Σοκάρει η απουσία αερόσακων στο Mitsubishi L200 (video)

Το 2019 δεν υπάρχει καμία περίπτωση να απουσιάζουν οι αερόσακοι από το βασικό εξοπλισμό ενός καινούργιου αυτοκινήτου που πωλείται στην Ευρώπη.

Ωστόσο οι ίδιοι κανονισμοί ασφαλείας δεν ισχύουν δυστυχώς σε όλο τον κόσμο, όπως για παράδειγμα στη Λατινική Αμερική, όπου η νομοθεσία δεν υποχρεώνει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να εξοπλίσουν υποχρεωτικά τα μοντέλα τους με αερόσακους.

Ο οργανισμός LatinNCAP είναι ο αντίστοιχος με το γνωστό σε εμάς EuroNCAP, με τη διαφορά ότι αξιολογεί μοντέλα που διατίθενται στην αγορά της Λατινικής Αμερικής με τις τοπικές προδιαγραφές και όχι με τις ευρωπαϊκές.

Στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανανεωμένου Mitsubishi L200 τα αποτελέσματα σοκάρουν, καθώς λόγω της απουσίας αερόσακων απέσπασε μηδέν αστέρια στην προστασία ενήλικων επιβατών και μόλις δυο αστέρια στην προστασία παιδιών.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι στην Ευρώπη το L200 προσφέρεται με επτά αερόσακους, ενώ το 2015 ο EuroNCAP το είχε βαθμολογήσει με τέσσερα αστέρια. Η ιαπωνική εταιρεία εκμεταλλευόμενη τη χαλαρότητα της νομοθεσίας στη Λατινική Αμερική για την ασφάλεια οχημάτων δεν εξοπλίζει το L200 με κανένα αερόσακο, μειώνοντας έτσι το κόστος παραγωγής, ωστόσο οι επιβάτες διατρέχουν σοβαρούς κινδύνους τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης.

Από την πλευρά της η Mitsubishi δεσμεύτηκε να αυξήσει το στάνταρ εξοπλισμό του L200 στη Λατινική Αμερική από το Φεβρουάριο του 2020, προσθέτοντας δύο εμπρόσθιους αερόσακους και ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες. Όμως και πάλι ο LatinNCAP εκτιμά ότι η βαθμολογία δε θα ξεπεράσει τα δυο αστέρια…

---

---