Το λεωφορείο που φρενάρει μόνο του για να μη χτυπήσει πεζούς

Η ασφάλεια δεν αποτελεί προτεραιότητα μόνο στα επιβατικά, αλλά και στα επαγγελματικά οχήματα της Mercedes, τα οποία έχουν εξίσου γεμάτη τη φαρέτρα τους με προηγμένα τεχνολογικά συστήματα.

Τρανταχτό παράδειγμα αποτελεί το νέο υπεραστικό λεωφορείο Mercedes Intouro, καθώς γίνεται ορόσημο στον τομέα της ασφάλειας. Αυτό διότι το νέο Intouro είναι το πρώτο λεωφορείο της γερμανικής εταιρείας που εξοπλίζεται με το προαιρετικό σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist 5 (ΑΒΑ5).

Σύμφωνα με τη Mercedes το εν λόγω σύστημα φροντίζει ώστε σε περίπτωση που δεν αντιδράσει έγκαιρα ο οδηγός στη θέα ενός πεζού μπροστά από το λεωφορείο να ενεργοποιήσει αυτόματα τα φρένα μέχρι να ακινητοποιηθεί πλήρως το μεγάλο όχημα, ενώ ταυτόχρονα για να αποφευχθεί μια πιθανή σύγκρουση με σταθερό ή κινητό εμπόδιο μπορεί να εκτελέσει ακόμα και αυτόματο ελιγμό.

Η λίστα με τα τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας του νέου Intouro περιλαμβάνει και το Sideguard Assist, το οποίο χάρη στα ραντάρ που είναι τοποθετημένα στις πλευρικές επιφάνειες μπορεί να εντοπίζει κατά τη διάρκεια στροφής του λεωφορείου πεζούς, ποδηλάτες και εμπόδια που βρίσκονται σε παράλληλη σχεδόν τροχιά. Το σύστημα αυτό μπορεί να αποδειχτεί πολύτιμο κυρίως εντός της πόλης, όπου τα λεωφορεία στρίβουν σε στενούς δρόμους και οι οδηγοί δεν έχουν καλή πλευρική ορατότητα.

Το νέο Intouro έχει μήκος 12.180 χλστ., πλάτος 2.550 χλστ., ύψος 3.365 χλστ., μπορεί να μεταφέρει μέχρι 55 επιβάτες, ενώ ο κινητήρας των 7.7 λίτρων αποδίδει 354 ίππους και συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο PowerShift 8 σχέσεων. Το χαμηλότερο βάρος και η βελτιωμένη αεροδυναμική του νέου Intouro, εξασφαλίζουν χαμηλότερη έως και 3% κατανάλωση καυσίμου.

---

---