Breaking News

Όταν η Renault χρησιμοποιούσε turbo κινητήρες το 1984

Όταν η Renault χρησιμοποιούσε turbo κινητήρες το 1984

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν υπακούσει τα τελευταία χρόνια στις διαταγές του downsizing και οι turbo κινητήρες κυριαρχούν σχεδόν σε όλα τα νέα μοντέλα, ενώ οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες έχουν λιγοστέψει σημαντικά.

Ωστόσο η σχέση της Renault με τους turbo κινητήρες ξεκίνησε πολλά χρόνια πριν. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί Renault 11 Turbo του 1984, το οποίο όπως μαρτυρά και το όνομα του διέθετε υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα.

Ήταν 1.400 κ.εκ. απέδιδε 105 ίππους στις 5.500 σ.α.λ και 157 Nm ροπής από τις 2.500 σ.α.λ. Οι επιδόσεις του για τα δεδομένα της εποχής χαρακτηρίζονται μέχρι και σήμερα ικανοποιητικότατες, καθώς το Renault 11 Turbo χρειάζονταν 9 δευτ. για την επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα, ενώ η τελική του ταχύτητα έφτανε τα 186 χλμ./ώρα.

Το τι κρύβονταν κάτω από το εμπρός καπό του πρόδιδε η πλευρική επιγραφή Turbo στο αμάξωμα του, οι προβολείς ομίχλης και το μαρσπιέ κάτω από τον εμπρός προφυλακτήρα.

Στο εσωτερικό του η γαλλική εταιρεία είχε τοποθετήσει τιμόνι με τέσσερις ακτίνες, ενδείξεις για την πίεση του λαδιού και του turbo, ενώ αν και αρχικά λανσαρίστηκε με τρίθυρο αμάξωμα το 1985 παρουσιάστηκε και ως πεντάθυρο. Το Renault 11 Turbo έκανε καριέρα και στους αγώνες, ενώ το 1987 η ισχύς του αυξήθηκε στους 115 ίππους.


Tags assigned to this article:
Renault 11 Turboturbo κινητήρες

Related Articles

Κλασσικά μοντέλα της Renault έγιναν ταξί (video)

Με το στόμα ανοιχτό έμειναν όσοι ζήτησαν ένα όχημα από τη γαλλική εταιρία Marcel για να τους μεταφέρει στους προορισμούς

Επτά Aston Martin του Τζέιμς Μποντ συγκεντρωμένες

Οι φανατικοί οπαδοί των ταινιών δράσης με πρωταγωνιστή τον εμβληματικό μυστικό πράκτορα Τζέιμς Μποντ είχαν ένα σημαντικό λόγο να ταξιδέψουν

Γνωρίζατε την ύπαρξη του Citroen DS Wagon;

Πόλος έλξης για πολλούς συλλέκτες κλασικών αυτοκινήτων θα αποτελέσει αυτό το Citroen DS Wagon που διατίθεται προς πώληση. Αναμφισβήτητα το

No comments

Write a comment
No Comments Yet! You can be first to comment this post!

Write a Comment

Your e-mail address will not be published.
Required fields are marked*