Τετρακίνητο με 261 ίππους το νέο Toyota GR Yaris! (video)

Αναταραχή και ενθουσιασμό προκάλεσε το νέο Toyota GR Yaris στην κατηγορία των μικρών hot hatch, μετά την πλήρη αποκάλυψη του που πραγματοποιήθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο.

H ισχυρότερη έκδοση του Yaris μάλλον θα κάνει το «θρόνο» του Ford Fiesta ST να τρίξει, ενώ σίγουρα η «σκιά» του θα υψωθεί απειλητική πάνω από τα Renault Clio RS και Volkswagen Polo GTI.

Βαριά λοιπόν ακούγεται ήδη η «ανάσα» ενός νέου turbo τρικύλινδρου κινητήρα 1.6 λίτρων που ανέπτυξε η Toyota, ο οποίος αποδίδει 261 ίππους και 370 Nm ροπής. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων και σύστημα τετρακίνησης (ένα χαρακτηριστικό που δίνει πλεονέκτημα στο νέο GR Yaris απέναντι στο σκληρό ανταγωνισμό) ονόματι “GR-FOUR”, ενώ το «παρών» μπορούν να δώσουν με το εξοπλιστικό πακέτο “Circuit ” δύο διαφορικά Torsen περιορισμένης ολίσθησης.

Ο οδηγός μέσω ενός διακόπτη επιλέγει το πρόγραμμα normal για κατατομή ροπής στον εμπρός/πίσω άξονα σε ποσοστό 60:40, το Sport για 30:70 και το Track για 50:50. Μάλιστα σε συγκεκριμένες χρονικές στιγμές μπορεί να αποσταλεί το 100% της ροπής στον εμπρός ή στον πίσω άξονα βελτιώνοντας σημαντικά την πρόσφυση.

Η τοποθέτηση συστήματος τετρακίνησης επιτεύχθηκε, χάρη στη νέα πλατφόρμα του GR Yaris, η οποία χρησιμοποιεί το μπροστινό τμήμα της πλατφόρμας GA-B του νέου συμβατικού Yaris και το πίσω τμήμα της πλατφόρμας GA-C.

Δέος προκαλούν οι επιδόσεις του νέου GR Yaris, καθώς μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα εντός 5,5 δευτ., ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 χλμ./ώρα.

Πώς σταματούν όμως οι τροχοί των 18 ιντσών, οι οποίοι ντύνονται με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4s διαστάσεων 225/40; Με αεριζόμενους δίσκους διαμέτρου 356 χλστ. και 297 χλστ. εμπρός-πίσω και δαγκάνες τεσσάρων και δυο εμβόλων αντίστοιχα. To βάρος του νέου GR Yaris είναι μόλις 1.280 κιλά, επομένως αναλογούν 4,9 κιλά/ίππο.

---

---