Breaking News
Ford: 5+5 τρόποι για να μην πέφτει η αυτονομία στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο το χειμώνα
Η αυτονομία στα ηλεκτρικά οχήματα σίγουρα μειώνεται όταν η θερμοκρασία πέφτει αισθητά, ωστόσο το κρύο δε
...Renault: Η πατέντα που σβήνει γρηγορά και με λιγότερο νερό τις φωτιές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (φωτογραφίες & βίντεο)
Έχουμε δει αρκετές φορές ότι όταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πάρει φωτιά, η κατάσβεσή της είναι αρκετά
...Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό Kia EV4 – Το προτιμάς με sedan ή hatchback αμάξωμα; (φωτογραφίες)
Το ΕV4 είναι το νέο μέλος στην ηλεκτρική γκάμα της Kia που αποτελείται από τα EV3,
...Παράταση στη δωρεάν στάθμευση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα
Παρατείνεται κατά δύο έτη, έως και 31/12/2026, το μέτρο της δωρεάν στάθμευσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε θέσεις
...Έως και 600 Skoda Elroq σε μια μέρα μπορεί να κατασκευάζει αυτό το εργοστάσιο (φωτογραφίες & βίντεο)
Στη γραμμή παραγωγής εισήλθε το νέο Skoda Elroq, το οποίο συναρμολογείται στο εργοστάσιο που βρίσκεται στη
...Παιδί 9 μηνών εγκλωβίστηκε μέσα σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο – Η πόρτα δεν άνοιγε λόγω της άδειας μπαταρίας
Τρομακτική ήταν η εμπειρία που έζησε μια μητέρα, όταν το μόλις 9 μηνών παιδί της κλειδώθηκε
...
Audi Q4 e-tron: Η βασική έκδοση χωρίς ζάντες από 45.600 ευρώ – Μικρότερη μπαταρία και αυτονομία

Πιο προσιτό γίνεται πλέον το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Audi Q4 e-tron, χάρη στη νέα εισαγωγική του έκδοση.
Ο λόγος για το Q4 35 e-tron, το οποίο είναι η entry level πρόταση στη γκάμα για την ευρωπαϊκή αγορά. Για να μειώσει το κόστος παραγωγής του εισαγωγικού μοντέλου, η Audi τοποθετεί στο Q4 35 e-tron μικρότερη μπαταρία χωρητικότητας 55 kWh, ενώ η επόμενη έκδοση Q4 45 e-tron, χρησιμοποιεί μπαταρία 82 kWh.
Η μικρότερη μπαταρία εξασφαλίζει με μια πλήρη φόρτιση αυτονομία 355 χλμ. στο Q4 35 e-tron και 365 χλμ. αυτονομία στο Q4 35 e-tron με Sportback αμάξωμα (η κεκλιμένη γραμμή οροφής εδώ δημιουργεί coupe σχήμα).
Σημειώνεται ότι η μέγιστη ισχύς φόρτισης από ταχυφορτιστή DC είναι 145 kW, με τη μπαταρία να φτάνει από 10-80% σε 25 λεπτά. Εντός μόλις 10 λεπτών το Q4 35 e-tron μπορεί να αποκτήσει 125 χλμ. αυτονομία και το Q4 35 Sportback e-tron 130 χλμ. αυτονομία.
Διαβάστε επίσης: Ακόμα πιο άγριο το ανανεωμένο Audi S3 – Με 333 ίππους και κατανεμητή ροπής (φωτογραφίες)
Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, με τον ηλεκτροκινητήρα να παράγει 170 ίππους και 310 Nm ροπής, επιτρέποντας στο Q4 35 e-tron επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα εντός 9,0 δευτ. και μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.
Στην αγορά της Γερμανίας η αρχική τιμή του Audi Q4 35 e-tron διαμορφώνεται στα 45.600 ευρώ και του Q4 35 Sportback e-tron στα 47.600 ευρώ, ενώ αμφότερα είναι ήδη διαθέσιμα για παραγγελία. Σε σύγκριση με το επόμενο στη γκάμα Q4 45 e-tron είναι 7.350 ευρώ φτηνότερο.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει σιδερένιους τροχούς 19 ιντσών, αλλά τουλάχιστον με κομψά καλύμματα, προβολείς LED, δερμάτινο τιμόνι, θερμαινόμενα υφασμάτινα μπροστινά καθίσματα και ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 10,25 ιντσών.
Related Articles
Γιατί το Citroen GS ψηφίστηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» το 1971; (video)
Πενήντα ετών γίνεται το Citroen GS, καθώς η πρεμιέρα του πραγματοποιήθηκε το 1970 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Ξεχώρισε αμέσως
Ηλεκτρικό το νέο Suzuki Jimny! Πρώτα θα φορτίζει και μετά θα ανεβαίνει στα βουνά
Στην πρίζα σκοπεύει να βάλει η Suzuki το δημοφιλές Jimny, καθώς το σκληροτράχηλο μικρό SUV θα μεταλλαχτεί στο μέλλον σε
Μετέτρεψαν μια Bentley Continental GT σε τανκ (video)
Μέχρι τώρα το ικανότερο off-road μοντέλο της Bentley ήταν η Bentayga, το πρώτο SUV της βρετανικής εταιρείας. Ωστόσο τον τίτλο