Δείτε σε slow motion το crash test του νέου Nissan Ariya (video)

Μείζονος σημασίας για τη Nissan είναι η ασφάλεια που θα παρέχει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV, το νέο Ariya.

Στο Τεχνικό Κέντρο της Nissan, που βρίσκεται στο Atsugi της Ιαπωνίας, μια ομάδα μηχανικών εργάζεται σκληρά για να διασφαλίσει το υψηλότερο επίπεδο προστασίας στους επιβάτες του επερχόμενου Ariya.

Σύμφωνα με τη Nissan πραγματοποιήθηκαν πάνω από 400 δοκιμές πρόσκρουσης, ενώ αξιολογήθηκαν περισσότερα από 100 δεδομένα που συνέλεξαν οι μηχανικοί. Σημειώνεται ότι 1/1000ο του δευτερολέπτου είναι ο χρόνος που χρειάζεται ένα όχημα δοκιμής πρόσκρουσης της Nissan για να εκπληρώσει τον ρόλο του.

Το νέο Ariya υποβλήθηκε σε αυστηρές μετωπικές, πλευρικές και οπίσθιες δοκιμές πρόσκρουσης, ενώ το πρόγραμμα περιλαμβάνει και δοκιμές που προσομοιώνουν ατυχήματα όταν οι πεζοί βρίσκονται στο δρόμο.

Κατά τη διάρκεια των διαδικασιών δοκιμών, μηχανικοί από την Ομάδα Αξιολόγησης Παθητικής Ασφάλειας της Nissan μετρούν τη δύναμη της πρόσκρουσης στο αμάξωμα και στα δομικά στοιχεία του οχήματος, καθώς και τις επιπτώσεις της στον οδηγό και τους επιβάτες, μέσω δοκιμαστικών ανδρεικέλων διαφόρων μεγεθών και τύπων, εξοπλισμένα με πολλαπλούς αισθητήρες.

Διαβάστε επίσης: Ποια οχήματα δικαιούνται να περνάνε κόκκινο φανάρι; Πώς η Ford μειώνει τον κίνδυνο ατυχήματος; (video)

Επειδή το νέο Ariya θα πωλείται σε πολλές αγορές πραγματοποιήθηκαν εκατοντάδες δοκιμές από τα πρώτα στάδια ανάπτυξης, έως την κυκλοφορία του στην αγορά. Ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο πολλές από τις διαδικασίες που χρησιμοποιήθηκαν για το Nissan Leaf υιοθετήθηκαν και στο Ariya, με αποτέλεσμα αυστηρότερα μέτρα ασφαλείας από αυτά που απαιτούνται από τους κανονισμούς.

Για παράδειγμα, επειδή η μπαταρία του Ariya είναι υψηλής τάσης, οι μηχανικοί ασφαλείας χρειάστηκε να διασφαλίσουν ότι θα διατηρήσει τη δομική της ακεραιότητα μετά από μια σύγκρουση, χωρίς διαρροή των ηλεκτροδίων.

Λειτουργώντας ως βάση για την ανάπτυξη ασφαλέστερων αυτοκινήτων, η φιλοσοφία “Safety Shield” της Nissan περιλαμβάνει μέτρα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας για την υποστήριξη της ασφάλειας των επιβατών του οχήματος, σε διάφορα σενάρια. Ο γενικός στόχος είναι η αποτροπή συγκρούσεων όπου είναι δυνατόν και, σε περίπτωση αναπόφευκτων συγκρούσεων, ο μετριασμός των ζημιών και των τραυματισμών.

---

---