Breaking News
Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...Tο ιδανικό Fiat 500 για να κάνεις Dolce Vita
Η Fiat παρουσιάζει το νέο 500 Dolcevita, μια συλλεκτική έκδοση που αποτυπώνει τη διαχρονική γοητεία της
...Με αγωνιστικό στυλ και 177 ίππους η νέα Skoda Fabia Motorsport Edition
Η Skoda παρουσιάζει τη νέα Fabia Motorsport Edition, μια συλλεκτική έκδοση περιορισμένης παραγωγής. Δημιουργήθηκε για να
...Skoda: Εγγύηση έως 10 χρόνια για να είσαι ZEN
Η Skoda ενισχύει την εικόνα αξιοπιστίας της στην Ελλάδα, με το νέο πρόγραμμα εγγύησης ZEN, το
...Ανακαλούνται 144.000 Mercedes για ξαφνικό blackout στο ψηφιακό πίνακα οργάνων
Οι ψηφιακοί πίνακες οργάνων κυριαρχούν στα σύγχρονα μοντέλα της Mercedes, ωστόσο η νέα τεχνολογία μπορεί να
...
Δε σας φτάνουν οι 245 ίπποι του Volkswagen Golf GTI; Υπάρχει λύση…
To 2016 η Volkswagen γιόρτασε τα 40α γενέθλια του Golf GTI με τη δημιουργία μιας ξεχωριστής έκδοσης.
Ο λόγος για το πρώτο Golf GTI Clubsport, το οποίο είχε ισχύ 265 ίππων (290 ίππους σε λειτουργία boost). Η γερμανική εταιρεία αποφάσισε να μη στερήσει από τη γκάμα του Golf όγδοης γενιάς την έκδοση GTI Clubsport, η οποία έκανε πρεμιέρα με τη συνοδεία 300 ίππων και 400 Nm ροπής.
Στο σημείο αυτό να υπενθυμίσουμε ότι το «απλό» Golf GTI έχει ισχύ 245 ίππων. Το νέο Golf GTI Clubsport «αναπνέει» μέσω τετρακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου δίλιτρου βενζινοκινητήρα που συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων, το οποίο έχει μικρότερες σχέσεις μετάδοσης, ενώ μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Οι επιδόσεις του προκαλούν ρίγη συγκίνησης, καθώς μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 6 δευτ. και η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα. Πατάει σε μαύρους τροχούς 18 ιντσών πίσω από τους οποίους υπάρχουν ισχυρότερα φρένα, ενώ διακρίνουμε τις κόκκινες δαγκάνες με το λογότυπο GTI.
Διαβάστε επίσης: Έρχεται το νέο Volkswagen Golf R και οι 333 ίπποι του καλπάζουν (video)
Το σύστημα Vehicle Dynamics Manager ελέγχει και συντονίζει ιδανικά τη λειτουργία του ηλεκτρομηχανικού μπλοκέ διαφορικού στον μπροστινό άξονα, των ηλεκτρονικών μπλοκέ διαφορικών και των προαιρετικά ελεγχόμενων αμορτισέρ.
Παράλληλα το σύστημα Dynamic Chassis Control (DCC) έχει επίσης αναβαθμιστεί, ώστε να περιλαμβάνει δεκαπέντε ρυθμίσεις μεταξύ των προγραμμάτων οδήγησης (Eco, Comfort, Sport και Individual), ενώ υπάρχει και ένα καινούργιο ονόματι “Special”, συντονισμένο στη θρυλική πίστα του Νιρμπουργκρίνγκ.
Παρατηρήστε τις μεγάλες εισαγωγές αέρα και το splitter χαμηλά στον εμπρός προφυλακτήρα που στόχο έχουν να παράγουν μεγαλύτερη κάθετη δύναμη στο μπροστινό άξονα, ενώ υπάρχει επίσης μια ανοιχτή στο πάνω μέρος αεροτομή οροφής δύο τμημάτων που μειώνει σημαντικά την άνωση στον πίσω άξονα.
Στην καμπίνα του νέου Golf GTI Clubsport συναντάμε καθίσματα με το αποκλειστικό υλικό ArtVelours, ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα πλοήγησης.
Related Articles
Επιστρέφει στην Ελλάδα η SsangYong ως KGM – Ποιος θα είναι ο επίσημος εισαγωγέας της κορεάτικης εταιρείας (φωτογραφίες)
Ακόμα μια μάρκα από την Ασία πρόκειται να έρθει στην Ελλάδα. Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. ανακοίνωσε την έναρξη συνεργασίας
Το πιο φτηνό ηλεκτρικό Skoda θα είναι το νέο Epiq – Με αυτονομία έως 425 χλμ.
H Skoda έχει στα σκαριά ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο, το οποίο θα είναι το πιο προσιτό στη γκάμα της και
Οι Alfa Romeo Stelvio και Giulia χορεύουν στον πάγο (video)
Ένα απολαυστικό χορευτικό ντουέτο πάνω στο λευκό πάγο αποφάσισαν να μας προσφέρουν για χριστουγεννιάτικο δώρο δυο γοητευτικές Ιταλίδες. Ο λόγος
