Breaking News
Hyundai i20 N: Το τέλος μιας «καυτής» εποχής με 100 συλλεκτικά οχήματα
Η Hyundai αποφάσισε να αποχαιρετήσει το i20 N με έναν τρόπο αντάξιο της φήμης που απέκτησε
...Πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ελλάδα το Μάιο – Κυριαρχούν υβριδικά και SUV
Η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα συνέχισε την ανοδική της πορεία και το Μάιο του 2026, παρά
...BMW: Πάνω από 200 εκατ. χλμ. χωρίς χέρια στο τιμόνι – Πώς λειτουργεί το Highway Assistant
Η αυτόνομη οδήγηση μπορεί να βρίσκεται ακόμη μακριά από την πλήρη εφαρμογή της στους δημόσιους δρόμους,
...Mazda MX-5: Με 4 επιπλέον ίππους, νέες εκδόσεις και περισσότερο εξοπλισμό
Στοχευμένες βελτιώσεις ανακοίνωσε η Mazda για το MX-5, οι oποιες ενισχύουν το χαρακτήρα του, χωρίς να
...Changan Hellas: Νέα έκθεση στη Λάρισα με επίκεντρο τα Deepal S07 και S05
Η ανάπτυξη του δικτύου της Changan Hellas στην ελληνική αγορά συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς. Μόλις εγκαινίασε
...BMW: Ανάκληση 2.521 αυτοκινήτων στην Ελλάδα – Σύσταση να μην κυκλοφορούν μέχρι την επισκευή
Μία από τις σοβαρότερες ανακλήσεις των τελευταίων ετών ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, καθώς 2.521 οχήματα
...
Εκτός Ευρώπης τα πετρελαιοκίνητα Suzuki και Mitsubishi;
Οι αυστηρότεροι ευρωπαϊκοί νόμοι για τις εκπομπές ρύπων, η στροφή του αγοραστικού ενδιαφέροντος και πάλι προς τους βενζινοκινητήρες, η διάδοση της υβριδικής τεχνολογίας και τα επερχόμενα ηλεκτροκίνητα μοντέλα, δρομολογούν εξελίξεις για τα πετρελαιοκίνητα Suzuki και Mitsubishi.
Οι πληροφορίες λοιπόν αναφέρουν ότι οι δυο ιαπωνικές εταιρείες προτίθενται να σταματήσουν τη διάθεση των πετρελαιοκινητήρων τους στις ευρωπαϊκές αγορές.
Ενδεικτικό είναι ότι η Suzuki το περασμένο έτος στη Γηραιά Ήπειρο διαπίστωσε ότι μόλις το 10% των πωλήσεων της προέρχονταν από πετρελαιοκίνητα μοντέλα, σε αντίθεση με την αγορά της Ινδίας, όπου το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 30%.
Από την πλευρά της τώρα η Mitsubishi έχει ήδη σταματήσει τη διάθεση πετρελαιοκίνητων μοντέλων σε δυο σημαντικές αγορές, της Βρετανίας και της Γερμανίας. Η πτώση που καταγράφηκε στις πωλήσεις πετρελαιοκίνητων μοντέλων στη Βρετανία ήταν -30% και στη Γερμανία -31,1%. Αυτό όμως δεν εμπόδισε το ποσοστό των περσινών της πωλήσεων από πετρελαιοκίνητα μοντέλα να φτάσει το 30%. Το σίγουρο είναι ότι τα pickup μοντέλα της Mitsubishi θα συνεχίσουν να είναι πετρελαιοκίνητα.
Related Articles
Hyundai: Άλλαξε έξω και μέσα το Tucson – Μπορείτε να εντοπίσετε τις διαφορές; (φωτογραφίες)
Με φρεσκαρισμένη αμφίεση και επανασχεδιασμένο εσωτερικό μας συστήνεται το ανανεωμένο Hyundai Tucson. Αν και η Hyundai αναφέρει ότι το Tucson
Αποχαιρετήστε οριστικά την Alfa Romeo Giulietta
Υπάρχουν ευχάριστα και δυσάρεστα νέα για τους Αλφίστι (οι ένθερμοι οπαδοί των Alfa Romeo). Θα ξεκινήσουμε με τη δυσάρεστη είδηση,
Ο τυφώνας του κατέστρεψε το αυτοκίνητο και η Toyota του χάρισε ένα ολοκαίνουργιο
Υπάρχουν πολλοί ιδιοκτήτες οχημάτων Toyota που πίνουν νερό στο όνομα της ιαπωνικής εταιρείας, λόγω της αξεπέραστης αξιοπιστίας που προσφέρει. Ωστόσο
