Breaking News
Renault Arkana: To νέο SUV με υβριδική γκάμα
Την απόφαση της να φέρει στην Ευρώπη το πρώτο εξάμηνο του 2021 το Arkana, ανακοίνωσε επίσημα
...0Τι σημαίνει το όνομα του νέου Volkswagen Taos; (video)
Στην αγορά της Βόρειας Αμερικής σκοπεύει να λανσάρει η Volkswagen το νέο της συμπαγών διαστάσεων SUV
...0Πισωκίνητο με μηχανικό κιβώτιο το νέο Nissan Z Proto (video)
Η Nissan συνεχίζει τη σταδιακή αποκάλυψη πληροφοριών για το νέο μέλος της οικογένειας σπορ μοντέλων Ζ.
...0Έρχεται ο διάδοχος του Nissan 370Z (video)
H ιστορία των σπορ μοντέλων Ζ της Nissan ξεκίνησε πριν από μισό αιώνα, όπως θα δείτε
...0Ξεχειλίζει πολυτέλεια και άνεση η νέα Mercedes S-Class (video)
Ελάτε να πάμε μια εικονική βόλτα με τη νέα Mercedes S-Class και να αισθανθούμε, έστω και
...0H νέα Mercedes T-Class απευθύνεται σε όσους μεταφέρουν πολλούς επιβάτες
Ένα νέο μοντέλο της Mercedes βρίσκεται στα σκαριά και ονομάζεται T-Class. Τι ξέρουμε λοιπόν για αυτό;
...0
Honda Ν-Οne: Με turbo κινητήρα μόλις 0,66 λίτρων
Ελάτε να γνωρίσουμε ένα άγνωστο στην Ευρώπη μοντέλο της Honda, το μικροσκοπικό Ν-One, το οποίο προσφέρεται αποκλειστικά στην πατρίδα του.
Το Ν-One ανήκει στη δημοφιλή, στην Ιαπωνία, κατηγορία “kei cars”, οχήματα δηλαδή με αρκετά μικρές διαστάσεις, αλλά με τετραγωνισμένη και ψηλή καμπίνα επιβατών για μέγιστη ευρυχωρία.
Σύμφωνα με τη Honda το Ν-One λανσαρίστηκε το 2012, ενώ τώρα περνάει στη δεύτερη γενιά του, η οποία θα διατεθεί το φθινόπωρο στις εκδόσεις Original, Premium και RS. Ενδιαφέρον χαρακτηριστικό είναι ότι κάθε έκδοση διαθέτει διαφορετική μάσκα. Παρατηρήστε επίσης τους στρογγυλούς εμπρός Led προβολείς, οι οποίοι ενσωματώνουν και τα Led φώτα ημέρας. Τεχνολογίας Led είναι και τα πίσω φωτιστικά σώματα, αλλά και οι προβολείς ομίχλης, ανάλογα με την έκδοση.
Το εσωτερικό του νέου N-One είναι απλό και συνάμα μοντέρνο, ενώ ξεχωρίζει η μεγαλύτερη κεντρική οθόνη αφής. Μια σημαντική αλλαγή είναι ότι πλέον τα εμπρός καθίσματα είναι ξεχωριστά, καθώς στο προηγούμενο N-One υπήρχε ένα ενιαίοι έδρανο, το οποίο περιόριζε την πλευρική στήριξη. Την πλατφόρμα του νέου N-Box χρησιμοποίησε η Honda για την ανέγερση και του νέου Ν-One.
O turbo τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας του νέου N-One έχει χωρητικότητα μόλις 0,66 λίτρων, ενώ συνοδεύεται από το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο τεχνολογίας CVT και προαιρετικά στην έκδοση RS για πρώτη φορά με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Προαιρετικά στις εκδόσεις Original και Premium η κίνηση μπορεί να μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς.
Τέλος, στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις θα είναι το πακέτο “Honda Sensing” με τα συστήματα ασφαλείας, το οποίο περιλαμβάνει το Adaptive Cruise Control με λειτουργία stop-and-go και πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
Related Articles
Μπόνους 9.656 ευρώ θα δώσει η Porsche σε κάθε υπάλληλο της
Την είδηση αυτή πρέπει να διαβάσουν ορισμένοι Έλληνες επιχειρηματίες, οι οποίοι ακόμα και όταν καταγραφούν μεγάλα κέρδη, με πρόφαση την
Καταναλώνει μόνο 2,1 λίτρα/100 χλμ. η νέα ΒΜW X3 xDrive30e
Το πιο αποδοτικό και οικολογικό της πρόσωπο δείχνει η BMW X3 μέσα από τη νέα plug-in υβριδική της έκδοση. Ελάτε
Ηλεκτρικό πατίνι της BMW αξίας 800 ευρώ
Τα ηλεκτροκίνητα πατίνια είναι η νέα μόδα στις αστικές μετακινήσεις, ενώ διάφορες αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν τις δικές τους προτάσεις στην κατηγορία
