Breaking News
Volkswagen ID. Polo: Ηλεκτρικό, γρήγορο και αυθεντικό GTI
Η Volkswagen παρουσίασε το νέο ID. Polo GTI, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην 50χρονη ιστορία
...Tesla Model 3 με 610.000 χλμ. – Πόση αυτονομία δίνει πλέον η μπαταρία του (βίντεο)
Η διάρκεια ζωής των μπαταριών παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ερωτήματα γύρω από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
...Αυτή η ηλεκτρική i5 έφερε ένα νέο ρεκόρ στην BMW
Η BMW πέρασε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην πορεία της προς την ηλεκτροκίνηση, κατασκευάζοντας το 2.000.000οστό
...Η Opel ετοιμάζει νέο ηλεκτρικό SUV με την κινέζικη Leapmotor
Η Opel αποκάλυψε τα σχέδιά της για ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό SUV της C κατηγορίας, το οποίο
...Nissan: Το glow up του ηλεκτρικού Ariya
Το Nissan Ariya δέχτηκε στοχευμένες αναβαθμίσεις που δεν αλλάζουν τον χαρακτήρα του, αλλά τον εξελίσσουν ουσιαστικά.
...Opel Corsa GSE: Ηλεκτρική αστραπή – Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτ.
Η Opel επιστρέφει δυναμικά εκεί όπου έχτισε ένα θρύλο, στα μικρά hot hatch. Μόνο που αυτή
...
Δείτε σε slow motion Nissan Leaf να πέφτει σε κολόνα με 84 χλμ./ώρα (video)
Πόσο ασφαλές είναι το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Nissan Leaf θέλησε να διαπιστώσει ο γερμανικός σύνδεσμος επιθεώρησης οχημάτων (DEKRA).
Στο σημείο αυτό να πούμε ότι το Leaf έχει αποσπάσει την ύψιστη διάκριση τον πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού EuroNCAP.
Ωστόσο στα ηλεκτροκίνητα μοντέλα μετά από μια σφοδρή σύγκρουση υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να ξεσπάσει πυρκαγιά από τις μπαταρίες τους. Όπως θα δείτε σε slow motion (αργή κίνηση) στο παρακάτω video ένα Leaf προηγούμενης γενιάς που κινούνταν με ταχύτητα 84 χλμ./ώρα προσέκρουσε μετωπικά πάνω σε μια κολόνα, ενώ το μπροστινό του τμήμα κυριολεκτικά διαλύθηκε. Αν και δεν το βλέπουμε στο σχετικό video το Leaf προσέκρουσε και πλευρικά πάνω στην κολόνα.
Το πόρισμα πάντως έδειξε ότι η Nissan έχει καταφέρει να προσφέρει στο ηλεκτροκίνητο μοντέλο το ίδιο επίπεδο ασφαλείας με αυτό όσων οχημάτων χρησιμοποιούν κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Παράλληλα τα συστήματα υψηλής τάσης απενεργοποιήθηκαν αξιόπιστα μετά την πρόσκρουση και δεν σημειώθηκε πυρκαγιά παρά την ισχυρή παραμόρφωση της μπαταρίας. Ένα άλλο ενδιαφέρον συμπέρασμα ήταν ότι η διάσωση των επιβατών που μπορεί να παγιδευτούν σε ηλεκτροκίνητο όχημα μετά από σύγκρουση μπορεί να πραγματοποιηθεί εξίσου γρήγορα με ένα συμβατικό όχημα.
Related Articles
Η Skoda «βάπτισε» το νέο της ηλεκτρικό 7θέσιο SUV – Και το όνομα αυτού… (βίντεο)
Η Skoda ακολουθεί εδώ και χρόνια συγκεκριμένη στρατηγική στην ονοματοδοσία των SUV της, καθώς όλα έχουν τελευταίο γράμμα το q.
Κατατροπώθηκε το Tesla Model S Plaid από την Porsche Taycan Turbo GT μέσα στην πίστα του Νιρμπουργκρίνγκ (φωτογραφίες)
Μπορεί η Porsche να έχει εισέλθει με την Taycan στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι θα αφήσει
Μυστηριώδης φωτιά έκαψε μόνο το εσωτερικό ενός Tesla Model 3
«Ακόμα μια πυρκαγιά σε Tesla» θα μπορούσε να είναι ο τίτλος για το συγκεκριμένο περιστατικό, ωστόσο στην προκειμένη περίπτωση τα




