Γεμάτο οθόνες το εσωτερικό της νέας ηλεκτρικής Porsche Cayenne – Θα έχει και ΧXL ηλιοροφή

Από μέσα προς τα έξω ξεκινάει η σταδιακή αποκάλυψη της νέας ηλεκτρικής Porsche Cayenne.

Η γερμανική εταιρεία των supercars δημοσίευσε τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες από το εντυπωσιακό εσωτερικό της νέας ηλεκτρικής Cayenne. Σημείο αναφοράς αποτελεί η κεντρική οθόνη αφής OLED Flow Display των 12,25 ιντσών, η οποία επεκτείνεται προς τα κάτω, στην υπερυψωμένη βάση της κεντρικής κονσόλας.

Μπροστά από την οθόνη υπάρχει ένα υποβραχιόνιο που διευκολύνει την πρόσβαση στο κάτω τμήμα της. Δεξιά και αριστερά της βρίσκονται αντίστοιχα ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 14,25 ιντσών και η προαιρετική οθόνη των 14,9 ιντσών για το συνοδηγό. Ο κεντρικός αεραγωγός έχει μετακινηθεί στην κορυφή του ταμπλό για να χωρέσει η ενιαία οθόνη. Ορισμένα φυσικά κουμπιά παραμένουν, αλλά είναι αισθητά λιγότερα, σε σχέση με το εσωτερικό των Cayenne που χρησιμοποιούν θερμικούς κινητήρες.

Η Porsche θα προσφέρει στη νέα ηλεκτρική Cayenne τη μεγαλύτερη πανοραμική γυάλινη οροφή που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο της. Αποτελείται από εννέα τμήματα, το καθένα από τα οποία μπορεί να αλλάζει από αδιαφανές σε διαφανές με το πάτημα ενός κουμπιού, μέσω μιας ηλεκτρικά ελεγχόμενης μεμβράνης υγρών κρυστάλλων. Σε αντίθεση με τις περισσότερες γυάλινες οροφές, το εμπρός τμήμα ανοίγει σαν κανονική συρόμενη ηλιοροφή.

Διαβάστε ακόμα: Η στιγμή που μια Porsche 911 GT3 RS καρφώνεται στον κορμό δέντρου (βίντεο)

Ένα ακόμα σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η νέα λειτουργία θέρμανσης επιφανειών, η οποία θερμαίνει όχι μόνο τα καθίσματα, αλλά και μεγάλες περιοχές επαφής, όπως τα υποβραχιόνια και τα τμήματα στα πάνελ των θυρών. Το αποτέλεσμα είναι μια ευχάριστη, ζεστή ατμόσφαιρα σε όλο το εσωτερικό, με μεγαλύτερη απόδοση και πιο ομοιόμορφη κατανομή από ένα συμβατικό σύστημα θερμού αέρα.

 

Στάνταρ είναι επίσης τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα, ο φωνητικός βοηθός με τεχνητή νοημοσύνη, ο ατμοσφαιρικός κρυφός φωτισμός που επεκτείνεται σε περισσότερα σημεία της καμπίνας και τα “Mood Modes” που προσαρμόζουν κατάλληλα τον κρυφό φωτισμό, τον κλιματισμό, τον ήχο και τα καθίσματα για πιο χαλαρές στιγμές ή για πιο δυναμική οδήγηση.

Το ντεμπούτο της νέας ηλεκτρικής Cayenne θα πραγματοποιηθεί προς το τέλος του έτους, ενώ δε θα σημάνει το τέλος των Cayenne με θερμικούς κινητήρες, καθώς θα συνεχίσουν να προσφέρονται και την επόμενη δεκαετία. Η στρατηγική αυτή εναρμονίζεται με αυτή που έχει επιλέξει η Porsche και για άλλα SUV της. Η ηλεκτρική Macan θα συνυπάρχει με μια νέα βενζινοκίνητη Macan που θα λανσαριστεί το 2028, ενώ ένα νέο SUV με τρεις σειρές καθισμάτων, που θα έχει ρόλο ναυαρχίδας και δε γνωρίζουμε ακόμα το όνομά του, θα κυκλοφορήσει αρχικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης και αργότερα με ηλεκτρική έκδοση.

---

---