Breaking News
Citroen Saxo VTS: 30 χρόνια μετά – Tο μικρό «θηρίο» που μεγάλωσε γενιές οδηγών
Τι και αν έχουν περάσει τρεις δεκαετίες, το αποτύπωμα του Citroen Saxo VTS παραμένει ανεξίτηλο, ειδικά
...Το Fiat 500 έγινε 67 ετών αλλά δε βγαίνει στη σύνταξη – Το ένδοξο παρελθόν και τα μελλοντικά του σχέδια (φωτογραφίες)
Παρότι έχει συμπληρώσει τον απαραίτητο αριθμό ενσήμων το Fiat 500 αρνείται να βγει στη σύνταξη. Φέτος
...Πωλείται σπάνιο Fiat Tipo του 1991 – Η κορυφαία έκδοση Sedicivalvole των 148 ίππων (φωτογραφίες)
Οι περισσότεροι έχουμε στο μυαλό μας το Fiat Tipo από τη δεκαετία του ’90, ως ένα
...Ιστορική καταστροφή για αυτοκίνητο του 1939 – Έπεσε κατά λάθος μέσα σε λίμνη (φωτογραφίες)
Άδοξο τέλος είχε ένα ιστορικό αυτοκίνητο, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες βρέθηκε στον πάτο μιας λίμνης.
...Suzuki: Πόσα αυτοκίνητα έχει πουλήσει συνολικά από το 1955 – Το πρώτο της μοντέλο και το πιο επιτυχημένο (φωτογραφίες)
H Suzuki γιορτάζει ένα σημαντικό επίτευγμα στη μακρόχρονη ιστορία της, καθώς ανακοίνωσε ότι έχει πουλήσει συνολικά
...Σχεδόν «παρθένο» και «ελληνικό» αυτό το Skoda Favorit! Σε 30 χρόνια διένυσε μόνο 34 χλμ. (εικόνες)
Ποιος να το πίστευε ότι το πιο άψογα διατηρημένο στον κόσμο Skoda Favorit, βρίσκονταν μέχρι πρόσφατα
...
To μακρύτερο Skoda κατασκευάστηκε το 1929
Η υφιστάμενη ναυαρχίδα στη γκάμα της Skoda είναι η Superb με μήκος 4.869 χλστ., ενώ το μεγαλύτερο SUV της τσέχικης εταιρείας, το Kodiaq, έχει μήκος 4.697 χλστ.
Μπροστά όμως στο Skoda 860 τα σύγχρονα Superb και Kodiaq δε δείχνουν και τόσο μεγάλα. Αυτό διότι το μήκος του ιστορικού Skoda 860 άγγιζε τα 5.425 χλστ. Δικαίως λοιπόν θεωρείται το μακρύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει ποτέ η Skoda, ενώ μιλάμε για μια ιστορική λιμουζίνα. Σημειώστε ακόμα ότι το πλάτος του ήταν 1.750 χλστ. και το βάρος του 1.850 κιλά.
Η παραγωγή του ξεκίνησε πριν από 90 χρόνια, το 1929, ενώ ολοκληρώθηκε το 1933, αφήνοντας κληρονομία μόλις 49 Skoda 860. Κατασκευάστηκαν και αρκετά με cabrio αμάξωμα, ενώ ένα υπάρχει στο μουσείο της Skoda.
Παράλληλα θεωρείται και το ακριβότερο μοντέλο που έχει λανσάρει μέχρι τώρα η Skoda και για αυτό το λόγο ήταν δημοφιλές κυρίως στους επιχειρηματίες της εποχής εκείνης.
Σύμφωνα με τη Skoda ο αριθμός 8 στην ονομασία του προέρχονταν από τον οχτακύλινδρο υδρόψυκτο βενζινοκινητήρα των 3.880 κ.εκ., ενώ το 60 ήταν η ιπποδύναμη του. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορούσε να αναπτύξει ήταν 110 χλμ./ώρα. Ο εν λόγω οχτακύλινδρο κινητήρας ήταν ένας από τους ελάχιστους που έχει κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της Μλάντα Μπόλεσλαβ.
Στα μέσα της δεκαετίας του 1950 το Skoda 860 εντάχθηκε στο εθελοντικό πυροσβεστικό σώμα. Διακρίνονταν για την άνεση που προσέφερε η ανάρτηση του σε σύγκριση με τα τότε πυροσβεστικά φορτηγά οχήματα και για το δερμάτινο κάθισμα του οδηγού.
Related Articles
Τι πρέπει να προσέχουμε με τις ηλιοπροστασίες στο παρμπρίζ;
Αν και βρισκόμαστε στην καρδία του Σεπτεμβρίου οι υψηλές θερμοκρασίες δε λένε να υποχωρήσουν και έτσι οι ηλιοπροστασίες των αυτοκινήτων
Σαρώνει στο Instagram η Lamborghini
Η ραγδαία εξάπλωση των μέσων κοινωνικής δικτύωσης τα τελευταία χρόνια δε θα μπορούσε να αφήσει ανεπηρέαστη τη Lamborghini, η οποία
Η διαφήμιση της Audi που κόπηκε ως προκλητική
Στο στόχαστρο έντονης κριτικής μπήκε μια διαφήμιση της Audi για το νέο RS4 Avant. Ο λόγος για την εικόνα που








