Breaking News
Τέλος τα Μini που κινούνται με καύσιμο!
Δυο δεκαετίες ζωής συμπληρώνει φέτος ένα από τα πιο φινετσάτα μοντέλα, το Mini. H παραγωγή του
...0Η Ελληνική Αστυνομία απέκτησε 141 «ασφαλίτικα» οχήματα
To στόλο της συνεχίζει να αυξάνει με εντατικούς ρυθμούς η Ελληνική Αστυνομία. Σύμφωνα με την επίσημη
...0Ανανεώθηκε το Jeep Compass-Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα;
Απόβαση στη χώρα μας έκανε το ανανεωμένο Jeep Compass, ενώ ανακοινώθηκε και ο τιμοκατάλογος του. Πάμε
...0Ποιο Opel μπορεί να μεταφέρει αναπηρικό αμαξίδιο;
Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Opel Zafira-e Life ανέλαβε να τροποποιήσει η AMF-Bruns, ώστε να μπορεί να μεταφέρει
...0Η Volkswagen πέτυχε πάνω από 90.000 πωλήσεις σε ένα μήνα
Πρώτη τερμάτισε η Volkswagen στο «ράλι» των πωλήσεων, τον πρώτο μήνα του νέου έτους. Σύμφωνα λοιπόν
...0Δείτε τα Audi που απέκτησαν οι παίκτες της Ρεάλ Μαδρίτης
Τη συνεργασία της με τη Ρεάλ Μαδρίτης συνεχίζει η Audi για 19η χρονιά. Στο πλαίσιο αυτό
...0
To Audi Q8 μπαίνει στην πρίζα και «ταΐζει» με ρεύμα έως 462 ίππους
Ακόμα ένα μοντέλο της βάζει στην πρίζα η Audi προσφέροντας του plug-in υβριδική έκδοση. Ο λόγος για το νέο Q8 TFSI e quattro.
Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία που έχει για έμβλημα τους τέσσερις ενωμένους κύκλους, το νέο Q8 TFSI e quattro «παντρεύει» V6 βενζινοκινητήρα TFSI 3.0 λίτρων, απόδοσης 340 ίππων και 450 Nm ροπής, με έναν ηλεκτροκινητήρα 100 kW ενσωματωμένο στο περίβλημα του αυτόματου κιβωτίου 8 ταχυτήτων, σε μία ενιαία υβριδική μονάδα,.
Παράλληλα κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ (505 έως 1.625 λίτρα) υπάρχει μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 17,8 kWh. Το μόνιμο σύστημα τετρακίνησης quattro κατανέμει το 40% της ροπής στο μπροστινό άξονα και το 60% στον πίσω. Ανάλογα με τις συνθήκες το μεγαλύτερο ποσοστό ισχύος κατευθύνεται στον άξονα με την καλύτερη πρόσφυση (μέχρι 85% στον μπροστινό άξονα και έως 70% στον πίσω).
Το νέο plug-in υβριδικό Q8 TFSI e quattro θα διατίθεται σε δυο επίπεδα ισχύος. Το Q8 60 TFSI e quattro αποδίδει συνδυαστικά 462 ίππους και 700 Nm ροπής, ενώ επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα ρυθμίζεται ηλεκτρονικά στα 240 χλμ./ώρα.
Το Q8 55 TFSI e quattro έχει συνδυαστική ισχύ 381 ίππων και 600 Nm ροπή, ενώ επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 5,8 δευτερόλεπτα και φτάνει τα 240 χλμ./ώρα. Αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας τα Q8 60 TFSI e quattro και Q8 55 TFSI e quattro μπορούν να κινηθούν για 45 χλμ. και 47 χλμ. αντίστοιχα (μετρήσεις WLTP). Η μέγιστη ταχύτητα που μπορούν να αναπτύξουν αμφότερα με ηλεκτρική ενέργεια είναι 135 χλμ./ώρα.
Το νέο Q8 TFSI e quattro εκκινεί αθόρυβα χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια. Στο πρόγραμμα οδήγησης “Auto” το υβριδικό σύστημα επιλέγει αυτόματα τον βέλτιστο τύπο κίνησης, δηλαδή αμιγώς ηλεκτρικό σε χαμηλές ταχύτητες, τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε υψηλότερες ταχύτητες και συχνά συνδυασμό των δύο.
Στο πρόγραμμα “Hold” διατηρείται η υπάρχουσα κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας στο τρέχον επίπεδο με μικρές αποκλίσεις, ενώ στο πρόγραμμα “Charge”, στόχος είναι η φόρτιση της μπαταρίας όσο το δυνατόν περισσότερο κατά την οδήγηση. Στη χώρα μας το νέο Q8 55 TFSI e quattro αναμένεται στις αρχές του επόμενου έτους, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ανακοινώνονται λίγο πριν το λανσάρισμά του.
Related Articles
Πόσα Outlander PHEV έχει πουλήσει συνολικά η Mitsubishi;
Μιλώντας για ένα plug-in υβριδικό SUV, όπως το Mitsubishi Outlander PHEV, δεν περιμένει κανείς να έχει κάνει «τρελά» νούμερα πωλήσεων.
Πείτε αντίο για πάντα στο Audi A3 Cabriolet
H κυριαρχία των SUV οχημάτων αφήνει θύματα στις υπόλοιπες κατηγορίες, ειδικά σε αυτή των cabrio, που έχει υποστεί το μεγαλύτερο
Το υπερσυλλεκτικό Volvo Sport των μόλις 67 αντιτύπων
Όταν μιλάμε για κλασσικά μοντέλα συνήθως εννοείται ότι είναι και συλλεκτικά, αλλά την περίπτωση του Volvo Sport μπορούμε να χαρακτηρίσουμε
