Breaking News
Ελέφαντας πάτησε αυτό το Suzuki Vitara; (video)
Βλέποντας κανείς το λιωμένο μπροστινό τμήμα του συγκεκριμένου ασημί Suzuki Vitara μπορεί να υποθέσει ότι πέρασε
...0Ομορφότερο και πιο high-tech το ανανεωμένο Opel Grandland
Με αρκετά πιο μοντέρνα σχεδίαση και υψηλότερο τεχνολογικό υπόβαθρο, έκανε σήμερα πρεμιέρα το ανανεωμένο Opel Grandland.
...0Καινούργιο Lada με φυσικό αέριο και τιμή μόνο 9.000 εύρω!
Μπορεί η Lada να μη διαθέτει ακόμα στη γκάμα της κάποιο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο, ωστόσο η
...0Κυκλοφορούν και οπλοφορούν τα νέα περιπολικά Mazda 6 της Ελληνικής Αστυνομίας
Το μηχανοκίνητο στόλο της αναβαθμίζει διαρκώς η Ελληνική Αστυνομία, με το τελευταίο της απόκτημα να αφορά
...0Αντέχουν ακόμα και πυροβολισμούς τα θωρακισμένα περιπολικά Alfa Romeo Giulia!
Ούτε ένα, ούτε δέκα αλλά συνολικά 1.770 περιπολικά Alfa Romeo Giulia θα αποκτήσει η Ιταλική Αστυνομία.
...0Τέλος τα Μini που κινούνται με καύσιμο!
Δυο δεκαετίες ζωής συμπληρώνει φέτος ένα από τα πιο φινετσάτα μοντέλα, το Mini. H παραγωγή του
...0
Ποιο Opel μπορεί να μεταφέρει αναπηρικό αμαξίδιο;
Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Opel Zafira-e Life ανέλαβε να τροποποιήσει η AMF-Bruns, ώστε να μπορεί να μεταφέρει αναπηρικό αμαξίδιο.
Το γερμανικό βαν λοιπόν είναι πλέον πιο φιλικό στα άτομα με ειδικές ανάγκες. Με το χαμηλωμένο πάτωμα, το εσωτερικό ύψος στην περιοχή του αναπηρικού αμαξιδίου είναι περίπου 1.420 χλστ.
Το τμήμα για το αναπηρικό αμαξίδιο έχει πλάτος περίπου 810 χλστ. και μήκος 1.400 χλστ. (Zafira-e Life M) ή 1.710 χλστ. (Zafira-e Life L). Η αντιολισθητική ράμπα στο μεγάλο πίσω άνοιγμα επιτρέπει εύκολη πρόσβαση.
Με τη βοήθεια ενός συστήματος συγκράτησης επιβατών και αναπηρικού αμαξιδίου προδιαγραφών DIN και ISO, το αναπηρικό αμαξίδιο μπορεί να ασφαλίζει στο πάτωμα του αυτοκινήτου, για μεγαλύτερη σιγουριά στο ταξίδι. Επιπλέον, υπάρχουν πολύ μακριοί ιμάντες για τη συγκράτηση του αμαξιδίου στο εμπρός τμήμα.
Το προαιρετικό σύστημα υποστήριξης κεφαλής και πλάτης FutureSafe αυξάνει περαιτέρω την προστασία. Το σύστημα δύο τμημάτων μπορεί να ρυθμίζεται ατομικά για το χρήστη του αναπηρικού αμαξιδίου και να περιστρέφεται προς το πλάι για εξοικονόμηση χώρου όταν δεν μεταφέρεται αμαξίδιο.
Διαβάστε επίσης: Επιστρέφει το Opel Manta αλλά με μια τεράστια διαφορά (video)
Εάν ο χρήστης ενός αναπηρικού αμαξιδίου είναι στο αυτοκίνητο, πέντε ακόμα άτομα μπορούν να ταξιδέψουν στην πρώτη και δεύτερη σειρά. Όταν δεν υπάρχει αναπηρικό αμαξίδιο, η πατενταρισμένη ράμπα EasyFlex, που επίσης διατίθεται προαιρετικά, μπορεί να αναδιπλωθεί επίπεδα στο εσωτερικό, γρήγορα και εύκολα.
Αυτό δημιουργεί πρόσθετο αποθηκευτικό χώρο για τη μεταφορά αποσκευών και χώρο για δύο επιπλέον άτομα. Με δύο περιστρεφόμενα-αναδιπλούμενα καθίσματα στην 3η σειρά το “5+1” γίνεται ένα άνετο επταθέσιο-ανεξάρτητα από το μήκος που έχει επιλεγεί.
Υπενθυμίζουμε ότι το Zafira-e Life, ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, εκπέμπει μηδενικούς ρύπους και έχει αθόρυβη λειτουργία. Διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 50 kWh, ενώ με μια πλήρη φόρτιση της υπόσχεται αυτονομία 231 χλμ. (μέτρηση WLTP).
Η φόρτιση της μπαταρίας πραγματοποιείται σε επιτοίχιο φορτιστή (wallbox) στο σπίτι, σε δημόσιους ταχυφορτιστές ή σε οικιακές πρίζες. Σε ένα σταθμό ταχείας φόρτισης με συνεχές ρεύμα και ισχύ 100 kW, η μπαταρία φτάνει μέχρι το 80% της φόρτισής της σε μόλις 30 λεπτά.
Related Articles
Δείτε πως το νέο Ford Focus περνάει ανέπαφα τις λακκούβες (video)
Πόσες φορές δεν έχετε αγανακτήσει ή ακόμα και να βρίσετε όταν οι τροχοί του αυτοκινήτου σας την ώρα που οδηγείτε
Υβριδική με 245 ίππους η νέα Skoda Octavia RS
Με τις εξελίξεις της εποχής θα συμβαδίζει η ισχυρότερη έκδοση RS της νέας Skoda Octavia. Σύμφωνα λοιπόν με την τσέχικη
Το νέο S-Presso της Suzuki το οδηγείς δεν το πίνεις
Μικρό όπως ένα καφεδάκι εσπρέσο και συμπαθητικό οπτικά το νέο Suzuki S-Presso είναι να το «πιείς» στο ποτήρι. Σχεδιάστηκε από
