρηστικότητα, τα χαρακτηριστικά οδήγησης, τη συνάφειά τους με την αγορά και το επίπεδο καινοτομίας τους. Στη συνέχεια από τα νέα μοντέλα που ξεχώρισαν στις πέντε κατηγορίες (Compact, Premium, Luxury, New Energy και Performance) προκύπτει ο μεγάλος νικητής. Στο σημείο αυτό να πούμε ότι το νέο Honda e κέρδισε στην κατηγορία New Energy.
To νέο Honda e διαθέτει ενσωματωμένη στο δάπεδο μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 35,5 kWh, ενώ από πλευράς ισχύος υπάρχουν δύο εκδόσεις 100 και 113 kW, ενώ ίδια είναι η ροπή στα 315 Nm και η αυτονομία διαμορφώνεται στα 210 και 222 χλμ. αντίστοιχα. Συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο μονής σχέσης, το οποίο μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει είναι 145 χλμ./ώρα.
Related Articles
Το εργοστάσιο της Skoda με ιστορία 70 ετών
Ένα από τα παλαιότερα εργοστάσια της Skoda είναι αυτό που βρίσκεται στο Κβασίνι της Τσεχίας, καθώς λειτουργεί από το 1947.
Συλλεκτικό χαρακτήρα θα έχει το Subaru WRX STI S208
Αν επιθυμείτε να κάνετε δικός σας το νέο Subaru WRX STI S208 φροντίστε να είστε στο 45ο Σαλόνι Αυτοκινήτου του
Οι 900 ίπποι του Ford Mustang RTR έλιωσαν τρία σετ ελαστικών (video)
Στο ναό της ταχύτητας, στη ξακουστή γερμανική πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, δόθηκε μια ξεχωριστή παράσταση drift από το εκρηκτικό Mustang RTR.
