Breaking News
Έτοιμο για εργασία το νέο Toyota Hilux – Με υβριδική, ηλεκτρική και υδρογονοκίνητη έκδοση
Στους κάμπους και στα βουνά αντηχεί η είδηση ότι η Toyota παρουσίασε τη νέα γενιά του
...Προ των πυλών το νέο Toyota Hilux – Για πρώτη φορά θα αποκτήσει και ηλεκτρική έκδοση (βίντεο)
Την ημερομηνία αποκάλυψης του νέου Hilux ανακοίνωσε η Toyota, με το ραντεβού να δίνεται για τις
...To ηλεκτρικό βαν της Kia διένυσε σχεδόν 700 χλμ. με μια φόρτιση και έκανε Ρεκόρ Guinness
Στο νέο Kia PV5 Cargo ανήκει πλέον το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύθηκε από
...Volkswagen Transporter: Η γκάμα κινητήρων, οι χώροι φόρτωσης και η ικανότητα ρυμούλκησης
Το νέο Volkswagen Transporter γίνεται ακόμα πιο χρήσιμο «εργαλείο» στα χέρια του κάθε επαγγελματία οδηγού. Πλέον
...Το πρώτο ηλεκτρικό πούλμαν της MAN – Ποιο βραβείο απέσπασε
Μια σημαντική διάκριση απέσπασε το νέο λεωφορείο MAN Lion’s Coach E στην Έκθεση Busworld Europe, όπου
...Ορεστιάδα: Πάνω από 1.400 παραβάσεις φορτηγών και λεωφορείων – Στο στόχαστρο της Τροχαίας οι ταχογράφοι
Αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Ορεστιάδας πραγματοποίησαν συστηματικούς και στοχευμένους ελέγχους καθ΄ όλη τη διάρκεια του τρίτου
...
Τα φορτηγά της Mercedes που ρυμουλκούν συρμούς του μετρό
Τις δυνάμεις τους ενώνουν δυο φορτηγά Mercedes-Benz Unimog προκειμένου να ρυμουλκούν συρμούς του μετρό.
Όπως βλέπετε και στις σχετικές φωτογραφίες διαθέτουν πρόσθετους ειδικούς τροχούς, ώστε να μπορούν να κινούνται πάνω στις ράγες. Ο λόγος για τα φορτηγά U 423 με το πρώτο να έχει κλειστή πίσω καρότσα και το δεύτερο να ενσωματώνει γερανό.
Το καθένα παράγει 234 ίππους και 900 Nm ροπής, ενώ προκειμένου να μεταδίδεται αποτελεσματικά η ισχύς στις ράγες τα φορτηγά είναι εφοδιασμένα με συμπλέκτη μετατροπέα ροπής. Σύμφωνα με τη Mercedes συνδυαστικά μπορούν να τραβήξουν βαγόνια βάρους άνω των 200 τόνων ακόμα και σε έδαφος που έχει κλίση 4%.
Μην περιμένετε όμως να δείτε τα U 423 να περνούν από μπροστά σας στη στάση του μετρό στο Σύνταγμα. Εργάζονται στη νέα γραμμή M52 του μετρό στο Άμστερνταμ, η οποία έχει συνολικό μήκος 9,7 χλμ. τα 7,1 χλμ. εξ αυτών βρίσκονται κάτω από την επιφάνεια του εδάφους.
Η δημόσια επιχείρηση μεταφορών GVB της ολλανδικής πρωτεύουσας παρέλαβε πρόσφατα το δεύτερο U 423, ενώ το πρώτο το απέκτησε το 2017. Εκτός από το μετρό η GVB διαχειρίζεται τραμ, αστικά λεωφορεία και πλωτά μέσα στα κανάλια της πόλης. Μεταφέρει σε ετήσια βάση 227,1 εκατομμύρια επιβάτες και απασχολεί 5.000 υπαλλήλους.
Related Articles
Η Mercedes Vision Urbanites είναι επαγγελματικό και επιβατικό όχημα (video)
Διττή προσωπικότητα έχει η νέα πρωτότυπη Mercedes Vision Urbanetic, καθώς σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία μπορεί να χρησιμεύσει ως επαγγελματικό,
Έτοιμο να εργαστεί το νέο Mercedes Sprinter (video)
Η Mercedes αποκάλυψε το νέο Sprinter, το οποίο διαθέτει πιο εκλεπτυσμένη εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, είναι φορτωμένο με περισσότερη τεχνολογία
Το πρώτο κινητό γυμναστήριο μέσα σε ένα VW Transporter (video)
Έχετε βάλει στόχο το 2019 να ξεκινήσετε γυμναστική; Κάντε το πράξη παρέα με το Volkswagen Transporter, ειδικά αν δε σας
