Νέο Nissan Qashqai: Υβριδικό, ελαφρύτερο και τεχνολογικά αναβαθμισμένο (video)

To δημοφιλέστερο SUV της Nissan, το Qashqai, βρίσκεται στη τελική ευθεία για την αποκάλυψη της τρίτης πλέον γενιάς του.

Να υπενθυμίσουμε ότι για πρώτη φορά το όνομα Qashqai εντάχθηκε στη γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας το 2007, η δεύτερη γενιά του έκανε πρεμιέρα το 2014 και έχει σημειώσει πάνω από 1 εκατομμύριο πωλήσεις, ενώ η τρίτη του γενιά αναμένεται την άνοιξη του 2021.

Η Nissan όμως μας δίνει από τώρα αρκετές πληροφορίες για το νέο Qashqai και δημοσιεύει φωτογραφίες του, στις οποίες εμφανίζεται, κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης του, φορώντας βαρύ καμουφλάζ.

Σύμφωνα με τη Nissan το νέο Qashqai θα δομηθεί πάνω στην καινούργια πλατφόρμα CMF-C, η οποία του εξασφαλίζει μια σειρά από σημαντικά οφέλη, όπως η μείωση του βάρους κατά 60 κιλά, ενώ το κάνει 41% πιο άκαμπτο σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο.

Σημειώνεται επίσης ότι η νέα πλατφόρμα CMF-C διαθέτει 50% περισσότερο χάλυβα υψηλής αντοχής, οι εμπρός και πίσω πόρτες, τα μπροστινά φτερά και το καπό είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, ενώ η πόρτα του χώρου αποσκευών από σύνθετο υλικό.

Διαβάστε επίσης: Nissan Navara μπήκε ανάποδα σε αυτοκινητόδρομο! (video)

Από τεχνικής πλευράς να πούμε ακόμα ότι ανανεωμένη είναι η μπροστινή ανάρτηση με γόνατα ΜακΦέρσον, ενώ οι εκδόσεις με ζάντες 20 ιντσών και σύστημα τετρακίνησης θα διαθέτουν πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.

Στην εποχή του εξηλεκτρισμού το νέο Qashqai δε θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση. Στη γκάμα του θα υπάρχει η επιλογή του βενζινοκινητήρα 1.3 λίτρων με ήπια υβριδική τεχνολογία και το καινοτόμο υβριδικό σύστημα e-Power της Nissan. Χαρακτηρίζεται καινοτόμο διότι σε αντίθεση με τα υπόλοιπα υβριδικά συστήματα της αγοράς ο ηλεκτροκινητήρας θα είναι συνδεδεμένος με τους τροχούς και όχι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, ο οποίος θα λειτουργεί ως γεννήτρια για να φορτίζει τη μπαταρία υψηλής απόδοσης του συστήματος.

Αναβαθμισμένο θα είναι και το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης ProPilot του νέου Qashqai αποκτώντας Navi-link, χάρη στο οποίο θα μπορεί να εντοπίζει τα τοπικά όρια ταχύτητας και να προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος.

Παράλληλα χρησιμοποιώντας δεδομένα από το σύστημα πλοήγησης θα είναι σε θέση να επιβραδύνει το όχημα στην κατάλληλη ταχύτητα γνωρίζοντας από πριν τη στροφή, την έξοδο του αυτοκινητόδρομου ή το όριο ταχύτητα που θα συναντήσει παρακάτω.

Τέλος, να πούμε ότι το Qashqai θα συνεχίσει να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Nissan που βρίσκεται στο Σάντερλαντ της Βρετανίας.

---

---