Breaking News
Οι τιμές του ανανεωμένου Opel Astra στην Ελλάδα – Diesel, υβριδικό και ηλεκτρικό
Το Opel Astra ανανεώθηκε και επιστρέφει στο προσκήνιο των μικρομεσαίων μοντέλων, κόντρα στην κυριαρχία των SUV.
...Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...
Δε σας φτάνουν οι 245 ίπποι του Volkswagen Golf GTI; Υπάρχει λύση…
To 2016 η Volkswagen γιόρτασε τα 40α γενέθλια του Golf GTI με τη δημιουργία μιας ξεχωριστής έκδοσης.
Ο λόγος για το πρώτο Golf GTI Clubsport, το οποίο είχε ισχύ 265 ίππων (290 ίππους σε λειτουργία boost). Η γερμανική εταιρεία αποφάσισε να μη στερήσει από τη γκάμα του Golf όγδοης γενιάς την έκδοση GTI Clubsport, η οποία έκανε πρεμιέρα με τη συνοδεία 300 ίππων και 400 Nm ροπής.
Στο σημείο αυτό να υπενθυμίσουμε ότι το «απλό» Golf GTI έχει ισχύ 245 ίππων. Το νέο Golf GTI Clubsport «αναπνέει» μέσω τετρακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου δίλιτρου βενζινοκινητήρα που συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων, το οποίο έχει μικρότερες σχέσεις μετάδοσης, ενώ μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Οι επιδόσεις του προκαλούν ρίγη συγκίνησης, καθώς μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 6 δευτ. και η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα. Πατάει σε μαύρους τροχούς 18 ιντσών πίσω από τους οποίους υπάρχουν ισχυρότερα φρένα, ενώ διακρίνουμε τις κόκκινες δαγκάνες με το λογότυπο GTI.
Διαβάστε επίσης: Έρχεται το νέο Volkswagen Golf R και οι 333 ίπποι του καλπάζουν (video)
Το σύστημα Vehicle Dynamics Manager ελέγχει και συντονίζει ιδανικά τη λειτουργία του ηλεκτρομηχανικού μπλοκέ διαφορικού στον μπροστινό άξονα, των ηλεκτρονικών μπλοκέ διαφορικών και των προαιρετικά ελεγχόμενων αμορτισέρ.
Παράλληλα το σύστημα Dynamic Chassis Control (DCC) έχει επίσης αναβαθμιστεί, ώστε να περιλαμβάνει δεκαπέντε ρυθμίσεις μεταξύ των προγραμμάτων οδήγησης (Eco, Comfort, Sport και Individual), ενώ υπάρχει και ένα καινούργιο ονόματι “Special”, συντονισμένο στη θρυλική πίστα του Νιρμπουργκρίνγκ.
Παρατηρήστε τις μεγάλες εισαγωγές αέρα και το splitter χαμηλά στον εμπρός προφυλακτήρα που στόχο έχουν να παράγουν μεγαλύτερη κάθετη δύναμη στο μπροστινό άξονα, ενώ υπάρχει επίσης μια ανοιχτή στο πάνω μέρος αεροτομή οροφής δύο τμημάτων που μειώνει σημαντικά την άνωση στον πίσω άξονα.
Στην καμπίνα του νέου Golf GTI Clubsport συναντάμε καθίσματα με το αποκλειστικό υλικό ArtVelours, ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα πλοήγησης.
Related Articles
Το Brexit φέρνει παύση παραγωγής σε Jaguar και Land Rover
Mε επίσημη δήλωση των Jaguar-Land Rover (JLR) θα διακοπεί η παραγωγική δραστηριότητα στα εργοστάσια τους από 8 έως 12 Απριλίου,
Ρεκόρ Γκίνες συγχρονισμένης χορογραφίας από το Nissan Patrol (video)
Μπορεί το Nissan Patrol να μην είναι γνωστό στην ελληνική αγορά, ωστόσο είναι αρκετά διάσημο όχι μόνο για τις εκτός
To νέο Ford Focus πιο ολοκληρωμένο από ποτέ (video)
H Ford προχώρησε στην προγραμματισμένη αποκάλυψη του νέου Focus, το οποίο στην τέταρτη γενιά του πλέον προσφέρεται με ποικιλία κίνητρων,
