Breaking News
Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...Tο ιδανικό Fiat 500 για να κάνεις Dolce Vita
Η Fiat παρουσιάζει το νέο 500 Dolcevita, μια συλλεκτική έκδοση που αποτυπώνει τη διαχρονική γοητεία της
...
Επέστρεψε το πρώτο Honda Civic Type R του 1997 (video)
Οι φανατικοί οπαδοί της Honda θα έκαναν τα πάντα για να βρεθούν στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, καθώς εκεί η ιαπωνική εταιρεία επανέφερε εμβληματικά της μοντέλα από το παρελθόν.
Πέρα από το επετειακό S2000, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε πατώντας εδώ, στο περίπτερο της Honda δίνει το «παρών» και το επονομαζόμενο “Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020”.
Πρόκειται για ένα άκρως επικαιροποιημένο Civic Type R πρώτης γενιάς (κωδική ονομασία GF-EK9), το οποίο είχε κάνει ντεμπούτο το 1997. Βασίζονταν στην έκτη γενιά του ιαπωνικού μοντέλου.
Σύμφωνα με τη Honda οι αλλαγές που πραγματοποίησε στο πρωτότυπο αυτό Civic Type R, το οποίο τάραξε την άσφαλτο πριν από σχεδόν δυο δεκαετίες, πραγματοποιήθηκαν με βάση τις προτιμήσεις της νεολαίας στην Ιαπωνία.
Παρατηρήστε λοιπόν το επιθετικότερο body kit του, το οποίο περιλαμβάνει προφυλακτήρες με πιο επιθετική σχεδίαση, εμπρός splitter, μαύρα πλευρικά μαρσπιέ, ασορτί αεροτομή οροφής και ζάντες που προέρχονται από το υβριδικό Insight. Το επάνω τμήμα στα εμπρός φωτιστικά σώματα έχει την ίδια ασημί απόχρωση του αμαξώματος, ενώ τα πίσω αποτελούνται από ένα λεπτό κόκκινο Led περίγραμμα.
Παράλληλα το όνομα Civic εμφανίζεται φωτιζόμενο στο κέντρο του πορτμπαγκάζ και χαμηλότερα εντοπίζουμε το φως της όπισθεν πάνω στο διάτρητο πίσω προφυλακτήρα.
Στα ενδότερα τώρα βλέπουμε μπάκετ καθίσματα της Recaro, κεντρική οθόνη αφής, μπλε φωτισμό στο δάπεδο, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων προέρχεται από το S660 roadster.
Σχετικά με τον κινητήρα δεν ανακοινώθηκε κάποια αλλαγή, επομένως κάτω από το εμπρός καπό προφανώς βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός των 1.6 λίτρων, απόδοσης 185 ίππων και 160 Nm ροπής
Related Articles
Με νέο πετρελαιοκινητήρα 177 ίππων το Opel Grandland X
Προσθήκη στη γκάμα κινητήρων του Grandland X πραγματοποίησε η Opel. Ο λόγος για ένα νέο δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα, ο οποίος αποδίδει
Το αντίο της Mercedes G-Class με την Final Edition
Ο τερματισμός της παραγωγής και η αντικατάσταση της θρυλικής πλέον G-Class μετά από 40 ολόκληρα χρόνια, δε θα μπορούσε να
Nissan: Γκάζια, αγώνες, νίκες και σπορ μοντέλα με την υπογραφή της Nismo – Όλα ξεκίνησαν το 1984 (φωτογραφίες & βίντεο)
Η Nissan γιορτάζει τη συμπλήρωση τεσσάρων δεκαετιών από την ίδρυση της Nismo, στις 17 Σεπτεμβρίου του 1984. Αρχικά ονομάζονταν Nissan





