Breaking News

Η «Κιβωτός» από τη Ρωσία με δέκα τροχούς που αντέχει τα πάντα (video)

Η «Κιβωτός» από τη Ρωσία με δέκα τροχούς που αντέχει τα πάντα (video)

Συχνά χαρακτηρίζουμε ορισμένα σκληροτράχηλα τετρακίνητα SUV θηριώδη, λόγω των off-road ικανοτήτων τους.

Στην περίπτωση του συγκεκριμένου αμφίβιου και παντός εδάφους οχήματος που έχει δημιουργήσει η ρώσικη κατασκευάστρια εταιρεία Sherp δε μπορούμε να βρούμε την κατάλληλη λέξη που να περιγράφει τις πραγματικά εντυπωσιακές του ικανότητες.

Βλέποντας το στο παρακάτω video, αν δε μείνετε άφωνοι, ίσως καταφέρετε εσείς να βρείτε το κατάλληλο επίθετο. Η νέα έκδοση του επιβλητικού οχήματος της Sherp ονομάζεται “The Ark”, δηλαδή «Η Κιβωτός», καθώς πλέον διαθέτει και μια ρυμουλκούμενη καμπίνα τριών αξόνων με τεράστιους τροχούς, η οποία μπορεί να μεταφέρει μέχρι είκοσι άτομα.

Δείτε με πόση άνεση μπορεί να κινηθεί πάνω σε μια παγωμένη λίμνη, ενώ ακόμα και όταν σπάει ο πάγος και βυθίζεται μέσα στο νερό, βγαίνει από αυτό με απρόσμενη ευκολία. Μπορεί να ξεπεράσει εμπόδια με ύψος έως και 1,5 μέτρο.

Τροφοδοτείται από πετρελαιοκινητήρα 2.4 λίτρων απόδοσης 75 ίππων και 280 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων και με σύστημα τετρακίνησης. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει είναι 30 χλμ./ώρα και μέσα στο νερό 6 χλμ./ώρα. Παράλληλα διαθέτει ένα σύστημα κυκλοφορίας αέρα, το οποίο που χρησιμοποιεί αέρια από την εξάτμιση για να φουσκώνει τα θεόρατα ελαστικά των συνολικά δέκα τροχών.

Δημήτρης Κεχαγιάς

Δημήτρης Κεχαγιάς


Tags assigned to this article:
SherpThe Arkαμφίβιο

Related Articles

Το τρακτέρ της Citroen που δε μπήκε ποτέ στα χωράφια

Σήμερα η Citroen ασχολείται αποκλειστικά με επιβατικά και ελαφριά επαγγελματικά οχήματα, ενώ δεν έχει καμία σχέση με γεωργικά μηχανήματα. Πριν

Το Dodge έλκηθρο του Άι Βασίλη φτάνει τα 326 χλμ./ώρα (video)

Αν καλώς πιστεύετε ακόμα στον Άι Βασίλη τότε δε θα είναι δύσκολο να αποδεχτείτε ότι υπάρχει και το νέο ισχυρότατο

Πρόστιμο 1,9 εκατ. δολαρίων στην ΒΜW για την πόρτα που έκοψε δάχτυλο

Μια δικαστική διαμάχη πολλών ετών έφτασε στο τέλος της, με την BMW να καταλήγει ηττημένη και αρκετά χρεωμένη. Η βαυαρική