Πρεμιέρα για το νέο Jeep Compass – Μπορεί να μπει στην πρίζα αλλά και να ανέβει στα βουνά (φωτογραφίες & βίντεο)

Η περιπέτεια για το Jeep Compass ξεκίνησε το 2006 και πλέον εισέρχεται στην τρίτη του γενιά, έχοντας σημειώσει συνολικά πάνω από 2,5 εκατομμύρια πωλήσεις.

Το νέο Compass βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium του Ομίλου Stellantis, ενώ το μήκος του έχει αυξηθεί κατά 150 χλστ. φτάνοντας τα 4.548 χλστ. Το μεταξόνιο έχει επίσης αυξηθεί κατά 159 χλστ. (2.795 χλστ.) προσφέροντας 55 χλστ. περισσότερο χώρο για τα πόδια των επιβατών.

Αναπτύχθηκε από μια διεθνή ομάδα με επικεφαλής το Στούντιο Σχεδίασης της Jeep στο Τορίνο της Ιταλίας. Το χρώμιο έχει εξαφανιστεί από το αμάξωμα για οικολογικούς λόγους, ενώ διατηρείται η χαρακτηριστική μάσκα με τις επτά κάθετες γρίλιες που διαθέτουν πλέον φωτισμό και οι τραπεζοειδείς θόλοι των τροχών.

Οι προφυλακτήρες είναι ανθεκτικοί στις εκδορές, ενώ το ραντάρ για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης είναι προστατευμένο από τις μικροεπαφές. Το νέο Compass είναι διαθέσιμο σε 6 χρώματα: Hawaii (πράσινο), Pacific (μπλε), Antarctica (λευκό), Amazonia (πράσινο), Yosemite (γκρι) και Vulcano (μαύρο).

Οι δυνατότητες του νέου Compass είναι υψηλές σε κάθε δρόμο και αυτό αφορά σε όλες τις εκδόσεις, ανεξάρτητα από το σύστημα κίνησης που χρησιμοποιούν. Με απόσταση από το έδαφος 200 χλστ., γωνίες προσέγγισης, ράμπας και αναχώρησης 20, 15 και 26 μοίρες αντίστοιχα, μπορεί να αντιμετωπίσει ακόμα και τα πιο δύσκολα εδάφη.

Επιπρόσθετα, μπορεί να διασχίσει υδάτινο πέρασμα βάθους έως 470 χλστ., ενώ το σύστημα Selec-Terrain θα υπάρχει σε όλες τις εκδόσεις, ώστε να συντονίζει τα ηλεκτρονικά τους συστήματα για την κάθε περίσταση. Να σημειωθεί επίσης ότι η τετρακίνητη έκδοση έχει διαφορετικούς προφυλακτήρες που δίνουν ακόμα καλύτερες γωνίες (27, 16 και 31 αντίστοιχα) και δυνατότητα διάσχισης ακόμα βαθύτερου περάσματος με νερό.

Στο εσωτερικό, υπάρχει στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 10 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 16 ιντσών, καθώς και χειριστήρια αφής για πολλές λειτουργίες. Υπάρχει δυνατότητα για ασύρματες ενημερώσεις OTA (Over The Air) ώστε να μένει πάντα ευθυγραμμισμένο με ότι νεότερο υπάρχει.

 

Διαθέσιμη θα είναι επίσης η Αυτόνομη Οδήγηση Επιπέδου 2 για την ενίσχυση της ασφάλειας, καθώς και συστήματα όπως το Head-up Display, η ημιαυτόματη αλλαγή λωρίδας, τα LED Matrix φώτα και η είσοδος με το κινητό τηλέφωνο να αντικαθιστά την ανάγκη παρουσίας του φυσικού κλειδιού. Η συνολική χωρητικότητα των θηκών για μικροαντικείμενα είναι 34 λίτρα και το πορτμπαγκάζ προσφέρει 550 λίτρα.

Με επιλογές που καλύπτουν κάθε ανάγκη, το νέο Compass δίνει στον πελάτη την ελευθερία να διαλέξει μεταξύ ήπιου υβριδικού συστήματος 48V με 145 ίππους, Hybrid Plug-In με 195 ίππους και τριών αμιγώς ηλεκτρικών επιλογών. Οι τελευταίες ξεκινούν από τους 213 ίππους και φτάνουν τους 375 ίππους για την κορυφαία τετρακίνητη έκδοση που χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες. Από αυτούς ο πίσω είναι αποκλειστικότητα της Jeep και ο ισχυρότερος που χρησιμοποιείται στην πλατφόρμα STLA Medium.

Ο συγκεκριμένος κινητήρας συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω μειωτήρα που έχει σχέση μετάδοσης 14:1, γι’ αυτό και τελικά η ροπή που καταλήγει στους τροχούς φτάνει τα 3.100 Nm. Έτσι εξασφαλίζεται επαρκής ελκτική δύναμη ακόμα και κάτω από τις πλέον απαιτητικές συνθήκες, με αποτέλεσμα το νέο Compass 4xe να μπορεί να ανέβει κλίση έως και 20% ακόμα και με μηδενική πρόσφυση στους εμπρός τροχούς.

Πολύ σημαντικό είναι επίσης να αναφερθεί ότι οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του νέου Compass αφενός έχουν ενσωματωμένο φορτιστή (on-board charger) έως 22 kW για το εναλλασσόμενο ρεύμα (AC), αφετέρου μπορούν να απορροφήσουν μέχρι 160 kW στο συνεχές ρεύμα (DC). Αυτό σημαίνει ότι απαιτούνται μόλις 30 λεπτά φόρτισης για την αναπλήρωση από το 20 έως το 80% της ενέργειας της μπαταρίας.

Διαθέτοντας ηλεκτρική αυτονομία έως 650 χλμ., το νέο Compass είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικό σε όλα τα επίπεδα και αυτό είναι κάτι που οφείλεται εκτός των άλλων και στην πολύ αποδοτική αεροδυναμική συμπεριφορά του, που επιτυγχάνει δείκτη Cx κάτω του 0,3. Υπάρχουν παράλληλα στοιχεία όπως η ενεργή γρίλια που βρίσκεται ενσωματωμένη στον εμπρός προφυλακτήρα, ειδικά κανάλια για την ενδεδειγμένη ροή του αέρα γύρω από τους εμπρός και τους πίσω τροχούς, καθώς και εντελώς επίπεδο πάτωμα.

Η κατασκευή του νέου Compass πραγματοποιείται στο υπερσύγχρονο εργοστάσιο στο Μέλφι της Ιταλίας, ενισχύοντας τη δέσμευση της μάρκας για παραγωγή αυτοκινήτων της επί ευρωπαϊκού εδάφους. Οι παραγγελίες άρχισαν στις 6 Μαΐου 2025, με τις παραδόσεις των πρώτων οχημάτων να ξεκινούν το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Σε πρώτη φάση η Jeep θα διαθέσει την σπέσιαλ έκδοση ονόματι First Edition που θα συνδυάζεται με υβριδικό σύστημα 145 ίππων ή με ηλεκτροκινητήρα 213 ίππων, αυτονομία έως 500 χλμ. και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ζάντες 20 ιντσών, προβολείς Matrix, πακέτο εκτός δρόμου με σύστημα Selec-Terrain και θερμαινόμενα καθίσματα.

---

---