Breaking News
Τέλος τα Μini που κινούνται με καύσιμο!
Δυο δεκαετίες ζωής συμπληρώνει φέτος ένα από τα πιο φινετσάτα μοντέλα, το Mini. H παραγωγή του
...0Η Ελληνική Αστυνομία απέκτησε 141 «ασφαλίτικα» οχήματα
To στόλο της συνεχίζει να αυξάνει με εντατικούς ρυθμούς η Ελληνική Αστυνομία. Σύμφωνα με την επίσημη
...0Ανανεώθηκε το Jeep Compass-Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα;
Απόβαση στη χώρα μας έκανε το ανανεωμένο Jeep Compass, ενώ ανακοινώθηκε και ο τιμοκατάλογος του. Πάμε
...0Ποιο Opel μπορεί να μεταφέρει αναπηρικό αμαξίδιο;
Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Opel Zafira-e Life ανέλαβε να τροποποιήσει η AMF-Bruns, ώστε να μπορεί να μεταφέρει
...0Η Volkswagen πέτυχε πάνω από 90.000 πωλήσεις σε ένα μήνα
Πρώτη τερμάτισε η Volkswagen στο «ράλι» των πωλήσεων, τον πρώτο μήνα του νέου έτους. Σύμφωνα λοιπόν
...0Δείτε τα Audi που απέκτησαν οι παίκτες της Ρεάλ Μαδρίτης
Τη συνεργασία της με τη Ρεάλ Μαδρίτης συνεχίζει η Audi για 19η χρονιά. Στο πλαίσιο αυτό
...0
Δε σας φτάνουν οι 245 ίπποι του Volkswagen Golf GTI; Υπάρχει λύση…
To 2016 η Volkswagen γιόρτασε τα 40α γενέθλια του Golf GTI με τη δημιουργία μιας ξεχωριστής έκδοσης.
Ο λόγος για το πρώτο Golf GTI Clubsport, το οποίο είχε ισχύ 265 ίππων (290 ίππους σε λειτουργία boost). Η γερμανική εταιρεία αποφάσισε να μη στερήσει από τη γκάμα του Golf όγδοης γενιάς την έκδοση GTI Clubsport, η οποία έκανε πρεμιέρα με τη συνοδεία 300 ίππων και 400 Nm ροπής.
Στο σημείο αυτό να υπενθυμίσουμε ότι το «απλό» Golf GTI έχει ισχύ 245 ίππων. Το νέο Golf GTI Clubsport «αναπνέει» μέσω τετρακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου δίλιτρου βενζινοκινητήρα που συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων, το οποίο έχει μικρότερες σχέσεις μετάδοσης, ενώ μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Οι επιδόσεις του προκαλούν ρίγη συγκίνησης, καθώς μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 6 δευτ. και η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα. Πατάει σε μαύρους τροχούς 18 ιντσών πίσω από τους οποίους υπάρχουν ισχυρότερα φρένα, ενώ διακρίνουμε τις κόκκινες δαγκάνες με το λογότυπο GTI.
Διαβάστε επίσης: Έρχεται το νέο Volkswagen Golf R και οι 333 ίπποι του καλπάζουν (video)
Το σύστημα Vehicle Dynamics Manager ελέγχει και συντονίζει ιδανικά τη λειτουργία του ηλεκτρομηχανικού μπλοκέ διαφορικού στον μπροστινό άξονα, των ηλεκτρονικών μπλοκέ διαφορικών και των προαιρετικά ελεγχόμενων αμορτισέρ.
Παράλληλα το σύστημα Dynamic Chassis Control (DCC) έχει επίσης αναβαθμιστεί, ώστε να περιλαμβάνει δεκαπέντε ρυθμίσεις μεταξύ των προγραμμάτων οδήγησης (Eco, Comfort, Sport και Individual), ενώ υπάρχει και ένα καινούργιο ονόματι “Special”, συντονισμένο στη θρυλική πίστα του Νιρμπουργκρίνγκ.
Παρατηρήστε τις μεγάλες εισαγωγές αέρα και το splitter χαμηλά στον εμπρός προφυλακτήρα που στόχο έχουν να παράγουν μεγαλύτερη κάθετη δύναμη στο μπροστινό άξονα, ενώ υπάρχει επίσης μια ανοιχτή στο πάνω μέρος αεροτομή οροφής δύο τμημάτων που μειώνει σημαντικά την άνωση στον πίσω άξονα.
Στην καμπίνα του νέου Golf GTI Clubsport συναντάμε καθίσματα με το αποκλειστικό υλικό ArtVelours, ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα πλοήγησης.
Related Articles
Ποια είναι η χώρα παραγωγής του νέου Toyota Yaris;
Πριν από μερικές μέρες, στις 6 Ιουλίου, η Toyota ξεκίνησε την παραγωγή του νέου Yaris. Πού κατασκευάζεται λοιπόν το δημοφιλές
Νέα άνοδος στις πωλήσεις αυτοκινήτων το Νοέμβριο στην Ελλάδα
Κατά γενική ομολογία η ταλαιπωρημένη εγχώρια αγορά καινούργιων αυτοκίνητων έχει αρχίσει να εμφανίζει μικρά και σταδιακά βήματα ανόδου. Τελευταίο της
Και όμως αυτή είναι μια Mercedes SLK
Καταλαβαίνουμε ότι το αυτοκίνητο που βλέπετε στις σχετικές φωτογραφίες δε σας θυμίζει σε καμία περίπτωση την Mercedes SLK πρώτης γενιάς.
