Η νέα Continental GT Azure «αντιγράφει» μια ιστορική Bentley

Στο σώμα μια μοναδικής Bentley Continental GT μετενσαρκώθηκε η ιστορική R-Type Continental JAS 949 με αφορμή τα 70α της γενέθλια. Ο λόγος για τη νέα Continental GT Azure, η οποία ανήκει πλέον στη συλλογή Heritage Collection, με τα 43 εμβληματικά μοντέλα που φιλοξενούνται στο Heritage Garage στην έδρα της Bentley, που βρίσκεται στο Κρου της Βρετανίας.

H νέα Continental GT V8 Azure βάφτηκε στο χέρι στην απόχρωση “Old English White” μια πιστή αναπαραγωγή ενός χρώματος που χρονολογείται στην παλέτα της Bentley από τη δεκαετία του 1950. Όπως η R-Type Continental JAS 949 έτσι και η Continental GT Azure έχει εξωτερικά στοιχεία από χρώμιο, καθώς και ζάντες 22 ιντσών σε γυαλιστερή μαύρη απόχρωση.

Μέσα στην πολυτελέστατη καμπίνα το κόκκινο δέρμα “Cricket Ball” που πρωταγωνιστεί παραπέμπει στο χρώμα του δέρματος στο εσωτερικό της R-Type Continental JAS 949. Για να τονιστούν οι σχεδιαστικές γραμμές της καμπίνας, αλλά και να δημιουργηθεί μια οπτική αντίθεση, τα καθίσματα έχουν σιρίτι από δέρμα Beluga.

Ειδική επεξεργασία έχει γίνει και στις ξύλινες επενδύσεις, ώστε να έχουν πορώδη υφή πολύ κοντά σε αυτή των αυθεντικών επενδύσεων της R-Type Continental JAS 949. Το ειδικά επιλεγμένο ξύλο βάφεται με μόνο τρεις εξαιρετικά λεπτές στρώσεις βερνικιού, συνολικού πάχους μόνο 0,1 χλστ. Συγκριτικά η επίστρωση βερνικιού High Gloss της Bentley έχει πάχος 0,5 χλστ. και γυαλιστερό, λείο φινίρισμα. Κάθε στρώση εφαρμόζεται με το χέρι και τρίβεται μεταξύ των εφαρμογών, ώστε το βερνίκι να κολλάει στις φυσικές αυλακώσεις του ξύλου. Το φινίρισμα που προκύπτει είναι σαν μια επίστρωση κεριού και αναδεικνύει τέλεια το αυθεντικό, φυσικό χρώμα και την υφή του ξύλου.

Διαβάστε επίσης: Ηλεκτρικό το νέο Suzuki Jimny! Πρώτα θα φορτίζει και μετά θα ανεβαίνει στα βουνά

Μόνο 208 Type Continental JAS 949 είχαν κατασκευαστεί, καθιστώντας την συλλεκτική. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η R-Type Continental ήταν το ταχύτερο τετραθέσιο πολυτελές sedan στον κόσμο, όταν κυκλοφόρησε το 1952. Η R-Type Continental JAS 949 που βλέπετε στις φωτογραφίες πέρασε στην ιδιοκτησία της Bentley το 2001. Σύμφωνα με τις πληροφορίες η συγκεκριμένη R-Type Continental JAS 949 παραδόθηκε στον πρώτο της ιδιοκτήτη το Δεκέμβριο του 1953, ο οποίος ήταν ο Δρ. Rowland Guenin από την Ελβετία.

Ο αρχικός της κινητήρας, χωρητικότητας 4.6 λίτρων με ισχύ 153 ίππων, λειτουργεί άψογα σε συνεργασία με το μηχανικό κιβώτιο 4 ταχυτήτων που μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ της επιτρέπει να κυκλοφορεί ακόμα και σήμερα τακτικά στους δρόμους. Επειδή εκείνη την εποχή δεν υπήρχαν κατάλληλα ελαστικά για ένα αυτοκίνητο δύο τόνων που ξεπερνούσε τα 180 χλμ./ώρα η Dunlop κατασκεύασε ειδικά για την περίσταση τα Medium Distance Track.

Η σύγχρονη  Continental GT Azure τροφοδοτείται από V8 κινητήρα 4.0 λίτρων, ο οποίος παράγει 549 ίππους, ενώ συνεργάζεται με αυτόματο 8αρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της ZF και σύστημα τετρακίνησης. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 318 χλμ./ώρα και η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα διαρκεί 4 δευτ.

Ένα ακόμα βασικό στοιχείο της Continental GT Azure είναι το Bentley Dynamic Ride. Το 48V ενεργό σύστημα ελέγχου κλίσεων της Bentley βελτιώνει την ποιότητα κύλισης και περιορίζει τις κινήσεις του αμαξώματος για πιο ομαλό και ξεκούραστο ταξίδι. Το σύστημα απαλείφει τις υπερβολικές κινήσεις του αμαξώματος αποσυνδέοντας ηλεκτρονικά τις αντιστρεπτικές ράβδους όταν χρειάζεται προκειμένου να εξομαλύνει την απόσβεση. Αντίστοιχα, στις στροφές έχει τη δυνατότητα εφαρμογής έως και 1.300 Nm ροπής αντίστασης σε μόλις 0,3 δευτερόλεπτα ώστε να ελαχιστοποιήσει τις κλίσεις του αμαξώματος.

---

---