Breaking News
Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...Tο ιδανικό Fiat 500 για να κάνεις Dolce Vita
Η Fiat παρουσιάζει το νέο 500 Dolcevita, μια συλλεκτική έκδοση που αποτυπώνει τη διαχρονική γοητεία της
...
Ποια οχήματα δικαιούνται να περνάνε κόκκινο φανάρι; Πώς η Ford μειώνει τον κίνδυνο ατυχήματος; (video)
Ένα από τα χειρότερα λάθη που μπορεί να κάνει κάποιος οδηγός είναι να παραβιάσει ερυθρό σηματοδότη.
Η απερισκεψία αυτή δε θέτει μόνο τη δική του ζωή σε κίνδυνο, αλλά και τις ζωές των υπολοίπων χρηστών του δρόμου που δε φταίνε σε τίποτα. Το δικαίωμα να παραβιάζουν ερυθρό σηματοδότη έχουν μόνο τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, δηλαδή ασθενοφόρα, πυροσβεστικά και περιπολικά, όταν έχουν ενεργοποιημένη τη σειρήνα και το φάρο τους.
Για ποιο λόγο; Διότι πρέπει να ανταποκρίνονται άμεσα σε επείγοντα περιστατικά, όπου ακόμα και τα δευτερόλεπτα παίζουν ρόλο. Ελλοχεύει όμως πάντα ο κίνδυνος ενός τροχαίου ατυχήματος τη στιγμή που ένα όχημα έκτακτης ανάγκης δε σταματάει σε ερυθρό σηματοδότη.
H Ford λοιπόν προσπαθώντας να δώσει λύση στο πρόβλημα αυτό δημιούργησε τα έξυπνα-συνδεδεμένα φανάρια, τα οποία επικοινωνούν με τα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Έτσι μπορούν να ανάβουν πράσινα όταν πλησιάζει το όχημα έκτακτης ανάγκης, μειώνοντας το χρόνο που απαιτείται όταν τα σταματημένα στο κόκκινο φανάρι αυτοκίνητα πρέπει να του ανοίξουν χώρο για να περάσει. Παράλληλα διασφαλίζουν ότι δε θα συμβεί κάποιο τροχαίο ατύχημα, αφού δε θα διακόψουν την κανονική ροή των οχημάτων.
Διαβάστε επίσης: Η Sony ετοιμάζει ηλεκτρικό αυτοκίνητο με συνεργάτη τη Honda! Ποια είναι η συμφωνία τους;
Σημειώνεται ότι μόλις το όχημα έκτακτης ανάγκης περάσει το πράσινο φανάρι, αυτό επιστρέφει στην κανονική του λειτουργία. Για να δοκιμάσει την εν λόγω τεχνολογία η Ford χρησιμοποίησε ένα δρόμο με οκτώ διαδοχικά φανάρια στο Άαχεν της Γερμανίας και δύο τμήματα με τρία διαδοχικά φανάρια λίγο έξω από την πόλη.
Ένα ειδικά εξοπλισμένο plug-in υβριδικό Kuga ήταν το όχημα δοκιμής, το οποίο μπορούσε να επικοινωνεί με τις υποδομές των φαναριών. Παράλληλα τα συνδεδεμένα οχήματα που διέρχονται από το σημείο λαμβάνουν ενημέρωση για το πότε το έξυπνο φανάρι θα ανάψει από κόκκινο σε πράσινο και αυτόματα το Adaptive Cruise Control της Ford προσαρμόζει την ταχύτητα, ώστε να μη χρειαστεί να σταματήσει το όχημα, ούτε να επιβραδύνει απότομα.
Related Articles
Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του 2026 παραμένει θετική, με
Kia Niro Tri-Fuel: Το πρώτο υβριδικό με LPG – Με ένα γέμισμα κάνει πάνω από 1.600 χλμ. (φωτογραφίες & βίντεο)
H Kia παρουσιάζει το νέο Niro Tri-Fuel, το οποίο μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά, με βενζίνη και LPG. Πρόκειται για το
Με ορθογώνιο τιμόνι το νέο Peugeot Polygon Concept – Θα δώσει μορφή στο επόμενο 208
Με ανατρεπτικό design έρχεται το νέο Peugeot Polygon Concept, το οποίο βλέπουμε για πρώτη φορά πριν την επίσημη πρεμιέρα του



