Η αυτονομία του Kia EV4 διατηρείται ακόμα και στους -30°C – Πόσο γρήγορα φορτίζει στο ψύχος

Η Kia απέδειξε στην πράξη ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να σταθεί με αξιώσεις ακόμη και στις πιο ακραίες καιρικές συνθήκες.

Στο φετινό El Prix Winter Test Drive στη Νορβηγία –την πιο απαιτητική χειμερινή δοκιμασία ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως– το νέο Kia EV4 διένυσε 390 χιλιόμετρα σε θερμοκρασίες που έφτασαν έως και τους -31°C.

Το αποτέλεσμα τοποθετεί το EV4 ανάμεσα στα πέντε καλύτερα μοντέλα του διαγωνισμού, τόσο ως προς την πραγματική αυτονομία, όσο και ως προς τη μικρότερη απόκλιση από την εργοστασιακή μέτρηση WLTP. Χρησιμοποιήθηκε ένα EV4 στην έκδοση Long Range με μπαταρία χωρητικότητας 81,4 kWh και ζάντες 19 ιντσών. Τα 390 χλμ. που διένυσε αντιστοιχούν σε πάνω από το 65% της επίσημης αυτονομίας των 594 χλμ., επίδοση κορυφαία για την κατηγορία και το εύρος τιμής του μοντέλου.

Η διαδρομή περιλάμβανε αστική κυκλοφορία, αυτοκινητόδρομο και ορεινά περάσματα, αποτυπώνοντας ρεαλιστικά τις απαιτήσεις της καθημερινής χρήσης σε σκληρό χειμερινό περιβάλλον. Παρά το ιστορικό ψύχος -το πιο έντονο που έχει καταγραφεί ποτέ στο El Prix Winter Test Drive- το EV4 άντεξε. Σημειώνεται ότι το EV4 είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Kia που παράγεται στην Ευρώπη, στο εργοστάσιο της Zilina στη Σλοβακία.

Διαβάστε ακόμα: To ηλεκτρικό βαν της Kia διένυσε σχεδόν 700 χλμ. με μια φόρτιση και έκανε Ρεκόρ Guinness

Καθοριστικό ρόλο στην επίδοση του EV4 παίζει το σύστημα μπαταριών τέταρτης γενιάς (Gen4) της Kia, με προηγμένη θερμική διαχείριση και βελτιστοποιημένη κυκλοφορία ψυκτικού υγρού. Η Kia έχει ήδη επιβεβαιώσει την αντοχή του συστήματος, μέσα από εκτενή προγράμματα δοκιμών με προσομοιώσεις 110.000 χιλιομέτρων και σκληρή χρήση στην πίστα του Nürburgring, όπου καταγράφηκε κατάσταση υγείας μπαταρίας στο 95%. Εξίσου εντυπωσιακή ήταν και η απόδοση του ΕV4 στη φόρτιση, με τη μπαταρία να φτάνει από 10-80% σε 33 λεπτά, μόλις δύο λεπτά πάνω από την επίσημη εργοστασιακή μέτρηση, με σταθερή καμπύλη φόρτισης ακόμη και στους -30°C.

Αν και οι χειμώνες στη Νότια Ευρώπη είναι σαφώς ηπιότεροι, οι χαμηλές θερμοκρασίες επηρεάζουν πάντα την αυτονομία ενός ηλεκτρικού οχήματος. Η επίδοση του Kia EV4 σε συνθήκες –31°C δείχνει ότι το νέο κορεάτικο μοντέλο προσφέρει υψηλό επίπεδο χρηστικότητας και αξιοπιστίας καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη στην ηλεκτροκίνηση για καθημερινή χρήση, αλλά και για μεγάλα ταξίδια.

---

---