Breaking News
Δείτε σε slow motion το crash test του νέου Nissan Ariya (video)
Μείζονος σημασίας για τη Nissan είναι η ασφάλεια που θα παρέχει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτροκίνητο
...0Η Sony ετοιμάζει ηλεκτρικό αυτοκίνητο με συνεργάτη τη Honda! Ποια είναι η συμφωνία τους;
Με επίσημη ανακοίνωση έγινε γνωστό ότι ο τεχνολογικός κολοσσός Sony και η ομοεθνής της Honda συμμαχούν,
...0Η Τουρκία θέλει εθνική αυτοκινητοβιομηχανία! Αυτό είναι το νέο της ηλεκτρικό μοντέλο (video)
Στη γειτονική χώρα ο πληθωρισμός έχει εκτοξευτεί, η τουρκική λίρα έχει κατρακυλήσει, και τα νοικοκυριά βρίσκονται
...0Ξεχνάς που υπάρχει υποδοχή για το καλώδιο στη νέα Mercedes Vision EQXX! Μια φόρτιση=1.000 χλμ! (video)
Θα μπορούσαμε να βάλουμε πολλούς τίτλους για τη νέα Mercedes Vision EQXX, ωστόσο κανένας δε θα
...0Μεταμόσχευση σε Nissan του 1986 για να γίνει ηλεκτρικό
Η παραπάνω φωτογραφία δε δείχνει κάτι το ιδιαίτερο, καθώς βλέπουμε ένα παλιό Nissan Bluebird, απλά με
...0Ψηλή και με καμπύλες θα είναι η σιλουέτα στο νέο coupe SUV της Skoda (video)
Τη Δευτέρα 31 Ιανουαρίου 2022 η Skoda θα αποκαλύψει το νέο Enyaq Coupe iV. Όπως είναι
...0
Μικρό τερατάκι ετών 49! Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της Fiat
Συνήθως τα ιστορικά μοντέλα διακρίνονται για την ομορφιά και τη φινέτσα τους, κάτι που όμως δεν ισχύει για το Fiat X1/23.
Βέβαια το γούστο είναι κάτι το υποκειμενικό, όμως το Fiat X1/23 μάλλον δεν είχε στόχο να εντυπωσιάσει με τις γραμμές του όταν παρουσιάστηκε πριν από 49 χρόνια. Λιλιπούτειο σε μέγεθος, με μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, λίγο άχαρα φωτιστικά σώματα, ένα περίεργο μαύρο ένθετο στο χείλος του εμπρός καπό που μοιάζει με τον προφυλακτήρα και η καμπίνα του σε σχήμα αυγού.
Υπάρχει όμως ένας λόγος που κάνει το Fiat X1/23. Ποιος είναι αυτός; Ότι πρόκειται για το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο πόλης της ιταλικής εταιρείας. Πρεμιέρα έκανε το 1972 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τορίνο.
Δημιουργήθηκε στο πλαίσιο ενός πιλοτικού προγράμματος για την ανάπτυξη ενός αστικών προδιαγραφών μοντέλου, το οποίο θα κινούνταν με ηλεκτρική ενέργεια. Κάτι πρωτοποριακό για την εποχή εκείνη. Σίγουρα θα χωρούσε στα στενά της πόλης, καθώς είχε μήκος μόλις 2.642 χλστ., πλάτος 1.510 χλστ. και ύψος 1.340 χλστ.
Διαβάστε επίσης: H προίκα της ιστορικής Alfa Romeo GT 1300 Junior στις σύγχρονες Giulia και Stelvio (video)
Το αυστηρά διθέσιο εσωτερικό του διακρίνονταν για την εργονομία του, ενώ το πλαίσιο ήταν με τέτοιο τρόπο κατασκευασμένο, ώστε να δημιουργεί έναν κλωβό ασφαλείας σε συνδυασμό με τις ενισχυμένες πόρτες.
Τα μεγάλα παράθυρα προσέφεραν στους επιβάτες άπλετη ορατότητα προς τα έξω, ενώ ήταν σταθερά, με το σύστημα κλιματισμού να εξασφαλίζει το σωστό εξαερισμό της καμπίνας. Ο ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 13,5 ίππων κινούσε τους εμπρός τροχούς, ενώ η αυτονομία περιορίζονταν στα 50 χλμ, όση δηλαδή προσφέρουν τα σύγχρονα plug-in υβριδικά μοντέλα.
Το Fiat X1/23 θα δίνει το «παρών» από 21-24 Οκτωβρίου στη φετινή έκθεση ιστορικών οχημάτων “Auto e Moto d’Epoca”, η οποία διεξάγεται στην πόλη Πάντοβα της Ιταλίας. Στα 115.000 τ.μ. του εκθεσιακού χώρου θα φιλοξενούνται πάνω από 5.000 ιστορικά οχήματα.
Related Articles
Επέτειος για τα πενήντα χρόνια του Opel GT
Τι και αν έχει περάσει μισός αιώνας, οι γραμμές του Opel GT δε μοιάζουν καθόλου ξεπερασμένες, ενώ η επέτειος του
Με οθόνη αφής μέχρι και στο τιμόνι το νέο Byton M-Byte
Παρατηρώντας το εσωτερικό του νέου Byton M-Byte νομίζεις ότι στο πάνω τμήμα του ταμπλό του έχει τοποθετηθεί μια τηλεόραση. Ωστόσο
Μεταμόσχευση σε Nissan του 1986 για να γίνει ηλεκτρικό
Η παραπάνω φωτογραφία δε δείχνει κάτι το ιδιαίτερο, καθώς βλέπουμε ένα παλιό Nissan Bluebird, απλά με πολύχρωμες πινελιές στο αμάξωμα
