Στην έρημο Σαχάρα εξελίσσεται το Land Rover Defender Dakar D7X‑R – Με οδηγό τον 14 φορές νικητή του Ράλι Ντακάρ (φωτογραφίες & βίντεο)

Η σκληρή προπόνηση για το Defender Dakar D7X‑R ξεκίνησε στη αφιλόξενο έρημο της Σαχάρας.

Σε πρωτότυπη μορφή το Defender Dakar D7X‑R «όργωσε» το σαθρό έδαφος της ερήμου και τους αμμόλοφους, έχοντας το «βλέμμα» του στραμμένο στο Ράλι Ντακάρ του 2026 (ραντεβού τον Ιανουάριο στη Σαουδική Αραβία) και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC).

Το Ράλι Ντακάρ είναι γνωστό ως ο πιο δύσκολος off-road αγώνας μεγάλων αποστάσεων στον κόσμο, ενώ τρία Defender Dakar D7X‑R, θα παλέψουν στην κατηγορία “Stock”, η οποία αφορά αγωνιστικά οχήματα που βασίζονται σε αυτοκίνητα παραγωγής. Δυο από τα τρία Defender Dakar D7X‑R θα συμμετάσχουν στους υπόλοιπους γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally-Raid (W2RC) το 2026.

Σημειώνεται ότι το αγωνιστικό  Defender Dakar D7X‑R διαθέτει την ίδια αρχιτεκτονική αμαξώματος αλουμινίου του Defender και έχει συμβατική διάταξη με τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων μπροστά τοποθετημένα. Προς το παρόν δεν ανακοινώνονται τεχνικά χαρακτηριστικά του Dakar D7X‑R, αλλά γνωρίζουμε ότι θα τροφοδοτείται από V8 κινητήρα twin-turbo 4.4 λίτρων της BMW, όπως και το απλό Defender.

Το μεγάλο αστέρι της ομάδας “Defender Rally” είναι αναμφισβήτητα ο Stephane Peterhansel. O 59χρονος Γάλλος έχει αγωνιστεί στο Ράλι Ντακάρ 35 φορές με μοτοσικλέτα και αυτοκίνητο, ενώ έχει ανέβει στο ψηλότερο βάθρο 14 φορές.

Ανερχόμενο και πολλά υποσχόμενο ταλέντο είναι ο 25χρονος Rokas Baciuska, ο οποίος συμμετείχε για πρώτη φορά στο Ντακάρ το 2022, ενώ την ίδια χρονιά που στέφθηκε πρωταθλητής στην κατηγορία T4 του W2RC. Τερμάτισε δεύτερος στην κατηγορία T4 του Ντακάρ το 2023 και τρίτος στην κατηγορία T3 το 2024.

 

---

---