Breaking News
Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...Tο ιδανικό Fiat 500 για να κάνεις Dolce Vita
Η Fiat παρουσιάζει το νέο 500 Dolcevita, μια συλλεκτική έκδοση που αποτυπώνει τη διαχρονική γοητεία της
...
Πώς η BMW αποκτά τα δυσεύρετα μικροτσίπ;
H παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών (μικροτσίπ) συνεχίζει να ταλανίζει τις αυτοκινητοβιομηχανίες, δημιουργώντας τεράστια προβλήματα στην παραγωγή. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σημαντικές καθυστερήσεις στις παραδόσεις των νέων αυτοκινήτων.
Ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού, κάθε αυτοκίνητο περιέχει αρκετές χιλιάδες ημιαγωγούς που είναι απαραίτητοι για όλες τις ηλεκτρονικές συσκευές. Αυτοί εξυπηρετούν διάφορες λειτουργίες, εκτελώντας υπολογισμούς και ελέγχους σε υπολογιστές, αποθηκεύοντας δεδομένα ή διαχειρίζονται πολλαπλά καθήκοντα ταυτόχρονα. Το μερίδιο των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων στα οχήματα προβλέπεται να αυξηθεί περαιτέρω στο μέλλον.
Διαβάστε επίσης: Φωτισμός στη μάσκα της BMW! Εντυπωσιακό ή κιτς;
Η έλλειψη των μικροτσίπ εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί και το 2022, ωστόσο η BMW έχει λάβει ήδη τα μέτρα της. Η βαυαρική εταιρεία λοιπόν ανακοίνωσε ότι έχει συνάψει άμεση συμφωνία με τον προμηθευτή μικροτσίπ υψηλής τεχνολογίας INOVA Semiconductors και την Globalfoundries, έναν κατασκευαστή ημιαγωγών με πολλές δυνατότητες και χαρακτηριστικά.
Η εταιρεία εγγυάται στο BMW Group την παροχή αρκετών εκατομμυρίων μικροτσίπ το χρόνο. Τα μικροτσίπ θα χρησιμοποιούνται στην τεχνολογία ISELED smart LED που αναπτύχθηκε από κοινού με το BMW Group, η οποία θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά στη νέα αμιγώς ηλεκτροκίνητη BMW iX, ενώ θα επεκταθεί και σε άλλα μοντέλα. Οι παραδόσεις της BMW iX στους πελάτες ξεκίνησαν στις αρχές Νοεμβρίου.
Related Articles
Bentley: Η τεράστια αλλαγή που θα κάνει το 2030
Ένα «πράσινο» μέλλον απαλλαγμένο από ρύπους, τουλάχιστον από τα δικά της μοντέλα, ονειρεύεται η Bentley. Η στρατηγική ονόματι “Beyond 100”
Πώς μπορείτε να οδηγήσετε τη νέα BMW M2 Competition; (video)
Από 25 Απριλίου η πόρτα του οδηγού στην νέα BMW M2 Competition έχει ανοίξει και περιμένει όποιον θέλει να ζήσει
Τι γίνεται όταν μεταφέρεις χριστουγεννιάτικο δέντρο με αγωνιστικό όχημα; (video)
Αν και οι περισσότεροι έχουν στολίσει χριστουγεννιάτικο δέντρο εδώ και μερικές εβδομάδες, ο πέντε φορές πρωταθλητής των off-road αγώνων CORR

