Breaking News
Το πρώτο Mitsubishi μετά το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο
Τη δική του ιστορία μας «διηγείται» το Mitsubishi 500, το οποίο ήταν το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο
...0Tο σπάνιο Toyota 2000GT με 60 ευρώ
Ποιος θα μπορούσε να φανταστεί πριν από 53 χρόνια ότι το Toyota 2000GT θα συνδέονταν κυριολεκτικά
...0To Mazda με τις 4.500 πωλήσεις σε μια μέρα!
To 2020 είναι έτος ορόσημο για τη Mazda, καθώς φέτος γιορτάζει τα 100α της γενέθλια. Στο
...0Όταν το σκαθάρι της Volkswagen μετατράπηκε σε πεταλούδα
Φέτος, το άγνωστο στους περισσότερους, Volkswagen Karmann Ghia Type 14 γιορτάζει τα 65α γενέθλια του. Πάμε
...0Η πιο όμορφη Lancia που φτιάχτηκε ποτέ (video)
Ο «θάνατος» της Lancia ήταν απόφαση του εκλιπόντος προέδρου του Ομίλου FCA, Σέρτζιο Μαρκιόνε, ωστόσο η
...0Επιστρέφουν παλαιότερες Toyota Supra σε κομμάτια
Ένα από τα πιο εμβληματικά σπορ μοντέλα της Toyota είναι αναμφισβήτητα η Supra, η οποία μετά
...0
To Renault του Φιντέλ Κάστρο
Πρόσφατα η Τουρκία αποκάλυψε το πρώτο εθνικό της αυτοκίνητο, ωστόσο και στο παρελθόν υπήρξαν χώρες με ανάλογη πρόθεση.
Μια από αυτές ήταν η Αργεντινή, η οποία τη δεκαετία του 1950 ξεκίνησε την προσπάθεια να αποκτήσει εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Αρχικά απευθύνθηκε στην Kaiser, μια αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία το 1956 ίδρυσε στην Αργεντινή την Industrias Kaiser Argentina (IKA).
Το 1959 η Renault γίνεται μικρομέτοχος στην ΙΚΑ. Στο πλαίσιο αυτό αποφασίζεται η μεταφορά παραγωγής των Renault 6 και Renault 12 στην Αργεντινή, ενώ υπογράφεται συμφωνία για το λανσάρισμα του Dauphine στην τοπική αγορά.
Οι εξελίξεις συνεχίζονται όταν το 1970 η ΙΚΑ πέρασε στην ιδιοκτησία της Renault και μετονομάστηκε το 1975 σε Renault Αργεντινής. Στα πλάνα δεν ήταν η εισαγωγή υφιστάμενων μοντέλων στην αγορά της Αργεντινής, αλλά η συνέχιση της προσπάθειας δημιουργίας ενός αμιγώς εθνικού αυτοκινήτου.
O στόχος επιτευχθεί με τη δημιουργία του Renault Torino, το οποίο βασίζονταν σε μοντέλο της αμερικάνικης αυτοκινητοβιομηχανίας Rambler, ενώ διέθετε τη διάσημη σχεδιαστική υπογραφή του Pininfarina.
Προσφέρονταν με hatchback ή coupe αμάξωμα, ενώ τροφοδοτούνταν από ένα θηριώδη εξακύλινδρο κινητήρα με το παρατσούκλι “Tornado”, απόδοσης 155 ίππων και 176 ίππων στην ισχυρότερη έκδοση του.
Σύντομα το Renault Torino έγινε σύμβολο εθνικής υπερηφάνειας, ενώ αποκτήθηκε από σημαντικές προσωπικότητες της πολιτικής σκηνής όπως ο Φιντέλ Κάστρο και ο Λεονίντ Μπρέζνιεφ, αλλά και από τον Αργεντινό οδηγό αγώνων Χουάν Μανουέλ Φάντζιο.
Η Renault εισήγαγε μόλις τρία Torino στη Γαλλία τη δεκαετία του 1970 για ερευνητικούς σκοπούς, ενώ σήμερα στην πατρίδα της υπάρχει μόνο ένα.
Related Articles
Παιδικό καρότσι με την υπογραφή της Land Rover
Ένα εντελώς διαφορετικό τετράτροχο όχημα παρουσιάζει η Land Rover στο 67ο Σαλόνι της Φρανκφούρτης. Δεν απευθύνεται σε ενήλικους οδηγούς, αλλά
Ξεπερνά τα 400 χλμ./ώρα το νέο Tesla Roadster (video)
Σοκ και δέος προκαλεί η αποκάλυψη του νέου Tesla Roadster, του οποίου οι επιδόσεις φέρνουν σε «αμηχανία» πολλά πανίσχυρα supercars.
Το Nissan Navara περνάει πλέον πάνω από κάθε εμπόδιο
Οι εκτός δρόμου ικανότητες του Nissan Navara είναι γνωστές και μη αμφισβητήσιμες, ωστόσο χάρη στη νέα του έκδοση AT32 τίποτα
