Breaking News
Στα χιόνια εξελίσσεται το νέο ηλεκτρικό Audi Q6 e-tron
Ντυμένο με βαρύ καμουφλάζ το επερχόμενο Audi Q6 e-tron προπονείται σκληρά στα χιόνια του μακρινού ευρωπαϊκού
...Με σχεδίαση που θα συζητηθεί το νέο Hyundai Kona
To 2017 έκανε πρεμιέρα το Hyundai Kona, το οποίο αμέσως ξεχώρισε με την ανατρεπτική, για τα
...Πιστεύεις ότι ξέφυγε σε μέγεθος η μάσκα στη νέα BMW Σειρά 2 Active Tourer; (video)
Πρεμιέρα έκανε η νέα BMW Σειρά 2 Active Tourer, η οποία αποτελεί την πρόταση της βαυαρικής
...Καμία σχέση δε θα έχει το νέο Opel Astra με το παρελθόν του
Μια πρώτη γεύση από την επόμενη γενιά του Astra μας δίνει η Opel, μέσα από μια
...Ξεχειλίζει τεχνολογία το εσωτερικό του νέου Audi Q4 E-Tron
Μπορεί η σιλουέτα του νέου Audi Q4 E-Tron να κρύβεται ακόμα με καμουφλάζ το εσωτερικό του
...Μercedes: Αποκλειστικά υβριδική η νέα C-Class
Η Mercedes «κλείδωσε» την ημερομηνία που θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα της νέας C-Class. Την Τρίτη
...
Ολική μεταμόρφωση για τo νέο Opel Mokka (video)
Η Opel τράβηξε το σεντόνι από το Mokka και αποκαλύφτηκε ένα μοντέρνο μικρό crossover με νέα σχεδιαστική άποψη και άφθονη τεχνολογία.
Εξωτερικά το Mokka δεύτερης γενιάς ξεχωρίζει με τη διχρωμία στο αμάξωμα του, τη νέα του μάσκα ονόματι “Opel Vizor”, τα Led εμπρός-πίσω φωτιστικά σώματα, την ελαφρώς κεκλιμένη γραμμή της οροφής, το όνομα του που αναγράφεται με κεφαλαία γράμματα στην πόρτα του χώρου αποσκευών και το μαύρο πλαστικό προστατευτικό περιμετρικά του αμαξώματος.
Το μήκος του έχει μικρύνει κατά 125 χλστ. με αποτέλεσμα πλέον να διαμορφώνεται στα 4.150 χλστ. Παράλληλα 10 χλστ. προστέθηκαν στο πλάτος, το μεταξόνιο του αυξήθηκε κατά 2 χλστ., ενώ το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 350 λίτρα.
Η σχεδιαστική φιλοσοφία στο εσωτερικό του ονομάζεται “Pure Panel”, ενώ υπάρχουν δυο οθόνες, η μια μπροστά από τον οδηγό με μέγεθος έως 12 ίντσες, και μια στο κέντρο ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό, έως 10 ιντσών. Για λόγους εργονομίας διατηρήθηκαν ορισμένα κουμπιά για βασικές λειτουργίες. Διατίθεται επίσης επιφάνεια για ασύρματη φόρτιση των smartphones, συνδεσιμότητα για αυτά μέσω Apple CarPlay και Android Auto.
Η πλατφόρμα CMP συμβάλει στη μείωση βάρους στο νέο Mokka μέχρι 120 κιλά, στην ενίσχυση της στρεπτικής ακαμψίας του αμαξώματος, στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και στον πιο διασκεδαστικό χειρισμό του οχήματος.
Αιχμή του δόρατος πάντως αποτελεί η αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση του (Mokka-e). Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων, 260 Nm ροπής και μπαταρία χωρητικότητας 50 kWh.
Από ταχυφορτιστή 100 kW DC η μπαταρία του μπορεί να φτάσει σε ποσοστό 80% εντός μόλις 30 λεπτών. Με μια πλήρη φόρτιση της υπόσχεται αυτονομία 322 χλμ. (μέτρηση WLTP), ενώ εξαρτάται ποιο πρόγραμμα οδήγησης είναι επιλεγμένο (Normal, Eco και Sport). Η μέγιστη ταχύτητα του Mokka-e είναι 150 χλμ./ώρα.
Στη γκάμα θα υπάρχουν επίσης αποδοτικοί κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.
Η λίστα με τα τεχνολογικά συστήματα περιλαμβάνει Advanced Cruise Control με λειτουργία stop and go, υποβοήθηση παραμονής του οχήματος εντός της λωρίδας κυκλοφορίας, ενεργούς IntelliLux LED matrix προβολείς και κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών.
Οι πωλήσεις του νέου Μokka αρχίζουν στο τέλος του καλοκαιριού και οι πρώτες παραδόσεις ξεκινήσουν στις αρχές του 2021.
Related Articles
Απίστευτο, έδεσαν με ιμάντα σπασμένη προστατευτική μπάρα
Οι ιστορίες καθημερινής τρέλας που εκτυλίσσονται στους ελληνικούς δρόμους πραγματικά είναι ατελείωτες. Μια ακόμα λοιπόν κωμικοτραγική κατάσταση κατέγραψε ο φωτογραφικός
Υπό εξέλιξη το ισχυρότερο Volkswagen T-Roc R (video)
Σημαντική διεύρυνση στη γκάμα του T-Roc ετοιμάζει η Volkswagen, καθώς πέρα από την cabriolet έκδοση του με υφασμάτινη οροφή θα
Δείτε σπιθαμή προς σπιθαμή τη νέα Skoda Octavia (videos)
Πρεμιέρα έκανε η νέα Octavia σε μια φαντασμαγορική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στην πατρίδα της Skoda, στην Πράγα της Τσεχίας. Μέσα
