Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου

Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του 2026 παραμένει θετική, με τους Έλληνες οδηγούς να συνεχίζουν να στρέφονται μαζικά προς τα SUV και τα υβριδικά μοντέλα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ και της ΕΛΣΤΑΤ, τον Απρίλιο του 2026 ταξινομήθηκαν 14.246 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, έναντι 14.649 τον αντίστοιχο μήνα του 2025, σημειώνοντας μικρή πτώση -2,8%. Ωστόσο, στο πρώτο τετράμηνο της χρονιάς η αγορά διατηρεί θετικό πρόσημο, καθώς οι ταξινομήσεις έφτασαν τις 49.058 μονάδες, αυξημένες κατά +2,5% σε σχέση με πέρυσι.

Ακόμα πιο έντονη είναι η άνοδος στα καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα), όπου καταγράφεται αύξηση +27,5% από την αρχή του έτους, με 4.227 ταξινομήσεις.

Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα

Η μεγάλη εικόνα όμως βρίσκεται αλλού, στα SUV και στα εξηλεκτρισμένα μοντέλα. Τα SUV συνεχίζουν την κυριαρχία τους στην ελληνική αγορά, καθώς πλέον συγκεντρώνουν το 68% των συνολικών ταξινομήσεων στο τετράμηνο, από 61,9% το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Με άλλα λόγια, σχεδόν 7 στα 10 νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ελλάδα είναι SUV.

Πρωταγωνιστές παραμένουν τα B-SUV, τα οποία κατέχουν από μόνα τους σχεδόν το 39% της αγοράς. Η κατηγορία αυτή έχει εξελιχθεί στη «ραχοκοκαλιά» των πωλήσεων, καθώς συνδυάζει αυξημένη πρακτικότητα, οικογενειακό χαρακτήρα και πιο προσιτές τιμές σε σχέση με τα μεγαλύτερα SUV.

Την ίδια στιγμή, η βενζίνη συνεχίζει να χάνει σημαντικό έδαφος. Το μερίδιό της έπεσε στο 25,2% στο πρώτο τετράμηνο του 2026, όταν πέρυσι βρισκόταν στο 34,4%.

Αντίθετα, τα υβριδικά μοντέλα (HEV) έχουν πλέον γίνει η κυρίαρχη επιλογή των Ελλήνων αγοραστών, αγγίζοντας το 57,3% της αγοράς. Πρόκειται για ένα εντυπωσιακό ποσοστό που δείχνει ξεκάθαρα τη μεταστροφή του κοινού προς πιο οικονομικές και αποδοτικές λύσεις μετακίνησης, χωρίς το άγχος φόρτισης ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου.

Ανοδικά κινούνται και τα plug-in υβριδικά, αλλά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα BEV έφτασαν μερίδιο 6,1% στο τετράμηνο, παρουσιάζοντας αύξηση σε σχέση με το 5,5% του 2025, ενώ συνολικά οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυξήθηκαν κατά 12,1%.

Η Ελληνική Αστυνομία απέκτησε 90 νέα οχήματα – Ποιος τα δώρισε

Παρά τη βελτίωση πάντως, η Ελλάδα εξακολουθεί να βρίσκεται αρκετά πίσω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Στην Ε.Ε το μερίδιο των BEV διαμορφώνεται στο 19,4%, ποσοστό υπερτριπλάσιο από εκείνο της ελληνικής αγοράς.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα αλλάζει γρήγορα. Τα μικρά παραδοσιακά μοντέλα χάνουν έδαφος, τα SUV κυριαρχούν και τα υβριδικά εξελίσσονται πλέον στη νέα «κανονικότητα» για τον Έλληνα οδηγό.

---

---