Ποινικά κολάσιμες οι επιδόσεις του νέου Audi RS Q8

Στο Σαλόνι του Λος Άντζελες η Audi δεν παρουσίασε απλά την ισχυρότερη έκδοση του Q8, αλλά το πιο δυνατό SUV της.

Από την απέναντι πλευρά του Ατλαντικού υποδεχθείτε το «φλογερό» νέο RS Q8. Εννοείται ότι θα ξεκινήσουμε με τον κινητήρα, καθώς είναι το πιο «καυτό» σημείο του νέου RS Q8.

Ο twin-turbo κινητήρας των 4.0 λίτρων παράγει 600 ίππους και 800 Nm ροπής, ενώ οι επιδόσεις του είναι ποινικά κολάσιμες, καθώς μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα εντός 3,8 δευτ. και να φτάσει τα 200 χλμ./ώρα σε 13,7 δευτ. Η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα, ενώ με προαιρετικό πακέτο Dynamic το ταχύμετρο του μπορεί να δείξει μέχρι και 305 χλμ./ώρα.

Πώς σταματάει όμως ένα μεγάλο και ταχύτητο SUV; Με δίσκους φρένων διαμέτρου 420 χλστ. μπροστά και 370 χλστ. πίσω. Για καλύτερη πέδηση προαιρετικοί είναι οι carbon κεραμικοί δίσκοι των 440 χλστ. εμπρός και 370 χλστ. πίσω. Υπάρχουν οχτώ προγράμματα οδήγησης, τα οποία είναι τα Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency, Allroad, Offroad, RS1 και RS2.

Παράλληλα το νέο RS Q8 ενσωματώνει και ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, το οποίο κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης και της πέδησης μπορεί να ανακτήσει έως και 12kW ισχύος και να το αποθηκεύσει στη συμπαγή του μπαταρία ιόντων λιθίου. Σημειώστε ακόμα ότι ο θηριώδης κινητήρας διαθέτει σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων και σύστημα Start/Stop για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου.

Φυσικά το RS Q8 εξοπλίζεται με σύστημα τετρακίνησης quattro, με την ισχύ σε κανονικές συνθήκες να μεταφέρεται μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων σε ποσοστό 40:60 ανάμεσα στον εμπρός και στον πίσω άξονα σε φυσιολογικές συνθήκες, ωστόσο αν χρειαστεί το 70%  της ισχύς μπορεί να αποσταλεί στους εμπρός τροχούς και το 85% στους πίσω τροχούς.

Η γερμανική εταιρεία με σήμα τους τέσσερις εφαπτόμενους κύκλους έχει αναπτύξει ένα προαιρετικό quattro sport διαφορικό  για την κατανομή της ροπής ανάμεσα στους πίσω τροχούς, ενισχύοντας έτσι το χειρισμό του RS Q8.

Το λανσάρισμα του νέου RS Q8 θα ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του 2020, ενώ η αρχική τιμή του στην αγορά της  Γερμανίας διαμορφώνεται στα 127.000 ευρώ.

---

---