Breaking News
Η πιο όμορφη Lancia που φτιάχτηκε ποτέ (video)
Ο «θάνατος» της Lancia ήταν απόφαση του εκλιπόντος προέδρου του Ομίλου FCA, Σέρτζιο Μαρκιόνε, ωστόσο η
...0Επιστρέφουν παλαιότερες Toyota Supra σε κομμάτια
Ένα από τα πιο εμβληματικά σπορ μοντέλα της Toyota είναι αναμφισβήτητα η Supra, η οποία μετά
...0Σκουριασμένη Mercedes του 1961 πουλήθηκε 720.000 ευρώ
H αγορά μια παλιάς και σκουριασμένης Mercedes του 1961 και μάλιστα στο αστρονομικό, για τα αρχικά
...0Δάκρυα και συγκίνηση για το τέλος του Volkswagen Beetle (video)
Στην αυγή της νέας δεκαετίας το εμβληματικό Beetle έχει ήδη ρίξει αυλαία στην επιτυχημένη πολύχρονη πορεία
...0To Renault του Φιντέλ Κάστρο
Πρόσφατα η Τουρκία αποκάλυψε το πρώτο εθνικό της αυτοκίνητο, ωστόσο και στο παρελθόν υπήρξαν χώρες με
...0Παλιά Chevrolet Corvette καρφώθηκε πάνω σε Nissan (video)
Με το πέρασμα των χρόνων τα αυτοκίνητα γίνονται ολοένα και πιο ασφαλή χάρη στα εξελιγμένα τεχνολογικά
...0
To Renault του Φιντέλ Κάστρο
Πρόσφατα η Τουρκία αποκάλυψε το πρώτο εθνικό της αυτοκίνητο, ωστόσο και στο παρελθόν υπήρξαν χώρες με ανάλογη πρόθεση.
Μια από αυτές ήταν η Αργεντινή, η οποία τη δεκαετία του 1950 ξεκίνησε την προσπάθεια να αποκτήσει εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Αρχικά απευθύνθηκε στην Kaiser, μια αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία το 1956 ίδρυσε στην Αργεντινή την Industrias Kaiser Argentina (IKA).
Το 1959 η Renault γίνεται μικρομέτοχος στην ΙΚΑ. Στο πλαίσιο αυτό αποφασίζεται η μεταφορά παραγωγής των Renault 6 και Renault 12 στην Αργεντινή, ενώ υπογράφεται συμφωνία για το λανσάρισμα του Dauphine στην τοπική αγορά.
Οι εξελίξεις συνεχίζονται όταν το 1970 η ΙΚΑ πέρασε στην ιδιοκτησία της Renault και μετονομάστηκε το 1975 σε Renault Αργεντινής. Στα πλάνα δεν ήταν η εισαγωγή υφιστάμενων μοντέλων στην αγορά της Αργεντινής, αλλά η συνέχιση της προσπάθειας δημιουργίας ενός αμιγώς εθνικού αυτοκινήτου.
O στόχος επιτευχθεί με τη δημιουργία του Renault Torino, το οποίο βασίζονταν σε μοντέλο της αμερικάνικης αυτοκινητοβιομηχανίας Rambler, ενώ διέθετε τη διάσημη σχεδιαστική υπογραφή του Pininfarina.
Προσφέρονταν με hatchback ή coupe αμάξωμα, ενώ τροφοδοτούνταν από ένα θηριώδη εξακύλινδρο κινητήρα με το παρατσούκλι “Tornado”, απόδοσης 155 ίππων και 176 ίππων στην ισχυρότερη έκδοση του.
Σύντομα το Renault Torino έγινε σύμβολο εθνικής υπερηφάνειας, ενώ αποκτήθηκε από σημαντικές προσωπικότητες της πολιτικής σκηνής όπως ο Φιντέλ Κάστρο και ο Λεονίντ Μπρέζνιεφ, αλλά και από τον Αργεντινό οδηγό αγώνων Χουάν Μανουέλ Φάντζιο.
Η Renault εισήγαγε μόλις τρία Torino στη Γαλλία τη δεκαετία του 1970 για ερευνητικούς σκοπούς, ενώ σήμερα στην πατρίδα της υπάρχει μόνο ένα.
Related Articles
Η παραγωγή της BMW X4 έφτασε στον αριθμό των 200.000
Ενώ η BMW ετοιμάζεται να σταματήσει να κατασκευάζει την υφιστάμενη X4 τον ερχόμενο Μάρτιο για να υποδεχτεί τη νέα της
Το εργοστάσιο της Skoda με ιστορία 70 ετών
Ένα από τα παλαιότερα εργοστάσια της Skoda είναι αυτό που βρίσκεται στο Κβασίνι της Τσεχίας, καθώς λειτουργεί από το 1947.
Για πρώτη φορά πολύχρωμο το SEAT Leon (video)
H τέταρτη γενιά του SEAT Leon είναι έτοιμη για την παγκόσμια πρεμιέρα της, η οποία θα πραγματοποιηθεί πολύ σύντομα, στις
