Γιατί κανείς δε μπορεί να οδηγήσει το Icona Nucleus; (video)

Πολλοί στη ιδέα της αυτόνομης οδήγησης πανικοβάλλονται, αλλά οι λόγοι δεν αφορούν ζητήματα ασφάλειας.

Αρκετοί λοιπόν είναι αυτοί που πιστεύουν ότι αργά ή γρήγορα θα χαθεί πλήρως η χαρά της οδήγησης από την εν λόγω τεχνολογία. Στο Σαλόνι της Γενεύης υπάρχουν τρία μοντέλα που επιβεβαιώνουν αυτό το εφιαλτικό για πολύ κόσμο σενάριο. Ο λόγος για το Volkswagen I.D. Vizzion, το Renault EZ-GO και το Icona Nucleus, τα οποία δεν έχουν ταμπλό, τιμόνι, ούτε πεντάλ, καθώς είναι πλήρως αυτόνομα.

Το τελευταίο περιγράφεται από την Icona ως ένα «σαλόνι με τροχούς», διότι μπορεί να μεταφέρει μέχρι και έξι επιβάτες, με τα καθίσματα του να μπορούν να μετακινηθούν, αλλά και να μετατραπούν σε καναπέ.

Τα ημιδιάφανα πάνελ στις πλευρικές του επιφάνειες επιτρέπουν στους επιβάτες να βλέπουν προς τα έξω, αλλά αυτοί να μην είναι ορατοί. Η πρόσβαση στα ενδότερα γίνεται από τη μοναδική πόρτα που υπάρχει, η οποία είναι συρόμενη στο πλάι, ενώ σηκώνεται και το επάνω γυάλινο τμήμα της.

Το αμάξωμα του Nucleus Concept έχει φουτουριστική και ασύμμετρη σχεδίαση, ενώ οι διαστάσεις του σε μήκος, πλάτος και ύψος είναι 5.25 μ.,  2.12 μ. και 1,75 μ. αντίστοιχα.

Παρά το ψηλό του ύψος το Nucleus Concept έχει συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις Cd: 0,25 χάρη σε ένα διαχύτη κάτω από το αμάξωμα και των «λεπίδων» στους τροχούς.

---

---