Breaking News
Οι τιμές του ανανεωμένου Opel Astra στην Ελλάδα – Diesel, υβριδικό και ηλεκτρικό
Το Opel Astra ανανεώθηκε και επιστρέφει στο προσκήνιο των μικρομεσαίων μοντέλων, κόντρα στην κυριαρχία των SUV.
...Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...
Volkswagen Golf GTI Edition 50: Το ταχύτερο προσθιοκίνητο παραγωγής στο Nurburgring
Το Volkswagen Golf GTI Edition 50 δεν είναι απλώς μια επετειακή έκδοση για τα πενήντα χρόνια του GTI.
Είναι πλέον και επίσημα το ταχύτερο προσθιοκίνητο μοντέλο παραγωγής που έχει γυρίσει ποτέ στο Nurburgring. Με χρόνο 7:44.523 λεπτά, το νέο Golf GTI Edition 50 έγραψε ιστορία στη θρυλική «Πράσινη Κόλαση», ξεπερνώντας κάθε προηγούμενο προσθιοκίνητο μοντέλο παραγωγής, αλλά και κάθε άλλο Volkswagen παραγωγής που έχει δοκιμαστεί στη συγκεκριμένη απαιτητική διαδρομή.

Πίσω από το τιμόνι βρέθηκε ο εργοστασιακός οδηγός εξέλιξης της Volkswagen, Benjamin Leuchter, ο οποίος γνωρίζει όσο λίγοι τόσο το Nurburgring, όσο και τη φιλοσοφία των GTI. Σύμφωνα με τον Benjamin Leuchter, το νέο GTI συνδυάζει υψηλή ισχύ, ουδέτερο στήσιμο και εξαιρετική ικανότητα απορρόφησης ανωμαλιών, ακόμη και σε μία τόσο απαιτητική πίστα όπως το Nurburgring.
Volkswagen ID. Polo: Το διάσημο μικρό έγινε ηλεκτρικό
Η «καρδιά» του Golf GTI Edition 50 είναι ένας δίλιτρος turbo κινητήρας με ισχύ 325 ίππων, συνεπώς μιλάμε για το πιο δυνατό Golf GTI παραγωγής που έχει δημιουργήσει η Volkswagen. Επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 270 χλμ./ώρα.

Το πλαίσιο βασίζεται σε γόνατα MacPherson εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, ενώ το αμάξωμα είναι χαμηλωμένο κατά 15 χιλιοστά, σε σχέση με ένα συμβατικό Golf. Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το DCC adaptive chassis control.
Το αυτοκίνητο που σημείωσε το ρεκόρ ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο Performance, το οποίο κάνει το Golf GTI Edition 50 ακόμη πιο ακραίο. Το εν λόγω πακέτο περιλαμβάνει επιπλέον χαμήλωμα κατά 5 χιλιοστά, ελαφριά εξάτμιση τιτανίου R-Performance, σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών, semi-slick ελαστικά Bridgestone Potenza Race 235/35 R19.

Volkswagen Transporter: Η γκάμα κινητήρων, οι χώροι φόρτωσης και η ικανότητα ρυμούλκησης
Η Volkswagen υπενθυμίζει ότι από το 1976 μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια GTI παγκοσμίως, με τη συνταγή να παραμένει διαχρονικά ίδια. Ισχυρός κινητήρας, μπροστινή κίνηση, σπορ οδική συμπεριφορά και καθημερινή χρηστικότητα. Το νέο Golf GTI Edition 50 έρχεται να προσθέσει ακόμη ένα σημαντικό κεφάλαιο στην ιστορία του ονόματος, αποδεικνύοντας ότι τα hot hatch όχι μόνο παραμένουν ζωντανά, αλλά συνεχίζουν να σπάνε και ρεκόρ.
Related Articles
H BMW M2 έγινε περιπολικό σε μια πόλη που δεν υπάρχει (video)
Καλωσορίσατε στην “M Town”, μια κυριολεκτικά φανταστική πόλη, η οποία είναι εμπνευσμένη από το τμήμα επιδόσεων της BMW, ενώ μπορεί
Φορτηγό της Volvo αφιερωμένο σε έναν τραγουδιστή (video)
Το συγκεκριμένο Volvo FH του 2015 είναι ο απόλυτος ορισμός της λέξης εξατομίκευση στα φορτηγά. Ανήκει στον Τον Μέστερ από
Γιατί η Ford σταματά την παραγωγή του C-Max;
Η επέλαση των SUV οχημάτων έχει ακόμα ένα θύμα, το Ford C-Max, η παραγωγή του οποίου θα ρίξει αυλαία. Σύμφωνα

