Η ισχυρότερη μέχρι τώρα Skoda Fabia- Δείτε επιδόσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά (βίντεο)

O αριθμός 130 έχει ξεχωριστή σημασία για τη Skoda αυτή την περίοδο, καθώς γιορτάζει την επέτειο 130 ετών από την ίδρυσή της και την πρεμιέρα της νέας Fabia 130.

Σύμφωνα  λοιπόν με τη Skoda, η νέα Fabia 130 βασίζεται στην έκδοση Monte Carlo, ωστόσο είναι ισχυρότερη, αλλά και η ταχύτερη Fabia όλων των εποχών. Κάτω από το εμπρός καπό της νέας Fabia 130 βρίσκεται ο αναβαθμισμένος 1.5 TSI evo2 βενζινοκινητήρα, ο οποίος πλέον παράγει 177 ίππους (5.750-6.000 σ.α.λ.), αντί για 150 ίππους, ενώ η ροπή βρίσκεται στα 250 Nm (1.500-4.000 σ.α.λ.).

Συνεργάζεται με το επίσης αναβαθμισμένο DSG αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, το οποίο στη λειτουργία Sport εκτελεί πιο ψηλά αλλαγές για ταχύτερη επιτάχυνση και προσφέρει ομαλότερα κατεβάσματα. Επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα εντός 7,4 δευτ. και από 80-120 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτ., επομένως σε σύγκριση με την Fabia Monte Carlo 1.5 TSI είναι 4,1 δευτ. και 5,1 δευτ. ταχύτερη. Όπως προαναφέραμε είναι η ταχύτερη Fabia παραγωγής, με μέγιστη ταχύτητα στα 228 χλμ./ώρα.

 

Η νέα Fabia 130 διαθέτει σπορ ανάρτηση, μειώνοντας την απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ., σε συνδυασμό με νέες μαύρες ζάντες 18 ιντσών. Το σύστημα διεύθυνσης έχει επαναρυθμιστεί για πιο ακριβή ανατροφοδότηση και άμεση απόκριση στις προσαρμοσμένες λειτουργίες των προγραμμάτων Normal και Sport.

Το σύστημα αντιολίσθησης (ASR) μπορεί να απενεργοποιηθεί για ελεγχόμενη ολίσθηση σε κατάλληλο πάντα περιβάλλον. Η επιλογή της λειτουργίας ASR Sport + ESC Sport επιτρέπει μεγαλύτερη ολίσθηση των τροχών, ενώ το σύστημα ESC παρεμβαίνει αργότερα, εξασφαλίζοντας μια συναρπαστική, αλλά ταυτόχρονα ασφαλή εμπειρία οδήγησης.

Το έμβλημα της νέας έκδοσης με τον αριθμό 130 έχει αποτυπωθεί στα μπροστινά φτερά, στην πόρτα του χώρου αποσκευών και στα μαύρα αλουμινένια μαρσπιέ των θυρών. Η παλέτα για το αμάξωμα περιλαμβάνει τέσσερις αποχρώσεις (λευκό, κόκκινο, μπλε, μαύρο), ενώ η οροφή και οι κολόνες βάφονται με μαύρο χρώμα.

Διαβάστε ακόμα: Καλπάζουν τα SUV της Skoda – Από το Yeti το 2009 μέχρι το ρεκόρ των 4 εκατομμυρίων

Παράλληλα η αεροτομή οροφής, οι καθρέπτες, η μπροστινή ποδιά, ο πίσω διαχύτης και τα πλευρικά μαρσπιέ έχουν μαύρο γυαλιστερό χρώμα. Παρατηρήστε ακόμα τη διπλή απόληξη της εξάτμισης, τους σκουρόχρωμους Bi-LED προβολείς και τη μαύρη λωρίδα στο πίσω τμήμα του οχήματος που είναι εμπνευσμένη από τη Fabia Rally2 και από άλλες παλαιότερες ειδικές εκδόσεις του μοντέλου.

Στο εσωτερικό τώρα της νέας Fabia 130, συναντάμε σπορ ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με ενισχυμένη πλευρική στήριξη του σώματος, σπορ τριάκτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι, ασημένια και τύπου carbon διακοσμητικά ένθετα στο ταμπλo και στα πάνελ των θυρών, στάνταρ ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 10 ιντσών και προαιρετική κεντρική οθόνη αφής 9 ιντσών.

Το βιβλίο των παραγγελιών για τη νέα Skoda Fabia 130 έχει ήδη ανοίξει σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές, ενώ οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν τον ερχόμενο Δεκέμβριο. Σημειώνεται ότι η παραγωγή της νέα Fabia 130 θα έχει περιορισμένο αριθμό.

---

---