Με συστατικά της Daihatsu το νέο Toyota Raise (video)

Ένα νέο μικρό crossover παρουσίασε η Toyota, το οποίο ονομάζεται Raise και διεκδικεί και αυτό μια θέση στην πολυπληθή και άκρως ανταγωνιστική αυτή κατηγορία.

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία το νέο Raise έχει συμπαγείς διαστάσεις, καθώς το μήκος, το πλάτος και το ύψος του διαμορφώνονται στα 3.995 χλστ., 1.695 χλστ. και 1.620 χλστ. αντίστοιχα. Είναι δηλαδή πιο μικρό από το C-HR.

H Toyota αναφέρει επίσης ότι το εσωτερικό του νέου Raise είναι ευρύχωρο, υπάρχουν άφθονοι αποθηκευτικοί χώροι στην καμπίνα του, ενώ το πορτμπαγκάζ του προσφέρει 369 λίτρα.

Το νέο Raise έχει δομηθεί πάνω στην πλατφόρμα DNGA της Daihatsu, η οποία στην πραγματικότητα αποτελεί μια οικονομικότερη παραλλαγή της πλατφόρμας TNGA της Toyota. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα επιτυγχάνει χαμηλότερο βάρος, αρκετά καλή σταθερότητα του οχήματος και καλύτερο χειρισμό του.

Κάτω από το εμπρός καπό του νέου Raise βρίσκεται ένας τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.0 λίτρου, ο οποίος παράγει 98 ίππους (6.000 σ.α.λ.) και 140 Nm ροπής (2.400-4.000 σ.α.λ.).

Το αυτόματο κιβώτιο D-CVT (Dual mode Continuously Variable Transmission) προέρχεται και αυτό από τη Daihatsu, ενώ χρησιμοποιείται για πρώτη φορά από μοντέλο της Toyota. Μη ξεχνάτε ότι η Toyota και η Daihatsu συνεργάζονται σε πολλούς τομείς.

Παράλληλα το νέο Raise εξοπλίζεται προαιρετικά με σύστημα τετρακίνησης, το οποίο ονομάζεται Dynamic Torque Control 4WD και μπορεί να μεταφέρει ροπή στους πίσω τροχούς κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης και αν εντοπιστεί απώλεια πρόσφυσης.

Το προσθιοκίνητο Raize καταναλώνει σύμφωνα με τη Toyota 5,4 λίτρα/100 χλμ. και 5,7 λίτρα/100 χλμ. το τετρακίνητο (μετρήσεις WLTC). H Τoyota θα διαθέσει το νέο Raize αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, ενώ η αρχική του τιμή διαμορφώνεται κοντά στα 13.000 ευρώ.

---

---