Breaking News
Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...Tο ιδανικό Fiat 500 για να κάνεις Dolce Vita
Η Fiat παρουσιάζει το νέο 500 Dolcevita, μια συλλεκτική έκδοση που αποτυπώνει τη διαχρονική γοητεία της
...
Τέλος εποχής για το Fiat 124 Spider
Ακόμα ένα θύμα «θρηνούμε» από την απόλυτη κυριαρχία των SUV οχημάτων, τα οποία έχουν κατατροπώσει την κατηγορία των roadster.
Ενδεικτικό είναι ότι μέχρι το τέλος του 2019 εκτιμάται ότι οι πωλήσεις των roadster στην Ευρώπη δε θα ξεπεράσουν τις 25.000 μονάδες, δηλαδή λιγότερες από το ένα τρίτο των πωλήσεων της κατηγορίας το 2013.
Η Fiat λοιπόν επιβεβαίωσε ότι θα πέσουν οι τίτλοι τέλους στην παραγωγή του 124 Spider και της ισχυρότερης Abarth έκδοσης του, το οποίο θα σταματήσει να διατίθεται στις ευρωπαϊκές αγορές, ωστόσο θα συνεχίσει να προσφέρεται και το 2020 στις Η.Π.Α.
Μάλιστα η παραγωγή του Fiat 124 Spider έχει ήδη σταματήσει στην Ιαπωνία, όπου κατασκευάζονταν, καθώς βασίζεται στο Mazda MX-5. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι αριθμοί των πωλήσεων του δεν ήταν τόσο απογοητευτικές, ωστόσο δεν κατάφεραν να κρατήσουν το Fiat 124 Spider στη ζωή και έτσι η καριέρα του λήγει πρόωρα μετά από τρία χρόνια.
Παράλληλα ρόλο στην απόφαση αυτή έπαιξε και το υψηλό κόστος που θα απαιτούνταν για την αναβάθμιση του turbo τετρακύλινδρου βενζινοκινητήρα 1.4 λίτρων MultiAir με τις νέες αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων Euro 6d-Temp και Euro 6d.
Related Articles
Ίδια ολισθηρότητα με το χιόνι έχουν τα φύλλα δέντρων που πέφτουν στην άσφαλτο (video)
Να ελαττώνουμε ταχύτητα μας προτρέπει η Ford κάθε φορά που συναντάμε δρόμους στρωμένους με φύλλα που έπεσαν από τα δέντρα,
Υβριδική με 245 ίππους η νέα Skoda Octavia RS
Με τις εξελίξεις της εποχής θα συμβαδίζει η ισχυρότερη έκδοση RS της νέας Skoda Octavia. Σύμφωνα λοιπόν με την τσέχικη
Το ντουλαπάκι της Bentley Bentayga ανοίγει με δακτυλικό αποτύπωμα
Η Bentley γνωρίζει ότι οι εκλεκτοί πελάτες της που οδηγούν την Bentayga κουβαλάνε μαζί τους αρκετά χρήματα σε μετρητά, πανάκριβα
