Breaking News
Το πρώτο ηλεκτρικό περιπολικό της Ελληνικής Αστυνομίας βρίσκεται στην Αστυπάλαια!
Είδηση, εντός αλλά και εκτός συνόρων, έγινε τις τελευταίες μέρες η Αστυπάλαια, όχι για τις διάσημες
...0Δείτε τη στιγμή που ηλεκτρικό λεωφορείο αυτοαναφλέγεται! (video)
Σοκάρουν τα πλάνα που κατέγραψε κάμερα ασφαλείας και δείχνουν το ντόμινο πυρκαγιάς που προκλήθηκε σε σταθμευμένα
...0Πάνω από 1.700 Opel Corsa παρήγγειλαν τα Ταχυδρομεία
Γράμματα και δέματα θα μεταφέρει το Opel Corsa, καθώς επιλέχτηκε από την Poste Italiane, την Ιταλική Ταχυδρομική
...0Πρόσληψη στο Δήμο Θεσσαλονίκης για δυο ηλεκτρικά Nissan Leaf
Δυο νέες «προσλήψεις» έγιναν στο Δήμο Θεσσαλονίκης, ο οποίος αναζητούσε «υπαλλήλους» με οικολογική συνείδηση που θα
...0Το Opel που χτυπήθηκε από κεραυνό και έγινε ηλεκτρικό!
Όσο απίστευτο και αν ακούγεται πριν από μισό αιώνα η Opel σημείωσε παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας με
...0«Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2021» είναι το…
Δεν προκαλεί εντύπωση ότι το φετινό «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς» είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο από
...0
Dacia Spring: Το ηλεκτροκίνητο όχημα των «φτωχών»
Toν τίτλο του πιο προσιτού αμιγώς ηλεκτροκίνητου οχήματος στην ευρωπαϊκή αγορά διεκδικεί το νέο Dacia Spring.
Η Dacia ωστόσο, προς το παρόν, δεν έχει δώσει κάποια ενδεικτική τιμή για το νέο Spring, υποστηρίζει όμως ότι θα είναι ασυναγώνιστη. Το νέο Spring είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής της Dacia, ενώ βασίζεται στο Renault City K-ZE, το οποίο πωλείται στην Κίνα.
Οι αναλογίες του νέου Spring σε μήκος, πλάτος και ύψος διαμορφώνονται στα 3.734 χλστ., 1.770 χλστ. και 1.516 χλστ. αντίστοιχα. Το εσωτερικό του περιγράφεται ευρύχωρο και υπάρχουν συνολικά 23,1 λίτρα αποθηκευτικού χώρου για τους μπροστινούς επιβάτες. Το πορτμπαγκάζ προσφέρει 300 λίτρα, ενώ όταν αναδιπλωθούν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων φτάνει τα 600 λίτρα.
Στον πίνακα οργάνων υπάρχει ενσωματωμένη μια οθόνη πολλαπλών ενδείξεων και μια κεντρική οθόνη αφής 7 ιντσών για το προαιρετικό σύστημα πολυμέσων Media Nav, το οποίο είναι συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto, ενώ δέχεται και φωνητικές εντολές. Συναντάμε επίσης έναν στρογγυλό περιστρεφόμενο επιλογέα ταχυτήτων με τρεις θέσεις D (drive), N (neutral) και R (reverse).
Διαβάστε επίσης: Το Dacia Duster μετατράπηκε σε τανκ (video)
Ο ηλεκτροκινητήρας του νέου Spring παράγει μόλις 45 ίππους και 125 Nm ροπής, ενώ η μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 125 χλμ./ώρα. Η μπαταρία ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 68 kWh, υπόσχεται αυτονομία 225 χλμ. στο συνδυαστικό κύκλο WLTP και 295 χλμ. στον αστικό κύκλο WLTP.
Για εξοικονόμηση σχεδόν 10% αυτονομίας ο οδηγός μπορεί να πατήσει το κουμπί με την ένδειξη ECO και η ισχύς του κινητήρα μειώνεται στους 31 ίππους, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 100 χλμ./ώρα.
Από οικιακή πρίζα 220V το νέο Spring για να φορτίσει χρειάζεται λιγότερες από 14 ώρες, από wallbox 7.4 kW κάτω από 5 ώρες και από ταχυφορτιστή 30 kW σχεδόν μια ώρα για να φτάσει η μπαταρία σε ποσοστό 80%.
Related Articles
Περιπολικό Ferrari ενάντια στην ιταλική μαφία
Η αστυνομία του σύγχρονου Ντουμπάι διαθέτει ένα μεγάλο στόλο από πανίσχυρα και πανάκριβα supercars, ωστόσο στην Ιταλία πολλά χρόνια πριν
Η Porsche 911 διακοσμείται με το δακτυλικό αποτύπωμα του οδηγού της
Την καλλιτεχνική πτυχή των δακτυλικών αποτυπωμάτων είδε η Porsche, η οποία προσφέρει πλέον μια πρωτότυπη ιδέα για την εξατομίκευση της
Νέο Fiat 500 La Prima: Βάλτε το στην πρίζα και όλα θα πάνε πρίμα! (video)
Το δημοφιλές Fiat 500 διατίθεται πλέον και ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, ενώ αρχικά μας συστήθηκε με cabrio αμάξωμα στη συλλεκτική έκδοση
