Η Hyundai φρεσκάρει το i20 με νέο εξοπλισμό και στιλιστικές αλλαγές (εικόνες)

Η Hyundai σε μια άκρως ανταγωνιστική κατηγορία προσπαθεί να κρατήσει ζεστό το ενδιαφέρον για το i20.

Έτσι λοιπόν η κορεάτικη εταιρεία αποφάσισε ότι έχει η έρθει η ώρα για μια μικρή ανανέωση στο i20 τρίτης γενιάς. H εξωτερική του εικόνα έχει αλλάξει στα σημεία μόνο, καθώς απέκτησε νέα Led φώτα ημέρας, το λογότυπο της Hyundai τοποθετείται πλέον στο χείλος του εμπρός καπό, η μάσκα έγινε πιο εμφατική και άλλαξε το πλέγμα της.

Επανασχεδιασμένοι είναι οι προφυλακτήρες, τα Led πίσω φώτα έχουν εντονότερο “Z” σχήμα, ενώ προσφέρονται ζάντες νέας σχεδίασης 16 και 17 ιντσών. Η παλέτα για το αμάξωμα του i20 περιλαμβάνει πλέον συνολικά οχτώ αποχρώσεις και προαιρετική διχρωμία με μαύρη οροφή. Νέες είναι οι αποχρώσεις “Lucid Lime Metallic” (την οποία βλέπετε στις φωτογραφίες), “Lumen Grey Pearl” και “Meta Blue Pearl”.

Σε τεχνολογικό επίπεδο τώρα, οι αναβαθμίσεις του i20 περιλαμβάνουν σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης eCall δεύτερης γενιάς με δίκτυο 4G νέα LCD οθόνη 4,2 ιντσών ενσωματωμένη στον αναλογικό πίνακα οργάνων ή προαιρετικά ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 10,25 ιντσών, ενώ ίδιου μεγέθους μπορεί να είναι και η κεντρική οθόνη αφής του συστήματος πολυμέσων.

Διαβάστε επίσης: Σχεδόν «παρθένο» και «ελληνικό» αυτό το Skoda Favorit! Σε 30 χρόνια διένυσε μόνο 34 χλμ. (εικόνες)

Επιπλέον προσφέρονται ασύρματες ενημερώσεις χαρτών για το σύστημα πλοήγησης και εντοπισμός ποδηλατιστών από το σύστημα Forward Collision-Avoidance Assist. Το νέο διαθέσιμο πακέτο “Lucid Lime” φέρνει στα ενδότερα καθίσματα με ένα νέο σπορ μοτίβο, με έντονη κάθετη γραμμή και ανάγλυφες οριζόντιες διακεκομμένες γραμμές.  Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ βρίσκεται στα 352 λίτρα και όταν αναδιπλωθούν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων φτάνει στα 1.165 λίτρα.

Τo ανανεωμένο i20 τροφοδοτείται από το γνωστό τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.0 T-GDi, απόδοσης 100 ή 120 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V για περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπεμπόμενων ρύπων. Μπορεί να συνεργαστεί με το έξυπνο μηχανικό 6αρι κιβώτιο ταχυτήτων (iMT) ή με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων (7DCT).

Η παραγωγή του ανανεωμένου i20 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το τρίτο τρίμηνο του 2023 στο εργοστάσιο της Hyundai  που βρίσκεται στο Ιζμίτ της Τουρκίας. Λογικά σύντομα θα δούμε και την επακόλουθη ανανέωση στο ισχυρότερο i20 N, το οποίο τροφοδοτείται από κινητήρα 1.6 λίτρων απόδοσης 204 ίππων που συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων.

---

---