Breaking News
Πιστεύεις ότι ξέφυγε σε μέγεθος η μάσκα στη νέα BMW Σειρά 2 Active Tourer; (video)
Πρεμιέρα έκανε η νέα BMW Σειρά 2 Active Tourer, η οποία αποτελεί την πρόταση της βαυαρικής
...3Καμία σχέση δε θα έχει το νέο Opel Astra με το παρελθόν του
Μια πρώτη γεύση από την επόμενη γενιά του Astra μας δίνει η Opel, μέσα από μια
...0Ξεχειλίζει τεχνολογία το εσωτερικό του νέου Audi Q4 E-Tron
Μπορεί η σιλουέτα του νέου Audi Q4 E-Tron να κρύβεται ακόμα με καμουφλάζ το εσωτερικό του
...1Μercedes: Αποκλειστικά υβριδική η νέα C-Class
Η Mercedes «κλείδωσε» την ημερομηνία που θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα της νέας C-Class. Την Τρίτη
...0Το νέο Kushaq θέλει να κρυφτεί και η Skoda δεν το αφήνει!
Όχι, οι φωτογραφίες του καμουφλαρισμένου Kushaq που βλέπετε δεν είναι κατασκοπευτικές, καθώς τις δημοσίευσε η ίδια
...1Πάρτε μια γεύση από το νέο μικρό SUV της Hyundai
Ένα νέο μικρό SUV ετοιμάζεται να παρουσιάσει η Hyundai, το οποίο θα ονομάζεται Bayon. Σύμφωνα με
...0
Έρχεται το Toyota Yaris των 250 ίππων! (video)
Στις 10 Ιανουαρίου στο πλαίσιο του Σαλονιού Αυτοκινήτου του Τόκιο η Toyota θα αποκαλύψει το νέο και ισχυρότερο Yaris.
Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία, θα διαθέτει τεχνογνωσία από το μηχανοκίνητο αθλητισμό, καθώς θα αποτελεί την οδική έκδοση του Yaris WRC και του αγωνιστικού οχήματος για την κατηγορία R5.
Το νέο GR Yaris θα τροφοδοτείται από τρικύλινδρο κινητήρα 1.6 λίτρων, ο οποίος θα παράγει 250 ίππους και 350 Nm (αν και αριθμοί ακόμα δεν έχουν οριστικοποιηθεί), ενώ θα συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων.
Η Toyota υποστηρίζει ότι πρόκειται για τον πιο ισχυρό και ελαφρύτερο κινητήρα παραγωγής χωρητικότητας 1.6 λίτρων, ενώ επέλεξε να είναι τρικύλινδρος και όχι τετρακύλινδρος, όπως συνηθίζεται στους κινητήρες αυτού του κυβισμού, ώστε να εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές της κατηγορίας R5 που θα ισχύουν από το 2020.
Το αγωνιστικό τμήμα Toyota Gazoo Racing που έχει αναλάβει την ανάπτυξη του GR Yaris αναφέρει ότι το σύστημα τετρακίνησης του θα προσφέρει κορυφαία πρόσφυση σε κάθε επιφάνεια.
Η κατανομή της ροπής ανάμεσα στον εμπρός και πίσω άξονα στο πρόγραμμα Normal θα είναι 60:40, στο Sport 30:70 και στο Track 50:50. Σημειώστε ακόμα ότι θα υπάρχει και επιλογή διαφορικών περιορισμένης ολίσθησης μπροστά και πίσω.
Το αμάξωμα του νέου GR Yaris θα είναι αποκλειστικά τρίθυρο, η οροφή του θα είναι 95 χλστ. χαμηλότερη, οι δυο του πόρτες δε θα έχουν πλαίσιο, ενώ για επίτευξη χαμηλότερου βάρους η οροφή, το πορτμπαγκάζ, το εμπρός καπό, οι πόρτες και εμπρός φτερά θα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο.
Η πλατφόρμα που θα βασιστεί θα είναι ίδια με τα συμβατικά Yaris, ωστόσο η δομή της θα ενισχύεται με ανθρακόνημα. Έτσι το αμάξωμα θα είναι ελαφρύτερο, πιο άκαμπτο και πιο αεροδυναμικό.
Related Articles
Δείτε το εσωτερικό της νέας Mercedes G-Class
Σαφώς πιο μοντέρνο, πολυτελές και τεχνολογικά προηγμένο είναι το εσωτερικό της νέας G-Class, όπως μπορούμε να διακρίνουμε στις πρώτες επίσημες
Χωρίς πετρελαιοκινητήρα το νέο Toyota Αuris (video)
Πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός της Toyota ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να διακόψει μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους τις πωλήσεις πετρελαιοκίνητων
Πότε αποκαλύπτεται τo νέο Daihatsu Terios;
Μάλλον έχετε καιρό να ακούσετε νέα της Daihatsu, καθώς τελευταία φορά ήταν τον Αύγουστο του 2016, όταν εξαγοράστηκε πλήρως από
