Breaking News
Hyundai i20 N: Το τέλος μιας «καυτής» εποχής με 100 συλλεκτικά οχήματα
Η Hyundai αποφάσισε να αποχαιρετήσει το i20 N με έναν τρόπο αντάξιο της φήμης που απέκτησε
...Πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ελλάδα το Μάιο – Κυριαρχούν υβριδικά και SUV
Η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα συνέχισε την ανοδική της πορεία και το Μάιο του 2026, παρά
...BMW: Πάνω από 200 εκατ. χλμ. χωρίς χέρια στο τιμόνι – Πώς λειτουργεί το Highway Assistant
Η αυτόνομη οδήγηση μπορεί να βρίσκεται ακόμη μακριά από την πλήρη εφαρμογή της στους δημόσιους δρόμους,
...Mazda MX-5: Με 4 επιπλέον ίππους, νέες εκδόσεις και περισσότερο εξοπλισμό
Στοχευμένες βελτιώσεις ανακοίνωσε η Mazda για το MX-5, οι oποιες ενισχύουν το χαρακτήρα του, χωρίς να
...Changan Hellas: Νέα έκθεση στη Λάρισα με επίκεντρο τα Deepal S07 και S05
Η ανάπτυξη του δικτύου της Changan Hellas στην ελληνική αγορά συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς. Μόλις εγκαινίασε
...BMW: Ανάκληση 2.521 αυτοκινήτων στην Ελλάδα – Σύσταση να μην κυκλοφορούν μέχρι την επισκευή
Μία από τις σοβαρότερες ανακλήσεις των τελευταίων ετών ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, καθώς 2.521 οχήματα
...
Μεγάλη ανανέωση για το Hyundai Santa Fe (video)
Αρκετές και σημαντικές αλλαγές πραγματοποίησε η Hyundai στο Santa Fe, το οποίο παρότι δε μετέβη στην επόμενη γενιά του, αλλά απλά ανανεώθηκε, έχει ανεβάσει αρκετά ψηλότερα τον πήχη.
Σε επίπεδο εξωτερικής εικόνας αρκετή δουλειά έχει γίνει στο εμπρός τμήμα, όπου συναντάμε μεγαλύτερη και πλατύτερη μάσκα, προβολείς δυο επιπέδων, κάθετα Led φώτα ημέρας σχήματος “T” και επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα.
Το ανανεωμένο Santa Fe πατάει σε τροχούς 20 ιντσών, ενώ προσφέρονται και μικρότερων διαστάσεων νέας σχεδίασης. Διαφοροποιημένα είναι τα Led πίσω φωτιστικά σώματα, τα οποία επικοινωνούν μεταξύ τους με μια λεπτή κόκκινη λωρίδα. Στη βάση του προφυλακτήρα τοποθετείται αλουμινένια ποδιά, ενώ ψηλότερα βλέπουμε την αεροτομή οροφής.
Σύμφωνα με την κορεάτικη εταιρεία το ανανεωμένο Santa Fe χτίστηκε πάνω πάνω σε μια νέα πλατφόρμα τρίτης γενιάς, η οποία βελτιώνει την απόδοση, την ασφάλεια και τις επιδόσεις του οχήματος.
Παράλληλα βελτιώσεις έχουν πραγματοποιηθεί στο σύστημα διεύθυνσης και στην ηχομόνωση της καμπίνας. Ακόμα πιο εκτεταμένες είναι οι αλλαγές στα ενδότερα του Santa Fe, όπου ξεχωρίζει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 12,3 ιντσών, η κεντρική οθόνη αφής των 10,25 ιντσών και το head-up display των 8 ιντσών.
Η βάση της κεντρικής κονσόλας έχει κυματοειδές σχήμα και πάνω της δεν υπάρχει παραδοσιακός λεβιές ταχυτήτων, αλλά κουμπιά με τις ενδείξεις Park, Reverse, Neutral και Drive, καθώς επίσης και ένα στρογγυλό περιστροφικό χειριστήριο για εναλλαγές των off-road προγραμμάτων οδήγησης.
Στην Ευρώπη το ανανεωμένο Santa Se θα κάνει απόβαση τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, ενώ για πρώτη φορά θα προσφέρεται με υβριδικό και plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.
Related Articles
Dacia Spring: Το ηλεκτροκίνητο όχημα των «φτωχών»
Toν τίτλο του πιο προσιτού αμιγώς ηλεκτροκίνητου οχήματος στην ευρωπαϊκή αγορά διεκδικεί το νέο Dacia Spring. Η Dacia ωστόσο, προς
Έφτιαξε μοτοσυκλέτες με τα φτερά του Volkswagen Beetle!
Οφείλουμε να βγάλουμε το καπέλο στη συγκεκριμένη έμπνευση, καθώς είναι ιδιαίτερα πρωτότυπη και το αισθητικό τουλάχιστον αποτέλεσμα πολύ ωραίο. Ο
Γιατί το Citroen GS ψηφίστηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» το 1971; (video)
Πενήντα ετών γίνεται το Citroen GS, καθώς η πρεμιέρα του πραγματοποιήθηκε το 1970 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Ξεχώρισε αμέσως











