Breaking News
Οι τιμές του ανανεωμένου Opel Astra στην Ελλάδα – Diesel, υβριδικό και ηλεκτρικό
Το Opel Astra ανανεώθηκε και επιστρέφει στο προσκήνιο των μικρομεσαίων μοντέλων, κόντρα στην κυριαρχία των SUV.
...Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...
«Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2021» για την Ευρώπη είναι το…
Ήρθε η στιγμή να αλλάξει χέρια το στέμμα του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2021» για την Ευρώπη.
Ο περσινός νικητής, το Peugeot 208, παραδίδει το θρόνο του στο νέο Toyota Yaris. Η κριτική επιτροπή, απαρτιζόμενη από 59 δημοσιογράφους, έδωσε στο δημοφιλέστατο μικρό ιαπωνικό μοντέλο συνολικά 266 βαθμούς. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το Fiat 500 με 240 βαθμούς και στην τρίτη θέση το Cupra Formentor με 239 βαθμούς.
Το top7 συμπληρώνει το Volkswagen ID.3 με 224 βαθμούς, το Skoda Octavia με 199 βαθμούς, το Land Rover Defender με 164 βαθμούς και το Citrοen C4 C-Cross με 143 βαθμούς. Για την ιστορία αξίζει να αναφέρουμε ότι δεν είναι η πρώτη φορά που το Toyota Yaris ανακηρύσσεται «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για την Ευρώπη. Τον επίζηλο τίτλο είχε αποσπάσει και το 2000.
Διαβάστε επίσης: Αυτό το βελτιωμένο Toyota Hilux δεν είναι για το χωράφι
Εντύπωση πάντως προκαλεί ότι το Yaris κατάφερε να διακριθεί παρότι στη γκάμα του δε διαθέτει καμία εξηλεκτρισμένη έκδοση. Προσφέρεται βέβαια με υβριδική τεχνολογία, πάνω στην οποία η Toyota έχει πολυετή εμπειρία. Ωστόσο βρισκόμαστε στην εποχή της ηλεκτροκίνησης και τα περισσότερα νέα μοντέλα είναι συνδεδεμένα με την πρίζα. Όλοι οι ανταγωνιστές του Yaris για το φετινό τίτλο διαθέτουν τουλάχιστον μια plug-in υβριδική ή αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Να σημειώσουμε όμως ότι το Yaris στην τέταρτη πλέον γενιά του έχει κάνει άλματα σε ότι αφορά τη σχεδίαση, την ασφάλεια, την τεχνολογία και την οδηγική του συμπεριφορά. Παράλληλα εξακολουθεί να είναι best seller στην κατηγορία του και όχι μόνο.
Related Articles
Πόσα καινούργια Mazda πουλήθηκαν στην Ελλάδα τον Οκτώβριο
Το 2019 η Mazda, μετά από απουσία ετών, επέστρεψε στην ελληνική αγορά, χαροποιώντας ιδιαίτερα τους εγχώριους οπαδούς της. Ο καλύτερος
Το Ford Fiesta τώρα και υβριδικό μαζί με νέες τεχνολογίες
Σημαντικά είναι τα νέα σχετικά με το Ford Fiesta, καθώς αναβαθμίστηκε αρκετά σε τεχνολογικό επίπεδο. Αρχικά να πούμε ότι για
Το λεωφορείο που φρενάρει μόνο του για να μη χτυπήσει πεζούς
Η ασφάλεια δεν αποτελεί προτεραιότητα μόνο στα επιβατικά, αλλά και στα επαγγελματικά οχήματα της Mercedes, τα οποία έχουν εξίσου γεμάτη
