Cupra Raval και Volkswagen ID. Polo: Γιατί κατασκευάζονται στο ίδιο εργοστάσιο τα δυο νέα ηλεκτρικά

Το εργοστάσιο της Seat και της Cupra στο Μαρτορέλ της Ισπανίας γιορτάζει ένα ορόσημο στην ιστορία του.

Ο λόγος για την ταυτόχρονη έναρξη παραγωγής των νέων αμιγώς ηλεκτρικών Cupra Raval και Volkswagen ID. Polo. Με επενδύσεις που ξεπερνούν τα 3 δισ. ευρώ και ένα φιλόδοξο σχέδιο για την παραγωγή τεσσάρων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων από τρεις διαφορετικές μάρκες, το ισπανικό εργοστάσιο μετατρέπεται σε έναν από τους βασικούς πυλώνες της ευρωπαϊκής στρατηγικής ηλεκτροκίνησης του Ομίλου Volkswagen.

Στην επίσημη έναρξη παραγωγής το «παρών» έδωσε ο Πρωθυπουργός της Ισπανίας, Πέδρο Σάντσεθ, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Volkswagen Group, Όλιβερ Μπλούμε, ο Επικεφαλής της Volkswagen, Τόμας Σέφερ και ο CEO των SEAT και CUPRA, Μάρκους Χάουπτ.

Η Οικογένεια Ηλεκτρικών Αστικών Αυτοκινήτων (Electric Urban Car Family) αποτελεί το πρώτο τόσο μεγάλης κλίμακας πρόγραμμα που συντονίζει η Seat-Cupra για λογαριασμό του Brand Group Core του Ομίλου Volkswagen. Το project βασίζεται σε κοινή αρχιτεκτονική, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας και του κόστους εξέλιξης και παραγωγής.

H Cupra γιορτάζει το εκατομμυριοστό της όχημα και κληρώνει ένα Formentor

Σύμφωνα με τη Volkswagen, οι συνέργειες που προκύπτουν από την κοινή πλατφόρμα μεταφράζονται σε εξοικονόμηση περίπου 600 εκατ. ευρώ, χωρίς να περιορίζεται η διαφορετική ταυτότητα κάθε μοντέλου. Παράλληλα, η Seat-Cupra αναλαμβάνει ακόμη πιο ενεργό ρόλο μέσα στον Όμιλο, καθώς θα ηγηθεί της περαιτέρω εξέλιξης της νέας πλατφόρμας MEB21 για τα προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα του μέλλοντος.

Το νέο Volkswagen ID. Polo αποτελεί τη φυσική συνέχεια ενός από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα στην ιστορία της μάρκας. Με περισσότερες από 20 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, το Polo περνά πλέον στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Η Volkswagen υπόσχεται ότι το νέο ηλεκτρικό μοντέλο θα διατηρήσει τον πρακτικό χαρακτήρα του προκατόχου του, προσφέροντας παράλληλα μεγαλύτερους χώρους και προηγμένες τεχνολογίες. Η αυτονομία φτάνει έως τα 454 χλμ., ενώ το τεχνολογικό οπλοστάσιο περιλαμβάνει Connected Travel Assist με αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών, δυνατότητα one-pedal driving και λειτουργία Vehicle-to-Load, μέσω της οποίας το αυτοκίνητο μπορεί να τροφοδοτεί εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές.

Με μήκος περίπου 4 μέτρα, το Cupra Raval έχει επιθετική σχεδίαση και έντονα σπορ χαρακτηριστικά. Το εσωτερικό είναι πλήρως προσανατολισμένο στον οδηγό, ενώ ξεχωρίζουν τα νέας γενιάς CUP Bucket καθίσματα με τρισδιάστατη πλέξη και τα δυναμικά φωτιστικά στοιχεία στις επενδύσεις των θυρών. Βασισμένο στην πλατφόρμα MEB+, το Raval υπόσχεται αυτονομία περίπου 450 χλμ. και φιλοδοξεί να δημιουργήσει τη δική του υποκατηγορία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης. Η εμπορική του διάθεση αναμένεται να ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2026.

Το πιο δυνατό Cupra Leon με 325 ίππους – Προσθιοκίνητο και με αποσπώμενα πίσω καθίσματα

Με τα Cupra Raval και Volkswagen ID. Polo να βγαίνουν πλέον από τις γραμμές παραγωγής του Μαρτορέλ, η μεγάλη ηλεκτρική επίθεση του Volkswagen Group στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων μόλις ξεκίνησε.

---

---