Breaking News
Οι τιμές του ανανεωμένου Opel Astra στην Ελλάδα – Diesel, υβριδικό και ηλεκτρικό
Το Opel Astra ανανεώθηκε και επιστρέφει στο προσκήνιο των μικρομεσαίων μοντέλων, κόντρα στην κυριαρχία των SUV.
...Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...
Ποιο ήταν το πρώτο Opel με εργονομικά καθίσματα;
Η Opel γιορτάζει φέτος την 20η επέτειο από το λανσάρισμα των εργονομικών καθισμάτων AGR, τα οποία φέρουν τη σφραγίδα ποιότητας του ανεξάρτητου Γερμανικού Οργανισμού Aktion Gesunder Rücken e.V., που προωθεί την έρευνα σχετικά με την πρόληψη του πόνου στην πλάτη.
Τα καθίσματα αποτελούν το σημείο σύνδεσης μεταξύ ανθρώπου και αυτοκινήτου, ως εκ τούτου είναι καθοριστικής σημασίας για ένα άνετο, ξεκούραστο ταξίδι. Η Opel δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην εξέλιξή τους, θέλοντας να διασφαλίσει ότι παρέχουν βέλτιστη άνεση και στήριξη της σπονδυλικής στήλης, ειδικά σε μακρινά ταξίδια.
Ένα άνετο, φιλικό προς την πλάτη κάθισμα μειώνει την κόπωση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ενώ σε περίπτωση ατυχήματος ο επιβάτης έχει πιθανότητες να αποφύγει τον τραυματισμό, εάν το κάθισμα καταφέρει να τον κρατήσει στη θέση του. Μόνο τότε οι ζώνες ασφαλείας και οι αερόσακοι μπορούν να παρέχουν πλήρως αποτελεσματική προστασία.
Opel Signum
Το 2003 το Signum ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που προσέφερε εργονομικά καθίσματα AGR στη μεσαία κατηγορία. Οι οδηγοί που κάλυπταν μεγάλες αποστάσεις, αλλά και οι εταιρικοί πελάτες, ήταν ιδιαίτερα ευγνώμονες: χάρη στις πολυάριθμες λειτουργίες ρύθμισης, τα εργονομικά καθίσματα με πιστοποίηση AGR ρυθμίζονταν με το βέλτιστο τρόπο για τον οδηγό, έτσι ώστε να φτάνει ξεκούραστος και χωρίς ταλαιπωρία στον προορισμό του, ακόμα και μετά από πολύωρη οδήγηση.
Διαβάστε επίσης: Η Lada λέει ότι δεν την επηρεάζουν οι κυρώσεις! “Μade in Russia” τα εξαρτήματα του νέου Vesta
Μερικά χρόνια αργότερα, το 2010, το ευέλικτο πολυμορφικό Meriva ήταν το πρώτο μοντέλο που έλαβε συνολικά, ως όχημα, την πιστοποίηση AGR. Η εργονομική φιλοσοφία του Meriva περιλάμβανε τις πόρτες FlexDoors που άνοιγαν προς αντίθετες κατευθύνσεις, το σπονδυλωτό σύστημα πίσω καθισμάτων FlexSpace και τη σχάρα ποδηλάτων FlexFix.
Η Opel προσφέρει σήμερα καθίσματα AGR στα Astra, Crossland και Grandland. Τα καθίσματα AGR διαθέτουν 10 ρυθμίσεις για το κάθισμα του οδηγού και 6 για το κάθισμα του συνοδηγού. Οι διάφορες ρυθμίσεις-πολλές από τις οποίες γίνονται ηλεκτρικά για το κάθισμα του οδηγού-περιλαμβάνουν μετακίνηση εμπρός/πίσω, ρύθμιση καθ’ ύψος, κλίση της πλάτης, στήριξη μηρών, οσφυϊκή στήριξη, ανάκλιση του μαξιλαριού βάσης, καθώς και λειτουργία θέρμανσης για τη χειμερινή περίοδο.
Grandland GSe και Astra GSe
Τα νέα performance καθίσματα των Grandland GSe και Astra GSe ενσωματώνουν τις τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία των εργονομικών καθισμάτων. Φέρουν επένδυση από μαύρο Alcantara και διαθέτουν πλήρως ενσωματωμένα προσκέφαλα. Μερικές επιπλέον εντυπωσιακές λεπτομέρειες είναι η χαρακτηριστική γκρι λωρίδα και το κιτρινόμαυρο έμβλημα GSe που βρίσκονται στην πλάτη των καθισμάτων.
Related Articles
Το γερασμένο Fiat Panda πήρε παράταση ζωής μέχρι το 2026
«Ήμουν νιός και γέρασα» θα μπορούσε να «πει» το Fiat Panda, καθώς η υφιστάμενη τρίτη γενιά του παρουσιάστηκε το 2011.
10 εκατομμύρια Ford Mustang
Σας φαίνεται υπερβολικά μεγάλος ο αριθμός αυτός για την παραγωγή ενός μοντέλου, ακόμα και για το Ford Mustang; Σκεφτείτε απλά
Φρεσκάρισμα για το Hyundai i30 – Λείπει από τη γκάμα του η κορυφαία έκδοση Ν (φωτογραφίες)
Με ένα ακόμα facelift η Hyundai φέρνει ξανά στο προσκήνιο το i30, το οποίο έχει πλέον να επιδείξει διακριτικές αλλαγές





