Breaking News
Δείτε σε slow motion το crash test του νέου Nissan Ariya (video)
Μείζονος σημασίας για τη Nissan είναι η ασφάλεια που θα παρέχει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτροκίνητο
...0Η Sony ετοιμάζει ηλεκτρικό αυτοκίνητο με συνεργάτη τη Honda! Ποια είναι η συμφωνία τους;
Με επίσημη ανακοίνωση έγινε γνωστό ότι ο τεχνολογικός κολοσσός Sony και η ομοεθνής της Honda συμμαχούν,
...0Η Τουρκία θέλει εθνική αυτοκινητοβιομηχανία! Αυτό είναι το νέο της ηλεκτρικό μοντέλο (video)
Στη γειτονική χώρα ο πληθωρισμός έχει εκτοξευτεί, η τουρκική λίρα έχει κατρακυλήσει, και τα νοικοκυριά βρίσκονται
...0Ξεχνάς που υπάρχει υποδοχή για το καλώδιο στη νέα Mercedes Vision EQXX! Μια φόρτιση=1.000 χλμ! (video)
Θα μπορούσαμε να βάλουμε πολλούς τίτλους για τη νέα Mercedes Vision EQXX, ωστόσο κανένας δε θα
...0Μεταμόσχευση σε Nissan του 1986 για να γίνει ηλεκτρικό
Η παραπάνω φωτογραφία δε δείχνει κάτι το ιδιαίτερο, καθώς βλέπουμε ένα παλιό Nissan Bluebird, απλά με
...0Ψηλή και με καμπύλες θα είναι η σιλουέτα στο νέο coupe SUV της Skoda (video)
Τη Δευτέρα 31 Ιανουαρίου 2022 η Skoda θα αποκαλύψει το νέο Enyaq Coupe iV. Όπως είναι
...0
Dacia Spring: Το ηλεκτροκίνητο όχημα των «φτωχών»
Toν τίτλο του πιο προσιτού αμιγώς ηλεκτροκίνητου οχήματος στην ευρωπαϊκή αγορά διεκδικεί το νέο Dacia Spring.
Η Dacia ωστόσο, προς το παρόν, δεν έχει δώσει κάποια ενδεικτική τιμή για το νέο Spring, υποστηρίζει όμως ότι θα είναι ασυναγώνιστη. Το νέο Spring είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής της Dacia, ενώ βασίζεται στο Renault City K-ZE, το οποίο πωλείται στην Κίνα.
Οι αναλογίες του νέου Spring σε μήκος, πλάτος και ύψος διαμορφώνονται στα 3.734 χλστ., 1.770 χλστ. και 1.516 χλστ. αντίστοιχα. Το εσωτερικό του περιγράφεται ευρύχωρο και υπάρχουν συνολικά 23,1 λίτρα αποθηκευτικού χώρου για τους μπροστινούς επιβάτες. Το πορτμπαγκάζ προσφέρει 300 λίτρα, ενώ όταν αναδιπλωθούν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων φτάνει τα 600 λίτρα.
Στον πίνακα οργάνων υπάρχει ενσωματωμένη μια οθόνη πολλαπλών ενδείξεων και μια κεντρική οθόνη αφής 7 ιντσών για το προαιρετικό σύστημα πολυμέσων Media Nav, το οποίο είναι συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto, ενώ δέχεται και φωνητικές εντολές. Συναντάμε επίσης έναν στρογγυλό περιστρεφόμενο επιλογέα ταχυτήτων με τρεις θέσεις D (drive), N (neutral) και R (reverse).
Διαβάστε επίσης: Το Dacia Duster μετατράπηκε σε τανκ (video)
Ο ηλεκτροκινητήρας του νέου Spring παράγει μόλις 45 ίππους και 125 Nm ροπής, ενώ η μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 125 χλμ./ώρα. Η μπαταρία ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 68 kWh, υπόσχεται αυτονομία 225 χλμ. στο συνδυαστικό κύκλο WLTP και 295 χλμ. στον αστικό κύκλο WLTP.
Για εξοικονόμηση σχεδόν 10% αυτονομίας ο οδηγός μπορεί να πατήσει το κουμπί με την ένδειξη ECO και η ισχύς του κινητήρα μειώνεται στους 31 ίππους, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 100 χλμ./ώρα.
Από οικιακή πρίζα 220V το νέο Spring για να φορτίσει χρειάζεται λιγότερες από 14 ώρες, από wallbox 7.4 kW κάτω από 5 ώρες και από ταχυφορτιστή 30 kW σχεδόν μια ώρα για να φτάσει η μπαταρία σε ποσοστό 80%.
Related Articles
Το υπερπολυτελές ελικόπτερο της Aston Martin
Την εκλεπτυσμένη σχεδιαστική της φιλοσοφία επεκτείνει και σε άλλους τομείς η Aston Martin, πέρα από τα supercars που κατασκευάζει. Η
Το Nissan Titan που αντιμετωπίζει τους τυφώνες (video)
Στην Ελλάδα το πέρασμα τυφώνων, όπως του «Ζορμπά» που μας επισκέφτηκε πριν μερικές μέρες, δεν είναι αρκετά συνηθισμένο, ωστόσο στη
Γιατί δεν πρέπει να παρκάρουμε μπροστά από κάδους απορριμμάτων;
Αρχικά ας παραδεχτούμε ότι όλοι το έχουμε κάνει, δηλαδή να σταθμεύσουμε για λίγο ή περισσότερο το αυτοκίνητο μας μπροστά από
