Breaking News

Δείτε το εσωτερικό του νέου ID. Polo – Eπιστροφή στα φυσικά κουμπιά και στον πίνακα οργάνων του πρώτου Golf

Δείτε το εσωτερικό του νέου ID. Polo – Eπιστροφή στα φυσικά κουμπιά και στον πίνακα οργάνων του πρώτου Golf

Η Volkswagen μας δείχνει για πρώτη φορά το εσωτερικό του επερχόμενου αμιγώς ηλεκτροκίνητου ID. Polo, το οποίο θα αποτελέσει σχεδιαστική πυξίδα για όλα τα μελλοντικά μοντέλα της οικογένειας ID.

Το νέο design στα ενδότερα προέκυψε μέσα από συστηματική αξιολόγηση σχολίων χρηστών και εστιάζει σε αυτό που οι οδηγοί ζητούν πιο έντονα τα τελευταία χρόνια, δηλαδή διαισθητικό χειρισμό, φυσικά κουμπιά, ποιοτικά υλικά και καθαρή πληροφόρηση. Το αποτέλεσμα είναι ένα cockpit που συνδυάζει σύγχρονη τεχνολογία με γνώριμα μοτίβα της Volkswagen, εξελιγμένα για την ηλεκτρική εποχή.

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo: Περάστε στην καμπίνα του

Το εσωτερικό του ID. Polo υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα “Pure Positive”, με οριζόντια διάταξη και έμφαση στη φιλικότητα. Υφασμάτινες επενδύσεις στο ταμπλό και στις πόρτες, ευχάριστη υφή σε όλες τις επιφάνειες και προσεγμένη συναρμογή δημιουργούν αίσθηση κατηγορίας ανώτερης από αυτήν που παραδοσιακά συναντά κανείς στα compact μοντέλα. Κομβικό ρόλο παίζει και η επιστροφή των φυσικών κουμπιών για βασικές λειτουργίες, όπως ο κλιματισμός και τα αλάρμ, σε συνδυασμό με ένα νέο πολυλειτουργικό τιμόνι με ξεκάθαρη διάταξη χειριστηρίων. Η Volkswagen επενδύει ξανά στην εργονομία, χωρίς όμως να θυσιάζει το ψηφιακό χαρακτήρα.

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo: Δύο μεγάλες οθόνες

Η νέα αρχιτεκτονική συνδυάζει δύο μεγάλες οθόνες, μια 10,25 ιντσών πίσω από το τιμόνι για το ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια 13 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, η οποία είναι από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία.  Τα γραφικά είναι υψηλής ανάλυσης, τα μενού απλοποιημένα και η κεντρική οθόνη αφής  εύκολα προσβάσιμη και από τον συνοδηγό. Ανάμεσα στη βάση φόρτισης smartphone και τις ποτηροθήκες υπάρχει ένας περιστροφικός διακόπτης για τον ήχο, που επιτρέπει άμεση ρύθμιση της έντασης και επιλογή κομματιών, μια μικρή αλλά ουσιαστική λεπτομέρεια καθημερινής άνεσης. Παράλληλα, το ID.Light εξελίσσεται σημαντικά, επεκτεινόμενο για πρώτη φορά και στις μπροστινές πόρτες, λειτουργώντας ως διαδραστικό στοιχείο επικοινωνίας μεταξύ αυτοκινήτου και οδηγού.

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo: Νέα γενιά λογισμικού

Το ID. Polo εγκαινιάζει επίσης μια νέα γενιά λογισμικού, φέρνοντας λειτουργίες που αναβαθμίζουν ουσιαστικά την καθημερινή χρήση. Ανάμεσά τους περιλαμβάνονται:

  • one-pedal driving για πιο ξεκούραστη οδήγηση στην πόλη
  • εξελιγμένοι βοηθοί στάθμευσης
  • προαιρετικά, η 3η γενιά Travel Assist, με δυνατότητα αναγνώρισης κόκκινων φαναριών και πινακίδων STOP

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo: Ρετρό στοιχεία

Ένα από τα πιο ιδιαίτερα στοιχεία του νέου cockpit είναι το λεγόμενο “retro display“. Με το πάτημα ενός κουμπιού, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων προβάλει γραφικά εμπνευσμένα από το Golf I της δεκαετίας του ’80, προσθέτοντας έναν απρόσμενο, συναισθηματικό χαρακτήρα. Η Volkswagen αποκαλεί τέτοιες λεπτομέρειες “Secret Sauce”: μικρές σχεδιαστικές εκπλήξεις που δημιουργούν δεσμό με τον οδηγό.

Volkswagen ID. Polo

Το ολοκαίνουργιο ID. Polo δεν είναι απλώς ένα ακόμη ηλεκτρικό μοντέλο πόλης. Είναι ο προπομπός της νέας φιλοσοφίας της Volkswagen για τα εσωτερικά των μελλοντικών ID., συνδυάζοντας τεχνολογία, εργονομία και χαρακτήρα με τρόπο που δείχνει ξεκάθαρα προς τα πού κατευθύνεται η μάρκα. Ένα προσιτό, καθημερινό ηλεκτρικό, με cockpit που δεν εντυπωσιάζει μόνο στο πρώτο βλέμμα, αλλά κερδίζει στην καθημερινή συμβίωση, ακριβώς όπως έκανε ανέκαθεν και το Polo.



Related Articles

Στην Ελλάδα έρχονται τα οχήματα της κινέζικης Changan – Τα πρώτα μοντέλα φτάνουν τον Οκτώβριο

Ακόμα μια κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία, η Changan, έρχεται στην Ελλάδα, ενώ την εκπροσώπησή της αναλαμβάνει η Autohellas του Ομίλου Βασιλάκη. Τα

Δείτε από μέσα το νέο Nissan Qashqai

Η αποκάλυψη του νέου Qashqai πλησιάζει και η Nissan μας ανοίγει την πόρτα για να δούμε το εσωτερικό του. Το

Γιατί αυτό το Fiat 500C πουλήθηκε 50.000 ευρώ;

Με τα ίδια λεφτά θα μπορούσε κανείς να αγοράσει ένα πιο πολυτελές και γρήγορο αυτοκίνητο, όμως κάποιος επέλεξε να τα