Breaking News
Citroen Saxo VTS: 30 χρόνια μετά – Tο μικρό «θηρίο» που μεγάλωσε γενιές οδηγών
Τι και αν έχουν περάσει τρεις δεκαετίες, το αποτύπωμα του Citroen Saxo VTS παραμένει ανεξίτηλο, ειδικά
...Το Fiat 500 έγινε 67 ετών αλλά δε βγαίνει στη σύνταξη – Το ένδοξο παρελθόν και τα μελλοντικά του σχέδια (φωτογραφίες)
Παρότι έχει συμπληρώσει τον απαραίτητο αριθμό ενσήμων το Fiat 500 αρνείται να βγει στη σύνταξη. Φέτος
...Πωλείται σπάνιο Fiat Tipo του 1991 – Η κορυφαία έκδοση Sedicivalvole των 148 ίππων (φωτογραφίες)
Οι περισσότεροι έχουμε στο μυαλό μας το Fiat Tipo από τη δεκαετία του ’90, ως ένα
...Ιστορική καταστροφή για αυτοκίνητο του 1939 – Έπεσε κατά λάθος μέσα σε λίμνη (φωτογραφίες)
Άδοξο τέλος είχε ένα ιστορικό αυτοκίνητο, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες βρέθηκε στον πάτο μιας λίμνης.
...Suzuki: Πόσα αυτοκίνητα έχει πουλήσει συνολικά από το 1955 – Το πρώτο της μοντέλο και το πιο επιτυχημένο (φωτογραφίες)
H Suzuki γιορτάζει ένα σημαντικό επίτευγμα στη μακρόχρονη ιστορία της, καθώς ανακοίνωσε ότι έχει πουλήσει συνολικά
...Σχεδόν «παρθένο» και «ελληνικό» αυτό το Skoda Favorit! Σε 30 χρόνια διένυσε μόνο 34 χλμ. (εικόνες)
Ποιος να το πίστευε ότι το πιο άψογα διατηρημένο στον κόσμο Skoda Favorit, βρίσκονταν μέχρι πρόσφατα
...
Τριάντα χρόνια από την εμφάνιση του Fiat Tipo
Γενέθλια έχουν στην Fiat, καθώς το Tipo συμπληρώνει 30 χρόνια ζωής.
Το Tipo πρωτοεμφανίστηκε στις 26 Ιανουαρίου του 1988, ενώ είχε έρθει για να αντικαταστήσει το Ritmo, το οποίο με τη σειρά του είχε παραλάβει τη σκυτάλη από το Fiat 128.
Τα χαρακτηριστικά που έκαναν το Tipo να ξεχωρίζει ήταν η εργονομία, η ποιότητα, η άνεση, η ασφάλεια και η πρακτικότητα του, ενώ και ο νεώτερος απόγονος του διακρίνεται για τα ίδια ακριβώς προτερήματα.
Από το πρώτο πεντάθυρο Tipo πρόεκυψε επίσης και το Tempra με sedan και station-wagon αμάξωμα. Mε αυτή την ποικιλία αμαξωμάτων διατίθεται και το σημερινό Tipo καλύπτοντας όλες τις ανάγκες του αγοραστικού κοινού.
Στο εμπορικό του λανσάρισμα το 1988 το Tipo προσφέρονταν σε δυο εξοπλιστικά επίπεδα, με πέντε κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Εξίσου πλούσια είναι και η υφιστάμενη γκάμα κινητήρων του. Σημαντική τεχνολογική καινοτομία για τα τότε δεδομένα ήταν ο πίνακας οργάνων του Tipo με ψηφιακές ενδείξεις που ενσωματώνονταν στο ειδικά σχεδιασμένο ταμπλό της έκδοσης “Digit”.
H εξέλιξη του Tipo διήρκησε τρία χρόνια, πραγματοποιήθηκε από μια παγκόσμια ομάδα 2.000 ατόμων, ενώ ολοκλήρωσε 8,7 εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών σε όλες τις κλιματολογικές συνθήκες, ώστε να μπορεί να διατεθεί σε περισσότερες από 50 χώρες.
Related Articles
Συναντήσαμε ένα σπάνιο Citroen Mehari στο κέντρο της Αθήνας
O φωτογραφικός φακός του autoexcellence εντοπίζει πάντα τα ελάχιστα τετράτροχα «διαμάντια» που μπορεί να συναντήσει κανείς στην πρωτεύουσα. Έτσι λοιπόν
Οι ζάντες της Ford που κανένας δε μπορεί να κλέψει (video)
Εκτός από τον κίνδυνο να σας κλέψουν ολόκληρο το αυτοκίνητο, υπάρχει και η πιθανότητα κάποιοι επιτήδειοι να αρπάξουν τμήματα του.
Η ισχυρότερη μέχρι τώρα Porsche 911 Carrera S – Με 480 ίππους και πληθώρα αναβαθμίσεων (φωτογραφίες)
H Porsche επαναφέρει στη γκάμα της εμβληματικής 911 την έκδοση Carrera S, η οποία επιστρέφει πιο ισχυρή από ποτέ. Σύμφωνα



