Breaking News
Πωλείται Ford Focus του 2002 με ελάχιστα χλμ. που δεν είναι «γυρισμένα» – Σε άριστη κατάσταση αλλά χωρίς καν ηλεκτρικά παράθυρα (φωτογραφίες)
Το συγκεκριμένο σκούρο μπλε Ford Focus μοιάζει να «τηλεμεταφέρθηκε» από το έτος 2002 στο 2024. Παρότι
...Η πιο προσιτή έκδοση Style της Mercedes A-Class – Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα; (φωτογραφίες)
Ακόμα πιο προσιτό γίνεται το μικρότερο αστέρι της Mercedes στην ελληνική αγορά, χάρη στη νέα εισαγωγική
...Το ανανεωμένο Nissan Qashqai – Δεν το αναγνωρίζεις από την όψη αλλά από το υπόλοιπο αμάξωμα (φωτογραφίες & βίντεο)
To Nissan Qashqai αποτελεί εδώ και χρόνια σημείο αναφοράς την άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των C-SUV. Πλέον
...Γιατί η Alfa Romeo «αναγκάστηκε» να αλλάξει όνομα στη Milano; – Πώς αποκαλείται πλέον το νέο της SUV
Λίγες μέρες μετά την πολυαναμενόμενη πρεμιέρα της νέας Milano, η Alfa Romeo ανακοίνωσε ότι το μοντέλο
...Lada Granta με αυτόματο κιβώτιο από 11.800 ευρώ – Θα εξυπηρετεί άτομα με αναπηρίες και ακρωτηριασμούς στη Ρωσία (φωτογραφίες)
Στη γκάμα του Granta η Lada πρόσθεσε πλέον το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είχε πάψει
...Πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ελλάδα το Μάρτιο; Πρώτα τα βενζινοκίνητα – στην τέταρτη θέση τα diesel
Μετά από αρκετούς μήνες συνεχιζόμενης ανόδου η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα εμφάνισε κάμψη. Αυτό αποκαλύπτουν τα
...
«Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2021» για την Ευρώπη είναι το…
Ήρθε η στιγμή να αλλάξει χέρια το στέμμα του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2021» για την Ευρώπη.
Ο περσινός νικητής, το Peugeot 208, παραδίδει το θρόνο του στο νέο Toyota Yaris. Η κριτική επιτροπή, απαρτιζόμενη από 59 δημοσιογράφους, έδωσε στο δημοφιλέστατο μικρό ιαπωνικό μοντέλο συνολικά 266 βαθμούς. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το Fiat 500 με 240 βαθμούς και στην τρίτη θέση το Cupra Formentor με 239 βαθμούς.
Το top7 συμπληρώνει το Volkswagen ID.3 με 224 βαθμούς, το Skoda Octavia με 199 βαθμούς, το Land Rover Defender με 164 βαθμούς και το Citrοen C4 C-Cross με 143 βαθμούς. Για την ιστορία αξίζει να αναφέρουμε ότι δεν είναι η πρώτη φορά που το Toyota Yaris ανακηρύσσεται «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για την Ευρώπη. Τον επίζηλο τίτλο είχε αποσπάσει και το 2000.
Διαβάστε επίσης: Αυτό το βελτιωμένο Toyota Hilux δεν είναι για το χωράφι
Εντύπωση πάντως προκαλεί ότι το Yaris κατάφερε να διακριθεί παρότι στη γκάμα του δε διαθέτει καμία εξηλεκτρισμένη έκδοση. Προσφέρεται βέβαια με υβριδική τεχνολογία, πάνω στην οποία η Toyota έχει πολυετή εμπειρία. Ωστόσο βρισκόμαστε στην εποχή της ηλεκτροκίνησης και τα περισσότερα νέα μοντέλα είναι συνδεδεμένα με την πρίζα. Όλοι οι ανταγωνιστές του Yaris για το φετινό τίτλο διαθέτουν τουλάχιστον μια plug-in υβριδική ή αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Να σημειώσουμε όμως ότι το Yaris στην τέταρτη πλέον γενιά του έχει κάνει άλματα σε ότι αφορά τη σχεδίαση, την ασφάλεια, την τεχνολογία και την οδηγική του συμπεριφορά. Παράλληλα εξακολουθεί να είναι best seller στην κατηγορία του και όχι μόνο.
Related Articles
Οι οδηγοί των Tesla μπορούν να παίξουν σκάκι με το αυτοκίνητο τους (video)
Η μεγάλη κεντρική οθόνη αφής των μοντέλων Tesla δε χρησιμεύει μόνο για την παροχή πληροφοριών στον οδηγών, αλλά μπορεί να
Volkswagen ARVW: Ρεκόρ ταχύτητας 362 χλμ./ώρα το 1980!
Στην εξέλιξη ενός νέου μοντέλου παίζει μεγάλο ρόλο η επίτευξη της βέλτιστης αεροδυναμικής, καθώς επηρεάζει τις επιδόσεις του, την κατανάλωση
Ηλεκτρικό μονοθέσιο για τη Formula E ετοιμάζει η Cupra (video)
Αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες εισέρχονται στη Formula E, παρότι η δημοτικότητα της σε καμία περίπτωση δε συγκρίνεται με αυτή της Formula 1.
