Breaking News
Citroen Saxo VTS: 30 χρόνια μετά – Tο μικρό «θηρίο» που μεγάλωσε γενιές οδηγών
Τι και αν έχουν περάσει τρεις δεκαετίες, το αποτύπωμα του Citroen Saxo VTS παραμένει ανεξίτηλο, ειδικά
...Το Fiat 500 έγινε 67 ετών αλλά δε βγαίνει στη σύνταξη – Το ένδοξο παρελθόν και τα μελλοντικά του σχέδια (φωτογραφίες)
Παρότι έχει συμπληρώσει τον απαραίτητο αριθμό ενσήμων το Fiat 500 αρνείται να βγει στη σύνταξη. Φέτος
...Πωλείται σπάνιο Fiat Tipo του 1991 – Η κορυφαία έκδοση Sedicivalvole των 148 ίππων (φωτογραφίες)
Οι περισσότεροι έχουμε στο μυαλό μας το Fiat Tipo από τη δεκαετία του ’90, ως ένα
...Ιστορική καταστροφή για αυτοκίνητο του 1939 – Έπεσε κατά λάθος μέσα σε λίμνη (φωτογραφίες)
Άδοξο τέλος είχε ένα ιστορικό αυτοκίνητο, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες βρέθηκε στον πάτο μιας λίμνης.
...Suzuki: Πόσα αυτοκίνητα έχει πουλήσει συνολικά από το 1955 – Το πρώτο της μοντέλο και το πιο επιτυχημένο (φωτογραφίες)
H Suzuki γιορτάζει ένα σημαντικό επίτευγμα στη μακρόχρονη ιστορία της, καθώς ανακοίνωσε ότι έχει πουλήσει συνολικά
...Σχεδόν «παρθένο» και «ελληνικό» αυτό το Skoda Favorit! Σε 30 χρόνια διένυσε μόνο 34 χλμ. (εικόνες)
Ποιος να το πίστευε ότι το πιο άψογα διατηρημένο στον κόσμο Skoda Favorit, βρίσκονταν μέχρι πρόσφατα
...
Οθόνη αφής το 1986; Ποιο αυτοκίνητο την εγκαινίασε; (video)
Σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν οθόνη αφής, η οποία έχει «απορροφήσει» τα περισσότερα κουμπιά και διακόπτες από την κεντρική κονσόλα.
Βέβαια συνήθως η οθόνη αφής δεν ανήκει στη βασική εξοπλιστική έκδοση και όταν απουσιάζει αναδιαμορφώνει σημαντικά την αισθητική της κεντρικής κονσόλας, σε σύγκριση με τις άλλες πλουσιότερες εκδόσεις.
Η κυριαρχία των οθονών αφής ξεκίνησε πριν από περίπου μια δεκαετία, ωστόσο η ιστορία τους άρχισε αρκετά χρόνια πριν. Αλήθεια, γνωρίζετε ποιο ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που απέκτησε οθόνη αφής; Η απάντηση είναι το Buick Riviera, το 1986.
Πριν από 35 χρόνια η αμερικάνικη εταιρεία εντυπωσίασε με την πρωτοποριακή, για τα δεδομένα εκείνης της εποχής, τεχνολογία. Η εν λόγω οθόνη αφής ήταν αρκετά πιο μικρή (5 ιντσές) σε σύγκριση με τις σύγχρονες, ενώ δεν ήταν έγχρωμη. Είχε απλά κάθετες ενδείξεις μαύρου και πράσινου χρώματος.
Διαβάστε επίσης: Στήθηκαν για κόντρα αλλά ο οδηγός του Golf R κούμπωσε όπισθεν αντί για πρώτη και τράκαρε ένα Ibiza! (video)
Όπως θα δείτε στο παρακάτω video ενσωμάτωνε έξι φυσικά κουμπιά στο πάνω και στο κάτω τμήμα της, με τις ενδείξεις Climate, Summary, Radio, Gages, Options και Status. Όλες οι βασικές λειτουργίες προβάλλονταν στην οθόνη αφής όπως ημερομηνία, ώρα, ψηφιακό στροφόμετρο, στάθμη λαδιού/μπαταρίας /υγρού υαλοκαθαριστήρων, υπολογιστής ταξιδιού και αυτονομία καυσίμου, ενώ από εκεί γίνονταν και οι περισσότερες ρυθμίσεις όπως το ηχοσύστημα, ο κλιματισμός και η ένταση φωτεινότητας της οθόνης.
Παρείχε μέχρι και λειτουργία για υπενθύμιση σημαντικών ημερομηνιών. Η Buick ονόμαζε αυτό το σύστημα πολυμέσων Graphic Control Center. Αναφέρεται μάλιστα ότι η απόκριση αφής στην οθόνη δεν ήταν καθόλου αργή. Παρότι η οθόνη αφής το 1986 ήταν κάτι high-tech στο Buick Riviera το αγοραστικό κοινό τότε δεν ενθουσιάστηκε και τελικά καταργήθηκε το 1990.
Related Articles
Ιστορικά μοντέλα της Volkswagen που έχουν κατακτήσει ρεκόρ
Ιδιαίτερα δυναμική θα είναι η παρουσία της Volkswagen στη φετινή Έκθεση Κλασσικών Οχημάτων “Techno Classica 2019”, η οποία παραδοσιακά θα
Mercedes ήταν σε καραντίνα για 37 χρόνια (video)
Οι περισσότεροι παραπονιόμαστε επειδή έχουμε ήδη μείνει σπίτι σχεδόν δυο μήνες, λόγω της πανδημίας, όμως η καραντίνα της εν λόγω
Θα αγοράζατε μια ροζ Lamborghini Espada;
Η παλέτα για τα ιστορικά, αλλά και σύγχρονα μοντέλα της Lamborghini είναι περιορισμένη, καθώς περιλαμβάνει κυρίως τις αποχρώσεις του πορτοκαλί,

